Sân bay Vân Đồn - khi tư nhân tham gia làm nhiệm vụ xã hội
Chung tay chống dịch Covid-19, trong một tháng qua, sân bay Vân Đồn đã thực hiện "giải cứu" hàng nghìn đồng bào từ vùng dịch về nước an toàn.
Đà Nẵng làm gì khi phát hiện 2 du khách Anh nhiễm Covid-19?
Cơ quan y tế đã đưa 2 bệnh nhân dương tính Covid-19 vào Bệnh viện Đà Nẵng điều trị, đồng thời tìm những người đã tiếp xúc với 2 ca này để cách ly.
Không dùng vốn Nhà nước xây nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, trong đó lưu ý không sử dụng vốn Nhà nước.
Đầu tư 2.250 tỷ xây dựng nhà ga T2 sân bay Phú Bài
Với tổng vốn đầu tư khoảng 2.250 tỷ đồng, nhà ga hành khách T2 sân bay Phú Bài do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư vừa chính thức được khởi công.
Những sự kiện hàng không nổi bật nhất năm
Máy bay Boeing 737 MAX bị cấm bay và đến tháng 12 tuyên bố dừng sản xuất là sự kiện hàng không nổi bật nhất năm do CNN Travel bình chọn.
Hơn 2.200 tỷ đồng nâng cấp sân bay quốc tế Phú Bài
Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 tại cảng hàng không quốc tế Phú Bài có tổng vốn lên đến 2.250 tỷ đồng.
Làm sao để Việt Nam có sân bay mới?
Doanh nghiệp phát triển sân bay lớn nhất chia sẻ bị "trói tay", các công ty tư nhân cũng chưa thể tham gia vì thiếu khung pháp lý, bài toán xây sân bay tại Việt Nam đang gặp khó.
Lãnh đạo hãng hàng không than khổ vì 'không có tấc đất cắm dùi'
Đầu tư hạ tầng sân bay trở thành vấn đề bức xúc của cả hãng bay lẫn doanh nghiệp cảng trong bối cảnh Vinpearl Air, Vietravel Airlines và Kite Air sắp ra đời.
Sân bay châu Á được chi hàng tỷ USD để thành trung tâm thương mại
Theo Nikkei Asian Reviews, bên cạnh doanh thu từ lĩnh vực hàng không, các sân bay châu Á đang dần biến thành trung tâm thương mại để tăng thu nhập từ bán lẻ và cho thuê.
Đề xuất chi gần 11.000 tỷ xây nhà ga T3 Tân Sơn Nhất trong 3 năm
ACV đề xuất xây nhà ga T3 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để giảm tải cho nhà ga T1 với nguồn vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.
Công nghệ AI giúp Uniqlo bán hàng hiệu quả
Không chỉ là một công ty về thời trang bình thường, Uniqlo còn ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để hỗ trợ khách hàng mua sắm.
Hãng hàng không ra đời từ cuộc chiến giành quyền lực ở gia tộc tỷ phú
Starlux Airlines là hãng hàng không xa xỉ đầu tiên của Đài Loan, được thành lập sau cuộc chiến giành quyền lực trong gia tộc tỷ phú Chang Yung-fa.
Chính phủ nới điều kiện kinh doanh cảng hàng không
Quy định về điều kiện được Bộ trưởng Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương khi thành lập doanh nghiệp cảng hàng không sẽ được bãi bỏ từ năm 2020.
Đại biểu TP.HCM đề xuất cách huy động hàng tỷ USD làm cao tốc, sân bay
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề xuất Chính phủ bảo lãnh cho một số doanh nghiệp trong nước phát hành trái phiếu, giúp có lượng vốn hàng nghìn tỷ làm cao tốc Bắc - Nam, sân bay.
'Ông chủ' của 21 trên 22 sân bay tại Việt Nam đang làm ăn ra sao?
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vẫn đang lãi đậm trong bối cảnh hàng không Việt Nam phát triển bùng nổ và doanh nghiệp nắm thế độc quyền với 21 sân bay.
Bộ Giao thông báo tiến độ chạy thử tuyến Cát Linh - Hà Đông trước 30/9
Trước 30/9, Bộ trưởng Giao thông phải báo cáo Thủ tướng về tiến độ chạy thử của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, không để tình trạng chậm trễ kéo dài.
4.850 tỷ có xóa được điểm đen kẹt xe khu sân bay Tân Sơn Nhất?
KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng TP.HCM tốn 4.850 tỷ cũng không giải quyết được kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất bởi đường Cộng Hòa, Trường Chinh luôn đông nghẹt người.
Sân bay Tân Sơn Nhất bên ngoài kẹt xe, bên trong kẹt máy bay
Nhiều năm nay, đường băng, nhà ga và sân đỗ của sân bay Tân Sơn Nhất chật cứng, chen chúc. Nhiều phương án giải cứu sân bay này được bàn nhưng vẫn nằm trên giấy.
Nâng cấp sân bay Chu Lai đến 2030 đón 5 triệu khách/năm
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch một số hạng mục công trình tại Cảng hàng không quốc tế Chu Lai giai đoạn đến năm 2030.
Bộ trưởng GTVT nêu lý do để ACV làm một số sân bay thay vì tư nhân
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng các nhà đầu tư tư nhân chủ yếu quan tâm các cảng hàng không có lợi nhuận cao. Do đó, Chính phủ giao AVC để cân đối với sân bay không có lãi.