Sắp xét xử vụ giám đốc cùng nhân viên sản xuất hơn 53.000 lít xăng giả
Giám đốc Công ty TNHH thương mại vận tải Gia Khiêm bị cáo buộc cùng 2 nhân viên pha chế, sản xuất xăng giả. Dự kiến ngày 22/3, TAND Bà Rịa - Vũng Tàu đưa các bị cáo ra xét xử.
Hơn 70 cây xăng tại Bình Dương tạm dừng hoạt động
Do chưa đáp ứng đủ các điều kiện về bán lẻ xăng dầu như phòng cháy chữa cháy, khoảng cách an toàn... nên 74 cửa hàng xăng dầu tại Bình Dương đang phải tạm ngừng hoạt động.
Hạn mức tín dụng cho 34 doanh nghiệp xăng dầu còn 96.000 tỷ đồng
Ngân hàng Nhà nước khẳng định nguyên nhân dẫn đến tình trạng xăng dầu khan hiếm trong năm 2022 không phải do hạn mức cấp tín dụng, lãi suất vay hay nguồn cung ngoại tệ.
PVOIL tăng trưởng sản lượng vượt bậc trong năm 2022
Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL, mã OIL) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2022.
Gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu 'kêu cứu'
Đại diện các doanh nghiệp sở hữu gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu kiến nghị ghi nhận chiết khấu vào công thức tính giá cơ sở như là một khoản chi phí lưu thông ở khâu bán lẻ.
Giám đốc Sở Công Thương lý giải tình trạng thiếu xăng ở TP.HCM vừa qua
Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM cho biết 37 cửa hàng bán lẻ xăng dầu vừa qua không nhập được hàng phải tạm ngưng. Hiện, tình hình kinh doanh xăng dầu ở thành phố đã được cải thiện.
90% cây xăng ở TP.HCM đã bán hàng bình thường trở lại
Thông tin được ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Thương mại tại Sở Công Thương TP.HCM cho biết tại họp báo tình hình kinh tế - xã hội định kỳ chiều 10/11.
Đổ xăng định mức 50.000 đồng cho xe máy, 300.000 với ôtô ở Hà Nội
Tình trạng khan hiếm xăng dầu tại Hà Nội vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Nhiều cửa hàng chỉ bán giới hạn 300.000 đồng với ôtô và 50.000 đồng với xe máy.
'Cơn khát xăng' lan rộng Hà Nội
Những ngày qua, nhiều cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội phải tạm dừng hoạt động vì khan hàng. Tình trạng thiếu xăng lan rộng khắp các quận nội thành.
Bộ Công Thương yêu cầu làm rõ lý do nhiều cây xăng tạm dừng bán hàng
Bộ Công Thương yêu cầu lực lượng quản lý thị trường cả nước chủ trì làm rõ nguyên nhân, lý do tạm ngưng bán xăng dầu.
Đại gia xăng dầu Thanh Lễ lỗ đậm
Doanh thu bán hàng tăng mạnh nhưng giá nhập xăng dầu đầu vào ở mức cao khiến Tổng công ty Thanh Lễ phải kinh doanh trong tình trạng dưới giá vốn và lỗ đậm trong quý III.
Bộ Tài chính lấy ý kiến Bộ Công Thương về chi phí nhập xăng dầu
Bộ Tài chính cho biết ngày 4/11, Bộ này đã có công văn gửi Bộ Công Thương xin ý kiến về việc điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.
Ông lớn xăng dầu lỗ hơn 4 tỷ đồng mỗi ngày
Trong quý III, PV Oil ghi nhận mức lỗ mạnh nhất 10 quý, qua do giá bán lẻ xăng dầu liên tục điều chỉnh giảm.
Luật sư: Chủ tàu du lịch được phép dùng can để mua xăng
Theo luật sư, chủ tàu được phép dùng can đến mua xăng từ cây tiếp nhiên liệu để về chạy tàu do luật pháp không cấm, không phải hành vi đầu cơ tích trữ xăng dầu.
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước nêu lý do giá USD tăng mạnh
Thống đốc Nguyễn Thị Hồng nhận định thị trường tiền tệ, ngoại hối biến động mạnh do tác động bởi tâm lý kỳ vọng, đặc biệt là các thông tin không đúng sự thật.
Sở Công Thương TP.HCM nêu lý do nhiều cây xăng vẫn hết hàng
Một số doanh nghiệp đầu mối đến nay vẫn chưa đảm bảo đủ số lượng xăng dầu để cung cấp hoặc cung cấp gián đoạn, khiến 9-10% cửa hàng trên địa bàn bị gián đoạn kinh doanh.
Đề xuất xây dựng lại cơ chế điều hành giá bán lẻ xăng dầu
Từ những bất cập vừa qua trong việc kinh doanh xăng dầu, Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cho rằng Chính phủ cần chỉ đạo xây dựng lại cơ chế điều hành giá bán lẻ xăng dầu hợp lý hơn.
Hơn một tuần khủng hoảng xăng dầu ở phía Nam
Hơn một tuần qua, TP.HCM và các tỉnh phía Nam chứng kiến "cơn sốt" xăng dầu nghiêm trọng khi hàng loạt cửa hàng đóng cửa, người dân chật vật tìm đủ cách mua xăng.
Giá xăng RON 95 nhập khẩu cao nhất gần 1.400 USD/tấn
Đây là mức giá kê khai cao nhất với mặt hàng xăng RON 95 trong 9 tháng đầu năm nay, theo dữ liệu trên hệ thống của Tổng cục Hải quan.
Doanh nghiệp đầu mối nói về nguồn cung xăng dầu
Theo các doanh nghiệp đầu mối, nguồn cung xăng dầu không thiếu nhưng do doanh nghiệp đang lỗ lớn vì chi phí thực tăng cao nên không thể nhập khẩu về được.