Việt Nam lại sản xuất thêm 1,3 tỷ lít bia 5 năm tới
Việt Nam sẽ tăng sản xuất khoảng 1,3 tỷ lít bia trong 5 năm tới. Ngoài ra, mỗi năm Việt Nam sản xuất khoảng 350 triệu lít rượu “cuốc lủi”.
Giá xăng dầu thành phẩm trên thế giới tiếp tục duy trì ở mức cao. Quỹ bình ổn giá xăng dầu lại đang cạn dần. Đây sẽ là áp lực cho giá xăng trong đợt điều chỉnh sắp tới.
Hàng nông sản, thực phẩm Việt Nam lại bị cảnh báo
Bộ Công Thương vừa phát đi cảnh báo từ Saudi Arabia về nhiều loại nông sản, thực phẩm Việt Nam không đạt chất lượng, quy định vào thị trường này.
Quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hơn 2.800 tỷ đồng
Tính đến hết 31/3, quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện còn hơn 2.843 tỷ đồng, giảm hơn 1.000 tỷ đồng so với số dư cuối năm 2014 do trong quí này, số sử dụng nhiều hơn số trích lập được.
Không thể bán dưa hấu nhân đạo mãi
Các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nhận định như thế khi nghe báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội những tháng đầu năm 2015 vào ngày 11/5.
Xuất khẩu nông sản khó khăn không chỉ có dưa hấu
Phát biểu của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Bùi Quang Vinh và các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng nay cho thấy, nông nghiệp đang đối mặt những khó khăn vô cùng lớn.
Mùa vải 2015: Bộ Công Thương sẽ làm gì?
Sau những câu chuyện ồn ào về dưa hấu, hành tím…, dư luận lại tiếp tục dành sự quan tâm đặc biệt tới những động thái của Bộ Công Thương khi một mùa vải thiều nữa lại đang đến gần.
Xuất khẩu tiểu ngạch sang TQ: Chiêu bài cũ, hậu quả mới
Ngay sau dưa hấu, thanh long… hơn 30.000 tấn gạo VN lại rơi vào số phận nằm chờ nơi cửa khẩu Lào Cai, khiến các DN “sống dở chết dở” vì tình trạng hư hỏng vì ẩm mốc.
Kinh tế thị trường nhìn từ câu chuyện té nước theo giá xăng
Có cơ chế thị trường thực sự thì mới không xảy ra chuyện hàng hóa "té nước" theo giá xăng.
Choáng với giá xăng, lo hàng tiêu dùng đội giá
Dù dự đoán được giá xăng sẽ tăng sau dịp nghỉ lễ, nhưng đa số người dân cũng như doanh nghiệp đều “choáng” với biên độ tăng lớn như vậy.
Xăng tăng mạnh, doanh nghiệp vận tải lại rục rịch tăng cước
Với mức tăng 2.000 đồng mỗi lít xăng, việc tăng giá cước là khó tránh khỏi.
Giá xăng dầu sẽ tăng ít nhất 1.200 đồng/lít?
Giá cơ sở tăng 3% thương nhân đầu mối được quyền quyết định giá bán lẻ tương ứng, trên 3-7% phải xin phép liên bộ Công Thương - Tài chính, trên 7% phải báo cáo Thủ tướng.
Công nghiệp ôtô: Không bỏ được thì thế nào?
Bài toán về tương lai của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam ngày càng trở nên khó có lời giải trọn vẹn đối với cả các nhà hoạch định chính sách lẫn các doanh nghiệp.
Khẩn cấp giải cứu nông sản Việt
Xuất khẩu tắc đầu ra, trong lúc thị trường nội địa vào vụ thu hoạch với nhiều mặt hàng, dẫn tới ùn ứ. Đâu là giải pháp có thể khai thông, giải cứu được hàng hóa XK của Việt Nam.
Sau 2 đợt kìm giá, cùng với thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng tăng từ 1.000 đồng một lít lên 3.000 đồng một lít, giá bán lẻ mặt hàng xăng trong nước sắp tăng giá mạnh?
Vì sao chưa điều chỉnh giá xăng dầu?
Phương án điều chỉnh giá xăng dầuđã phải trình lên Chính phủ cho thấy sự phức tạp trong cơ cấu giá mặt hàng này do vậy không điều chỉnh về giá mà điều chỉnh thuế suất.
Giữ nguyên giá xăng, doanh nghiệp than lỗ 2.000 đồng mỗi lít
Bộ Tài chính đã chính thức giảm thuế nhập khẩu dầu diezen xuống chỉ còn 12%. Trong khi đó, mặt hàng xăng đang chịu sức ép lớn phải tăng giá.
Không điều chỉnh giá xăng trong ngày 4/5
Trái với dự đoán, trong ngày 4/5, cơ quan điều hành không điều chỉnh giá xăng dầu. Thuế nhập khẩu diesel cho ôtô giảm 8%, còn 12%.
Dân Việt mua ôtô giá rẻ: Cứ mơ đi?
Thuế nhập khẩu ô tô về Việt Nam rồi sẽ giảm còn 0%, nhưng có đủ lý do để người dân đừng mơ được mua xe giá rẻ.
Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam với 'cơn bão' xe nhập khẩu
Theo lộ trình cắt giảm thuế quan thuộc khuôn khổ Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN, từ năm 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước Đông Nam Á sẽ giảm về 0%.