Bí thư Nhân kiến nghị sớm công bố phần kết luận còn lại vụ Thủ Thiêm
Bí thư Thành ủy TP.HCM kiến nghị Chính phủ sớm công bố nội dung phần kết luận liên quan đến trách nhiệm chung ở khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Người dân Thủ Thiêm trào nước mắt tại cuộc gặp Bí thư Nhân
Tại cuộc tiếp xúc cử tri quận 2 sáng 20/10, nhiều vấn đề nóng liên quan đến khu đô thị Thủ Thiêm lại được xới lên, người dân lại trào nước mắt và đề nghị TP đừng xin lỗi nữa.
Nỗ lực xích lại gần dân sau 3 lần đối thoại với bà con Thủ Thiêm
"Chưa biết lý do gì nhưng nếu đã là con người, ở tuổi như cha mẹ mình mà sống như vậy thì đau lắm”, Bí thư Nhân trầm tư nói về nơi tạm cư của người dân Thủ Thiêm.
Ban tiếp dân Trung ương sẽ làm việc với người dân Thủ Thiêm
Ông Huỳnh Cách Mạng, Phó chủ tịch UBND TP.HCM và ông Nguyễn Hồng Điệp, Trưởng ban tiếp dân Trung ương, sẽ chủ trì buổi gặp mặt với đại diện người dân Thủ Thiêm.
Ai phê duyệt để Đại Quang Minh làm đường giá 1.000 tỷ đồng/km?
Theo quy định về đầu tư theo hình thức BT vào năm 2012-2013, thẩm quyền phê duyệt dự án thuộc về UBND TP.HCM. Thành phố phải chịu trách nhiệm về quyết định của mình.
Nước mắt Thủ Thiêm sau 20 năm quy hoạch đô thị mới
Người dân Thủ Thiêm xin được trả lại nhà, lại đất, nhưng nhiều năm qua chỉ nhận lại được những lời hứa. Trong buổi tiếp xúc cử tri chiều 9/5, nước mắt của họ lại rơi.
Người dân Thủ Thiêm đề nghị làm rõ 4 con đường 12 km giá gần 12.000 tỷ
Người dân Thủ Thiêm (quận 2) bức xúc về chuyện 4 con đường ở khu đô thị Thủ Thiêm có giá lên đến 12.000 tỷ đồng.
ĐBQH nhận nhiều khiếu nại về đền bù, giải tỏa ở Thủ Thiêm
Đoàn ĐBQH TP.HCM sẽ tiếp xúc cử tri quận 2 vào chiều 9/5 để lắng nghe ý kiến cử tri trước họp Quốc hội với sự góp mặt của đại diện UBND TP và các sở, ngành.
Bí thư Nhân yêu cầu giám sát việc giải quyết khiếu nại ở Thủ Thiêm
Bí thư Thành uỷ TP.HCM đề nghị năm 2018, HĐND TP giám sát việc giải quyết khiếu nại liên quan đền bù giải phóng mặt bằng ở Thủ Thiêm và Khu công nghệ cao TP.
TP.HCM đề xuất không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất
UBND TP.HCM đề nghị đưa sân bay Long Thành vào khai thác sớm hơn vì trong 6 năm (2017-2023) sân bay Tân Sơn Nhất không thể đáp ứng yêu cầu.
Chuyện chưa kể về kỳ tích lai dắt hầm Thủ Thiêm
Cách đây vài năm, việc đi sâu dưới mặt nước cả chục mét và làm thế nào để lai dắt một đốt hầm nặng hàng nghìn tấn từ bể đúc về vị trí dìm sâu hơn 20m là điều không phải ai cũng tưởng tượng ra được.