Du lịch thiệt hại 7 tỷ USD vì dịch Covid-19
Dịch bệnh ảnh hưởng nhiều đến kinh tế Việt Nam, từ điện tử, may mặc, giày da, cơ khí... và làm gián đoạn chuỗi cung ứng hay vận chuyển hành khách, giáo dục, du lịch.
Vietnam Airlines 'đắp chiếu' 30 máy bay, 20.000 lao động bị ảnh hưởng
Đây là thông tin được ông Dương Trí Thành, CEO của Vietnam Airlines chia sẻ về tác động của dịch Covid-19 tới tình hình kinh doanh của hãng bay.
'Khủng hoảng hết tháng 5 là kịch bản xấu của hàng không Việt Nam'
Với lượng khách suy giảm 50-100% do dịch Covid-19, Vietnam Airlines đã tính đến kịch bản khủng hoảng có thể kéo dài đến hết tháng 5, thậm chí dài hơn.
Nhiều dự án nhiệt điện không tìm được nhà đầu tư
Các dự án nhiệt điện không có bảo lãnh của Chỉnh phủ thì nhà đầu tư nước ngoài không quan tâm, các ngân hàng trong nước cũng không mặn mà cho vay.
11.000 lao động không có lương, đường sắt nguy cơ dừng hoạt động
Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết 11.000 nhân sự chạy tàu đang không có tiền lương. Nếu không giải quyết được, đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên toàn quốc.
Lượng khách của Vietnam Airlines giảm 50-100% vì dịch Covid-19
Ông Phạm Ngọc Minh cho biết khách trên toàn mạng đường bay Vietnam Airlines và Vietnam Airlines Group suy giảm trầm trọng. Mức giảm trong nước 50% và 80-100% ở thị trường Bắc Á.
Thủ tướng yêu cầu đánh giá việc nhập Tổng công ty Đường sắt về Bộ GTVT
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trực thuộc Ủy ban quản lý vốn chưa lâu nhưng đang gặp khó khăn và đứng trước khả năng chuyển lại về Bộ GTVT.
Bổ sung phân công công tác của Thủ tướng và các Phó thủ tướng
Sau khi Phó thủ tướng Vương Đình Huệ được điều động làm Bí thư Hà Nội, Thủ tướng đã ký quyết định sửa đổi, bổ sung việc phân công công tác của Thủ tướng và các Phó thủ tướng.
Tặng bằng khen của Thủ tướng cho tổ bay đến Vũ Hán
Thủ tướng tặng bằng khen cho tổ bay Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay đến, đi từ Vũ Hán đưa 30 công dân Việt Nam từ vùng dịch về nước an toàn.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt bị kỷ luật
Thủ tướng quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo đối với ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Bộ GTVT nêu hàng loạt vấn đề bức xúc phải giải quyết trong năm 2020
Năm 2019 kết thúc với nhiều phần việc dang dở của ngành GTVT và chỉ có thể hoàn thành nếu được Chính phủ tháo gỡ những nút thắt.
MobiFone ước đạt hơn 6.000 tỷ lợi nhuận trước thuế trong năm nay
Năm 2019 khép lại, đánh dấu 5 năm MobiFone trở thành tổng công ty, chuẩn bị bước sang giai đoạn phát triển mới 2020-2024 trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Thủ tướng: ‘Không để thiếu điện là một mệnh lệnh’
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu ngành điện trong mọi hoàn cảnh không để xảy ra thiếu điện. Đủ điện là tiền đề quan trọng giúp phát triển kinh tế, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Tìm hiểu tiêu chuẩn CGMP trong sản xuất mỹ phẩm
Nhiều thương hiệu mỹ phẩm Việt được người tiêu dùng ưa thích, tin cậy nhờ chất lượng chuẩn hoá theo tiêu chuẩn quốc tế CGMP.
Bộ GTVT phê bình, VEC vẫn 'bỏ mặc' vòng xoay cao tốc 34.500 tỷ sạt lở
Dù Bộ Giao thông Vận tải đã nghiêm khắc phê bình, VEC vẫn bỏ mặc vòng xoay Dung Quất sạt lở tan hoang. Công trình chậm kéo dài, chưa thể kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sếp VNPT về MobiFone giữ ghế Tổng giám đốc
Theo quyết định của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, MobiFone đã bổ nhiệm ông Tô Mạnh Cường, Phó tổng giám đốc VNPT, vào ghế tổng giám đốc nhà mạng này.
VEC bị phê bình vì vòng xoay cao tốc 34.500 tỷ ì ạch
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ phê bình Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vì để nhà thầu thi công vòng xoay Dung Quất chậm kéo dài.
Khai thông tối đa nguồn lực, đưa đất nước phát triển
Thực tiễn hơn ba thập niên đổi mới đất nước cho thấy, mỗi khi nguồn lực của đất nước được giải phóng tối đa và sử dụng có hiệu quả thì tạo được thành tựu bứt phá trong phát triển.
Vòng xoay cao tốc 34.500 tỷ 'đứng bánh' vì hết hạn vay vốn
Lãnh đạo VEC thừa nhận vòng xoay Dung Quất "đứng bánh", chưa thể nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vì hết hạn hiệp định của vốn vay, không còn tiền để hoàn thiện công trình.
Vì sao vòng xoay Dung Quất chưa nối vào cao tốc 34.500 tỷ?
Sau 1 năm xử lý lún, VEC nói rằng do thiếu vốn nên nhà thầu không tiếp tục thi công vòng xoay Dung Quất nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Lý do này khiến địa phương hoài nghi.