Lập Hội đồng thẩm định chủ trương xây tổ hợp khu cảng Cái Mép Hạ
Phó thủ tướng ký quyết định lập Hội đồng thẩm định dự án Tổ hợp cảng Cái Mép Hạ tại TP.HCM, giao Bộ Tài chính làm cơ quan thường trực, hoàn tất báo cáo trước khi trình Quốc hội.
Iran dội 25 tên lửa vào Israel
Iran phóng 25 tên lửa đạn đạo vào Israel chiều 20/6, đánh trúng nhiều mục tiêu quân sự và thành phố lớn, gây thương vong nặng. Israel lập tức đáp trả.
Cảng biển lớn nhất nước Mỹ ảm đạm vì thuế quan
Mức thuế quan 145% của ông Trump khiến lượng hàng Trung Quốc qua cảng Los Angeles chạm đáy trong hơn 2 năm, kéo theo lo ngại về suy giảm nhập khẩu suốt năm 2025.
Houthi tuyên bố tấn công tàu khu trục Mỹ
Houthi tuyên bố thực hiện tấn công "chính xác và trực tiếp" tàu chiến Mỹ ở Biển Arab và Vịnh Aden với việc sử dụng tới 16 tên lửa đạn đạo và tên lửa có cánh, cùng một máy bay không người lái.
Các doanh nghiệp thúc giục nhập khẩu hàng vào Mỹ trước hạn
Các công ty vận tải cho biết các chủ hàng đang thúc giục đẩy nhanh tiến độ nhập khẩu hàng hóa vào Mỹ trước thời hạn, do lo ngại chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump.
Maersk mở kho ngoại quan đầu tiên tại Việt Nam
Kho này có khách hàng đầu tiên là nền tảng TMĐT Amazon, được liên kết với mạng lưới kho hiện tại của Maersk cũng như bến cảng sắp đi vào hoạt động tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Tập đoàn Đan Mạch đề xuất tham gia xây cảng biển nước sâu tại Việt Nam
Đại diện Tập đoàn APM Holding bày tỏ mong muốn tìm hiểu cơ hội đầu tư để xây dựng các cảng biển container nước sâu lớn, hiện đại, dự án logistics chiến lược tại Việt Nam.
Chuỗi cung ứng của chiếc đồng hồ báo thức
Chiếc đồng hồ báo thức này có thể được mua tại Walmart và được sản xuất tại Trung Quốc.
Tương lai việc làm rộng mở khi học Logistics và quản lý chuỗi cung ứng
Khi nền kinh tế quốc gia hội nhập sâu rộng với nền kinh tế thế giới, logistics ngày càng phát triển và mở ra vô vàn cơ hội việc làm lương cao cho người trẻ.
Cảng Cái Mép chính thức được đón siêu tàu container
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận cho cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải.
Thế giới đang quá chủ quan về lạm phát?
Cuộc chiến chống lạm phát chưa đi đến hồi kết, và nguy cơ giá cả tăng cao vẫn đang rình rập trở lại bất cứ lúc nào.
Doanh nghiệp bắt đầu đổ về Thủ Thiêm mở văn phòng
Thời gian gần đây, một số công ty trong lĩnh vực công nghệ, tài chính lần lượt chuyển văn phòng, chi nhánh từ khu vực trung tâm về Thủ Thiêm (TP Thủ Đức, TP.HCM).
Kênh đào Panama khô cạn đe dọa cuộc chiến chống lạm phát của Fed
Là tuyến đường vận tải huyết mạch của cả 2 bờ nước Mỹ, kênh đào Panama có tác động then chốt tới cuộc chiến chống lạm phát của nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Nhân tố giúp châu Á 'gánh' tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm nay
Nhu cầu dịch vụ đến từ lượng người tiêu dùng tăng ở châu Á được dự báo sẽ thu hút đầu tư và đẩy nền kinh tế khu vực này tăng lên.
Lấy tên người chết để lập công ty nhập lậu ngà voi, sừng tê giác
Tài thừa nhận đã lấy tên người đã chết để lập công ty nhận hàng hóa cấm nhập khẩu từ nước ngoài về Việt Nam.
Các hãng tàu biển nhảy vào mảng hàng không
Vận chuyển hàng không đang là một thị trường hấp dẫn đối với các chủ hãng vận tải đường biển.
Tương lai của cảng Tiên Sa
Là bến cảng hàng hóa chính của Đà Nẵng suốt nhiều năm, cảng Tiên Sa sẽ chuyển sang phục vụ khách du lịch. Cảng Liên Chiểu sẽ được xây dựng để thay thế chức năng vận tải hàng hóa.
Lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu do Trung Quốc tập trận
Cuộc tập trận của Trung Quốc đang gia tăng áp lực lên một trong những tuyến hàng hải đông đúc nhất thế giới, làm dấy lên mối lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Miền Nam có thể cạnh tranh logistics với Singapore, Hong Kong?
Thế mạnh của miền Nam so với các trung tâm logistics khác là sự tăng trưởng của sản xuất nội địa, do đó có thể trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ác mộng với thương mại toàn cầu từ tâm dịch mới ở Trung Quốc
Những lệnh phong tỏa tại Trung Quốc, với tâm điểm là Thượng Hải, được dự báo sẽ gây áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu vốn đã đình trệ trong hai năm qua.