Bamboo Airways khai thác máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner
Máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner ‘Ha Long Bay’ đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên, hạ cánh tại Tân Sơn Nhất lúc 11h15, khởi động mục tiêu mới của Bamboo Airways.

Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) là hãng hàng không mới thuộc Tập đoàn FLC với vốn điều lệ 700 tỷ đồng, có trụ sở tại Sân bay Phù Cát (Bình Định). Mới đây công ty đã chính thức ra mắt và dự kiến sẽ bắt đầu có các chuyến bay cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019.
Máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner ‘Ha Long Bay’ đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên, hạ cánh tại Tân Sơn Nhất lúc 11h15, khởi động mục tiêu mới của Bamboo Airways.
Vietnam Airlines dự kiến không hoàn thành kế hoạch doanh thu hợp nhất và công ty mẹ trong năm 2019 dù đã giảm kỳ vọng hồi tháng 8. Tuy nhiên, hãng vẫn cán mốc mục tiêu lợi nhuận.
Ông Phạm Nhật Vượng, bà Nguyễn Thị Phương Thảo và ông Trịnh Văn Quyết đang hoặc sắp tham gia kinh doanh trong ngành hàng không theo cách riêng.
Bamboo Airways sẽ tiếp tục mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế, kết nối Phú Quốc với nhiều tỉnh, thành tại Việt Nam cũng như trên thế giới.
Sau 1 năm mua sắm ồ ạt, tổng số máy bay do các hãng hàng không Việt sở hữu tăng từ 180 lên 220 chiếc nhưng tỷ lệ chậm chuyến không giảm, có chiều hướng tăng.
Trước câu hỏi về việc liệu chiếc Boeing 787-9 mang tên "Ha Long Bay" mà Bamboo Airways vừa tiếp nhận thuộc sở hữu của hãng bay Trung Quốc, ông Trịnh Văn Quyết phủ nhận.
Do có nhiều thay đổi trong mô hình tổ chức, vốn điều lệ nên việc cấp lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Bamboo Airways sẽ phải chờ sự phê duyệt của Thủ tướng.
Bộ KH&ĐT vừa trình Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án lập hãng bay Vietravel Airlines với tổng vốn đầu tư 700 tỷ đồng.
Các hãng hàng không đang đồng loạt triển khai dịch vụ vận chuyển mai, đào dưới dạng hành lý ký gửi trên các chuyến bay nội địa với mức giá khoảng 450.000 - 500.000 đồng/bó.
Ngày 22/12, hãng hàng không Bamboo Airways tổ chức loạt hoạt động đón máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner tại Hà Nội, và lễ công bố đón Boeing 787-9 Dreamliner tại Hạ Long.
Sự góp mặt của Vietjet Air vào năm 2011 là tín hiệu cho một thị trường Việt Nam cởi mở hơn nhưng 2019 mới là năm bầu trời thực sự mở.
Sau 9 tháng lui về làm Phó chủ tịch thường trực của Bamboo Airways, ông Đặng Tất Thắng đã trở lại ghế Tổng giám đốc, thay ông Trịnh Văn Quyết.
Ngoài vai trò được nhớ đến nhiều nhất là Tổng giám đốc Vietjet Air, tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo còn giữ chức Phó chủ tịch thường trực Ngân hàng TMCP HDBank.
Dù đang bị cấm bay toàn cầu sau 2 tai nạn thảm khốc, dòng máy bay 737 MAX vẫn luôn nằm trong kế hoạch của các hãng hàng không, bởi họ không có nhiều lựa chọn.
Đỗ Thị Ánh Nguyệt, Bùi Thanh Hằng, Bùi Phương Lan... là những cô gái sở hữu vẻ ngoài ưa nhìn, trở thành tâm điểm chú ý trong năm 2019.
Cận Tết là dịp giá vé máy bay ở mức tương đối cao. Do đó, để giữ khách hàng, các hãng hàng không tăng cường nâng cao chất lượng dịch vụ qua mỗi chuyến bay.
Trong khi lãnh đạo của Bamboo Airways từng nhiều lần khẳng định sẽ sớm bay thẳng tới Mỹ vào cuối 2020, đầu 2021, đại diện Cục Hàng không lại cho rằng bay Mỹ là không đơn giản.
Những chiếc Boeing 787-9 Dreamliner trong đội bay của Bamboo Airways sẽ không đơn thuần là “máy bay mang mã hiệu QH”, mà sẽ chính thức được đặt tên riêng.
Tôi không cho rằng vấn đề nằm ở nguồn lực mà ở việc liệu các nhà đầu tư có thể tham gia được không. Các bạn sẽ ngạc nhiên về số lượng nhà đầu tư muốn tham gia, giáo sư Taneja nói.
Bên cạnh phần thưởng là tiền mặt, các cầu thủ đội tuyển bóng đá nam và nữ Việt Nam vô địch SEA Games 30 còn nhận được rất nhiều hiện vật và dịch vụ khác.
Trong khi mức thưởng cam kết cho đội tuyển bóng đá nữ Việt Nam đã lên đến hơn 15 tỷ đồng, tới trưa 11/12, số tiền U22 Việt Nam sẽ được nhận là trên 8 tỷ đồng.