Saigon Expresso: Nguyễn Đỗ Trúc Phương bị thu hồi giải thưởng
"Cô tiên từ thiện" Trúc Phương bị thu hồi giải thưởng, xử lý cán bộ dùng chứng chỉ "Cambridge International", Kỳ Duyên gây thất vọng... là những tin tức đáng chú ý trong ngày 16/11.
Tháo dỡ trạm thu phí BOT cầu Bình Triệu 2
Trạm thu phí bỏ hoang hơn 5 năm tại cầu Bình Triệu 2 đã được tháo dỡ, trả lại mặt bằng thông thoáng cho xe qua lại.
Chấm dứt hợp đồng BOT dự án cầu Bình Triệu 2
Dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2) kết thúc hợp đồng trước hạn và chuyển sang đầu tư bằng vốn ngân sách.
Sắp tháo dỡ trạm thu phí bỏ hoang 5 năm ở TP.HCM
Sau nhiều lần chậm trễ, trạm thu phí BOT cầu Bình Triệu 2 nằm trên quận Bình Thạnh sẽ chính thức được các đơn vị quản lý tháo dỡ trong tháng 7, sau 5 năm ngừng hoạt động.
Trạm thu phí bỏ hoang 5 năm gây kẹt xe cửa ngõ TP.HCM
Dự án BOT cầu Bình Triệu 2 ngưng hoạt động hơn 5 năm nhưng các trạm vẫn không được tháo dỡ gây ra tình trạng kẹt xe ở cửa ngõ phía đông của TP.HCM.
TP.HCM dừng 2 dự án BOT, chuyển sang đầu tư công
TP.HCM đồng thuận chuyển dự án cầu đường Bình Triệu và cầu Tân Kỳ Tân Quý từ hình thức BOT sang dùng vốn ngân sách.
TP.HCM bãi bỏ 9 văn bản về thu phí đường bộ
Các văn bản bị bãi bỏ do không phù hợp với Luật Phí và Lệ phí cũng như việc thu phí tại một số dự án đã kết thúc.
Cận cảnh 6 dự án BT, BOT sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng ở TP.HCM
Cầu Phú Mỹ, đường kết nối cầu Phú Mỹ, QL1A đoạn An Sương - An Lạc, xa lộ Hà Nội, cầu Bình Triệu 2, đường nối vào KCN Phú Hữu là 6 dự án bị kiến nghị xử lý 2.172 tỷ đồng sai phạm.
Gần 2.000 tỷ đồng xóa kẹt xe cửa ngõ đông bắc TP HCM
Sở GTVT TP HCM đã thẩm định điều chỉnh dự án đầu tư BOT cầu đường Bình Triệu 2 do Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (CII - nhà đầu tư dự án) thực hiện.
Gần 2.000 tỷ đồng mở rộng cầu Bình Triệu 2
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cầu Bình Triệu 2 (TP HCM) sẽ được thi công trong vòng 18 tháng với tổng giá trị đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Soi lợi nhuận của các 'ông lớn' BOT trên sàn niêm yết
4 doanh nghiệp niêm yết đang hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng giao thông gồm HUT, CTI, HTI và CII, đều "ăn nên làm ra" nhờ các trạm thu phí BOT tải từ Bắc vào Nam.
Cửa ngõ TP.HCM bao giờ thông thoáng hơn?
Có nhiều dự án được triển khai nhưng vẫn còn một số dự án mở rộng cửa ngõ TP.HCM nhiều năm qua “án binh bất động”, khiến giao thông tại các tuyến đường ra vào TP còn bị tắc nghẽn.