Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Vì sao có tên gọi cầu Ba Son?

Cầu Ba Son, một trong những biểu tượng mới của TP.HCM, từng mang tên cầu Thủ Thiêm 2. Tên gọi hiện nay được lựa chọn từ địa danh lịch sử gắn với xưởng đóng tàu hơn 200 năm tuổi.

Người dân vui chơi tại công viên Sáng Tạo tại Thủ Thiêm bên bờ sông Sài Gòn, cạnh chân cầu Ba Son năm 2025. Ảnh: Linh Huỳnh.

Cầu Ba Son là cầu dây văng bắc qua sông Sài Gòn, nối phường Sài Gòn với phường An Khánh (TP.HCM). Công trình được khởi công đầu năm 2015, hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 4/2022, với tổng vốn đầu tư gần 3.100 tỷ đồng.

Khi mới xây dựng, công trình có tên là cầu Thủ Thiêm 2. Đến ngày 9/12/2022, Hội đồng Nhân dân TP.HCM khi đó quyết định đổi tên thành cầu Ba Son.

Tên gọi "Ba Son" có từ năm 1790, khi chúa Nguyễn Ánh lập trại thủy quân và xây dựng "xưởng thủy" bên sông Sài Gòn. Nơi đây được xem là cái nôi của ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy Việt Nam. Ba Son cũng gắn liền với quá trình hoạt động của Chủ tịch Tôn Đức Thắng, trở thành biểu tượng của giai cấp công nhân và tổ chức Công đoàn Việt Nam.

Bên cạnh cách lý giải này, học giả Vương Hồng Sển trong cuốn Sài Gòn năm xưa đưa ra một số giả thuyết khác về nguồn gốc tên gọi Ba Son. Theo ông, "Ba Son" có thể bắt nguồn từ tên một người thợ nguội tên "Son", là con thứ ba, từng làm việc tại xưởng nên người dân quen gọi nơi này là Ba Son.

Một giả thuyết khác cho rằng tên gọi được đọc chệch từ tiếng Pháp "Bassin" trong cụm từ Bassin de radoub (ụ tàu), sau đó dần được Việt hóa thành "Ba Son".

Cầu Ba Son có tổng chiều dài 1.465 m, trong đó phần cầu dài 885,7 m. Nhịp chính được thiết kế theo kết cấu dây văng bất đối xứng với trụ tháp hình vòm cao 113 m, nghiêng về phía An Khánh và được nâng đỡ bởi 56 bó cáp dây văng.

Công trình có quy mô 6 làn xe, gồm 4 làn ôtô và 2 làn xe hỗn hợp. Với kiến trúc hiện đại, cầu nhanh chóng trở thành điểm ngắm cảnh, chụp ảnh quen thuộc của người dân và du khách sau khi đưa vào khai thác.

Cuối năm 2024, hệ thống chiếu sáng mỹ thuật trên cầu được hoàn thiện. Ánh sáng chạy dọc theo hệ thống dây văng và trụ tháp, góp phần tôn lên kiến trúc đặc trưng, giúp cầu Ba Son trở thành một trong những biểu tượng mới của TP.HCM.

Travel blogger truyền cảm hứng du lịch qua những câu chuyện đầy màu sắc về những điểm đến mới lạ, những trải nghiệm độc đáo mà họ khám phá được trong hành trình. Những bài viết, video hay hình ảnh của họ không chỉ mang lại kiến thức về địa lý, mà còn khơi gợi niềm đam mê khám phá thế giới. Đọc sách là một phần không thể thiếu trong hành trình này, giúp họ tìm hiểu sâu sắc hơn về văn hóa, lịch sử và con người ở mỗi nơi.

Mục Du lịch - Ẩm thực giới thiệu chân dung travel blogger kiêm tác sách, những con người lan tỏa nguồn cảm hứng xê dịch và tiếp nạp tri thức.

> Xem thêm: Travel blogger Đinh Hằng: Thật khó để cô đơn khi du lịch một mình

Ngựa vàng cao 5 m hút khách dưới chân cầu Ba Son

Những ngày cận Tết, vườn hoa dưới chân Cầu Ba Son trở thành điểm check-in hút khách với tâm điểm là linh vật ngựa màu vàng cao 5 m, nổi bật giữa không gian ngập tràn sắc hoa.

Một năm 'săn đuổi' bình minh ở cầu Ba Son

Suốt 12 tháng, Nguyễn Đạt đều đặn ba buổi mỗi tuần dậy từ 4h30, băng qua những con đường còn ngái ngủ để đón mặt trời nhô lên trên cầu Ba Son, TP.HCM.

Diện mạo mới của góc 'sống ảo' cạnh cầu Ba Son, ga metro số 1

Điểm check-in cùng cầu Ba Son và ga metro số 1 tại TP.HCM thay "áo mới" mới với thảm cỏ xanh khiến giới trẻ đổ xô về chụp ảnh, hóng gió.

Châu Sa

Bạn có thể quan tâm