Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội 'chưa vội' chốt vị trí xây sân bay thứ 2
Góp ý về Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội chưa chốt ngay vị trí sân bay thứ hai ở phía Nam, do vướng mắc về địa hình núi cao và hạn chế không phận.
150 kết quả phù hợp
Góp ý về Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội chưa chốt ngay vị trí sân bay thứ hai ở phía Nam, do vướng mắc về địa hình núi cao và hạn chế không phận.
Vinhomes Golden City mang đến các sản phẩm thấp tầng với mức giá tốt bậc nhất miền Bắc, nằm trong đại đô thị tiện ích hoàn chỉnh, hạ tầng kết nối và tọa lạc ở trung tâm Hải Phòng.
Giữ vị trí lõi tại “tam giác kim cương” của Hải Phòng, The Tropic (Vinhomes Royal Island) hội tụ yếu tố từ kết nối hạ tầng, hệ tiện ích đến không gian sống chất lượng.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh, phải giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách.
Sáng 7/3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thủ tướng chỉ đạo Đồng Nai phối hợp TP.HCM triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu việc triển khai các dự án đường sắt phải theo hướng “5 hóa” gồm: số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người...
Từ sân bay Long Thành đến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và trục Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nhiều dự án rất lớn đang bước vào giai đoạn vận hành hoặc chuẩn bị khởi công.
Sau điều chỉnh do sai sót in ấn, doanh thu và lợi nhuận quý IV/2025 của CTCP Fecon giảm mạnh so với số đã công bố, song kết quả vẫn tăng trưởng cao so với cùng kỳ.
Với quy mô thị trường ước tính hơn 2,3 triệu tỷ đồng từ nay đến 2050, ngành công nghiệp đường sắt đang được ví như “mỏ vàng” mới của Việt Nam.
Trong quá trình lập dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tiếp tục nghiên cứu các phương thức đầu tư nhằm khuyến khích sự tham gia của các tập đoàn lớn trong nước trên tinh thần hài hòa...
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong công điện mới nhất về giải pháp trọng tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Bộ trưởng Xây dựng đặt mục tiêu cho doanh nghiệp Việt phải từng bước làm chủ công nghệ thi công đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, sân bay, nhà ga và cảng nước sâu.
Đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh trả lời phỏng vấn về tầm nhìn, mục tiêu và những định hướng lớn về xây dựng Bắc Ninh.
Đảng, Chính phủ tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai quyết liệt, hiệu quả cuộc cách mạng về sắp xếp, tinh gọn bộ máy và tổ chức chính quyền địa phương hai cấp.
Chủ trì họp Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt tối 6/1, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm.
Thủ tướng lưu ý trước ngày 15/1, Bộ Tài chính phải cấp phép cho các doanh nghiệp tham gia thí điểm thị trường tài sản mã hóa theo quy định.
Việt Nam đang trên đà vượt Thái Lan về quy mô GDP trong năm nay, khi tăng trưởng kinh tế được thúc đẩy bởi các dự án đầu tư công và loạt hạ tầng trọng điểm sắp đưa vào khai thác.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu hoàn thành báo cáo về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư... để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026.