90% cây xăng ở TP.HCM đã bán hàng bình thường trở lại
Thông tin được ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Thương mại tại Sở Công Thương TP.HCM cho biết tại họp báo tình hình kinh tế - xã hội định kỳ chiều 10/11.
TP.HCM chỉ đạo tiếp tục giám sát chặt cây xăng
UBND TP.HCM đề nghị các đơn vị phối hợp, giám sát chặt chẽ việc bán xăng tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn, đảm bảo nguồn cung cho người dân.
Yêu cầu ngân hàng cấp vốn cho doanh nghiệp xăng dầu
Ngân hàng Nhà nước đã có yêu cầu gửi chủ tịch HĐQT, tổng giám đốc các ngân hàng thương mại về việc tạo điều kiện đáp ứng vốn cho các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu.
Tự sản xuất được 80%, vì sao thị trường trong nước vẫn khát xăng dầu
Tự chủ được khoảng 80% nguồn cung xăng dầu trong nước nhưng tình trạng người dân gặp khó khăn khi mua nhiên liệu liên tục tái diễn từ đầu năm đến nay, đỉnh điểm là 2 tháng qua.
Bộ Tài chính tăng chi phí nhập khẩu xăng dầu tính giá cơ sở từ 11/11
Theo tính toán của Bộ Tài chính, tăng chi phí làm tăng giá cơ sở xăng E5 RON 92 và dầu diesel dưới 50 đồng/lít; xăng RON 95 gần 150 đồng/lít.
Hà Nội hỏa tốc yêu cầu xử lý tình trạng bán xăng qua chai, can
Lợi dụng tình trạng nhiều cây xăng đóng cửa, treo biển hết xăng nên một số người tranh thủ đi gom xăng, sang chiết trong các chai nhựa sau đó bán lại với giá cao hơn.
Đại biểu Quốc hội đề nghị bỏ quỹ bình ổn xăng dầu
Một số đại biểu Quốc hội cho rằng quỹ bình ổn xăng dầu gần như không thể phát huy nhiều giá trị trong thực tế, vấn đề quan trọng hơn là phải đảm bảo nguồn cung.
Nhà máy lọc dầu Dung Quất lãi gần 13.000 tỷ sau 9 tháng
Trong quý III, công ty lọc hóa dầu tại Quảng Ngãi lãi gần 455 tỷ đồng. Doanh nghiệp này đã nâng công suất lên 112% để góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng dầu trong nước.
Hà Nội yêu cầu dẹp ngay điểm bán xăng tự phát
UBND TP Hà Nội yêu cầu giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép để trục lợi.
Hà Nội yêu cầu dẹp toàn bộ 'chai xăng vỉa hè'
UBND Hà Nội yêu cầu các quận, huyện giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ ven đường, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép nhằm trục lợi.
Đại gia xăng dầu Thanh Lễ lỗ đậm
Doanh thu bán hàng tăng mạnh nhưng giá nhập xăng dầu đầu vào ở mức cao khiến Tổng công ty Thanh Lễ phải kinh doanh trong tình trạng dưới giá vốn và lỗ đậm trong quý III.
Bộ Tài chính lấy ý kiến Bộ Công Thương về chi phí nhập xăng dầu
Bộ Tài chính cho biết ngày 4/11, Bộ này đã có công văn gửi Bộ Công Thương xin ý kiến về việc điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.
Hà Nội lý giải nguyên nhân nhiều cây xăng đóng cửa
Sở Công Thương cho biết việc người dân ở một số địa phương khác đổ dồn về mua xăng tạo ra sức ép lớn cho nhiều cửa hàng. Hiện, hơn 100 cửa hàng xăng ở Hà Nội gặp khó về nguồn cung.
TP.HCM còn 55 cây xăng thiếu hàng
Ông Nguyễn Tiến Đạt, Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường TP.HCM khẳng định số cửa hàng thiếu xăng trên địa bàn đã giảm dần qua từng ngày, đến nay cung ứng tương đối ổn định.
Điểm 10 đầu mối chưa gửi thông tin về chi phí nhập xăng dầu
Trong nhóm đầu mối chưa gửi thông tin về chi phí nhập xăng dầu có nhiều doanh nghiệp lớn như Dầu khí Đông Phương, Tổng công ty Thương mại Sài Gòn, hay Tập đoàn Thiên Minh Đức…
Bộ trưởng Công Thương họp với doanh nghiệp xăng dầu Nhà nước
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định thời điểm khó khăn là lúc để sàng lọc lại doanh nghiệp đầu mối, sau đó là sàng lọc thương nhân phân phối.
Thủ tướng yêu cầu đảm bảo nguồn cung xăng dầu
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan sớm khắc phục tình trạng thiếu hụt và bảo đảm nguồn cung xăng dầu.
Thủ tướng: Xem xét giao Bộ Công Thương làm đầu mối quản lý xăng dầu
Chính phủ sẽ cho nghiên cứu, đánh giá lại để tính phương án theo hướng thống nhất quy về một đầu mối, giao Bộ Công Thương quản lý xăng dầu.
Đề xuất lập tổ điều hành xăng dầu ở TP.HCM
Tổ điều hành xăng dầu được Sở Công Thương TP.HCM đề xuất thành lập nhằm đưa ra giải pháp tháo gỡ khó khăn, thiếu cung ứng xăng, dầu trên địa bàn.
Trách nhiệm chính quản lý xăng là Bộ Công Thương, không thể đùn đẩy
“Quản lý xăng dầu có trách nhiệm phối hợp của nhiều bộ, ngành nhưng trách nhiệm quản lý chính là Bộ Công Thương, không thể đùn đẩy cho bộ nọ, bộ kia được”, ĐBQH Trần Văn Lâm nói.