Giá cước vận tải có nơi tăng 50%, Bộ Xây dựng kiến nghị 'nóng'
Theo Bộ Xây dựng, giá nhiên liệu tăng mạnh đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận tải. Một số tuyến xe khách đã tăng giá 50%, vận tải biển quốc tế ghi nhận cước tăng 2-3 lần.
38 kết quả phù hợp
Theo Bộ Xây dựng, giá nhiên liệu tăng mạnh đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận tải. Một số tuyến xe khách đã tăng giá 50%, vận tải biển quốc tế ghi nhận cước tăng 2-3 lần.
Giá nhiên liệu bay tăng vọt tới 160% chỉ trong vài ngày đầu tháng 3. Ngành hàng không kiến nghị nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất nâng giá trần vé máy bay nội địa để bù đắp chi phí.
Do ảnh hưởng của bão số 2 - tên quốc tế là Danas, một số chuyến bay giữa Việt Nam và Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) trong ngày 6/7 và 7/7 có thể phải điều chỉnh lịch khai thác.
Trong năm nay, ngành hàng không Thái Lan dự kiến đón thêm 9 hãng bay mới giúp bổ sung năng lực cho thị trường và thúc đẩy du lịch.
Giá vé máy bay liên tục tăng cao từ đầu năm đến nay, cả hãng bay lẫn cơ quan quản lý đều đưa ra những nguyên nhân khác nhau để giải thích cho tình trạng này.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết có nhiều yếu tố dẫn đến giá vé máy bay tăng. Trong khi đó, giá vé máy bay ở Thái Lan rẻ do chính sách kích cầu du lịch của nước này.
Chuyên gia hàng không khẳng định "ma trận" các khoản thuế, phí đang khiến hành khách phải chi nhiều tiền hơn khi chọn di chuyển bằng đường hàng không.
Lái máy bay trong thời tiết sương mù đặt ra một loạt thách thức, đòi hỏi sự phối hợp giữa phi công với kiểm soát viên không lưu, công nghệ máy bay tiên tiến và sự tập trung cao độ.
Thị trường biến động buộc doanh nghiệp Việt phải đối mặt bài toán nhanh chóng thích nghi, vượt khủng hoảng, tái cơ cấu hệ thống và linh hoạt tìm kiếm cơ hội mới.
Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu cho biết sau khi sửa chữa đường băng, số lượt cất cánh, hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất còn ít hơn lúc chưa sửa. Bộ trưởng GTVT cũng xác nhận thông tin này.
Theo Bộ GTVT, nguồn thu từ dịch vụ cất, hạ cánh còn hạn chế, cần cân đối để bảo trì, sửa chữa các sân bay.
Cơ trưởng Nguyễn Nam Liên nhận định thời tiết nồm ẩm tại miền Bắc gây khó khăn hơn cho việc cất hạ cánh. Hoạt động điều hành không lưu, cảnh báo khí tượng đang được tăng cường.
Nhu cầu đi lại trong nước và quốc tế phục hồi mạnh, Công ty Cổ phần hàng không Vietjet (HoSE: VJC) ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý II và 6 tháng đầu năm 2022.
Báo cáo kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) cho thấy năm 2021, hãng đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 100 tỷ đồng, có lãi và tăng so với năm 2020.
Báo cáo của Agriseco Research cho rằng khó có thể kỳ vọng các doanh nghiệp hàng không hồi phục mức lợi nhuận về gần mức trước dịch ngay trong năm 2021.
Đây là nhận định của Bộ Kế hoạch Đầu tư (KHĐT) trong dự thảo báo cáo Thủ tướng về tình hình phát triển doanh nghiệp năm 2020 và năm tháng đầu năm 2021.
Bộ GTVT đề xuất tiếp tục giảm 50% phí cất hạ cánh cho các hãng hàng không, đồng thời áp dụng giá tối thiểu 0 đồng với các dịch vụ tại sân bay để tháo gỡ khó khăn do dịch bệnh.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính với kết quả doanh thu hợp nhất quý IV/2020 đạt 4.430 tỷ. Doanh thu hợp nhất cả năm 2020 đạt 18.210 tỷ.
Trong bối cảnh khó khăn về dòng tiền do dịch Covid-19, đại diện các hãng hàng không tư nhân cùng kiến nghị được vay ưu đãi tương tự khoản mà Vietnam Airlines vừa được chấp thuận.
Theo chia sẻ Trưởng ban Tài chính kế toán Vietnam Airlines, hãng sẽ sớm cạn tiền mặt nếu không sớm có hỗ trợ từ cổ đông lớn nhất là Nhà nước.