Sân bay Long Thành có thể phải lùi thời gian hoàn thành
ACV cũng đề xuất triển khai xây dựng đường cất hạ cánh số 2 trong giai đoạn 1 và bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
ACV cũng đề xuất triển khai xây dựng đường cất hạ cánh số 2 trong giai đoạn 1 và bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Khối ngoại có phiên mua ròng thứ 2 liên tiếp với giá trị trên 1.100 tỷ đồng. Diễn biến xuất hiện trong bối cảnh VN-Index rung lắc mạnh trong tuần nay.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 1.750 tỷ đồng xây dựng nhà ga T2, Cảng hàng không Đồng Hới với mục tiêu nâng công suất sân bay này lên 3 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không đề nghị các hãng tăng tần suất bay giữa Hà Nội và Cần Thơ, đồng thời lên kế hoạch tăng tần suất khai thác trên các đường bay hiện hữu khác kết nối tỉnh này.
Các nhà đầu tư nước ngoài đã giải ngân ròng trở lại với quy mô trên 200 tỷ đồng trong phiên 11/7, chính thức kết thúc chuỗi bán ròng 24 phiên liên tiếp vừa qua.
Trong tháng 6, ngành ngân hàng bơm thêm 480.000 tỷ đồng ra nền kinh tế, cao hơn tổng số vốn hấp thụ 5 tháng đầu năm. Tăng trưởng tín dụng cao phần nào do nhu cầu phát hành trái phiếu doanh nghiệp tăng trở lại.
Trong 6 tháng đầu năm, lợi nhuận trước thuế của ACV ước đạt 5.983 tỷ đồng, tăng gần 14% so với cùng kỳ và thực hiện được 64% kế hoạch năm.
Dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất có vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng đã đạt 60% khối lượng. Nhà thầu đã thi công xong phần thô và đang đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng.
Theo ông Nam, hiện nay, thị trường thế giới vẫn còn tàu bay, chỉ cần các hãng chấp nhận trả giá cao hơn. Trong bối cảnh làm ăn không có lãi, các hàng đều không muốn thuê thêm.
Dược Hậu Giang sẽ chốt danh sách cổ đông trả cổ tức đợt 1/2023 bằng tiền mặt với tỷ lệ 40% vào ngày 12/6. Trong đó, cổ đông lớn Nhật Bản dự kiến nhận gần 300 tỷ đồng.
Sân bay Long Thành giai đoạn 2 sẽ tiếp tục xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự lễ ký kết hợp đồng cấp tín dụng trị giá 1,8 tỷ USD cho dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành.
Tổng giám đốc ACV Vũ Thế Phiệt cho biết sân bay Long Thành sẽ đón 90% sản lượng khách quốc tế chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất qua.
Ước tính, Gemadept sắp thu về 95 tỷ đồng tiền cổ tức, còn ACV sẽ nhận về khoảng 39 tỷ đồng trong đợt chia cổ tức lần 2 năm 2023 của SCS.
"Đồng Nai phải cam kết không làm chậm tiến độ thi công của dự án. Các đồng chí có thể gọi điện trao đổi, đề xuất trực tiếp nếu có vướng mắc", Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nói.
Cục Hàng không phản bác quan điểm của Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng phí dịch vụ hàng không chiếm tỷ trọng cao trong giá vé máy bay.
Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng phần chiếm tỷ trọng cao trong giá vé là phí dịch vụ như phí đỗ máy bay, sân bay... do ngành giao thông quản lý.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định đang thu các loại phí, dịch vụ và thu hộ Nhà nước theo quy định từ năm 2019 đến nay và không hề thay đổi.
Cổ phiếu Hòa Phát (HPG) tăng lên mức cao nhất 2 năm giúp vốn hóa tập đoàn đạt 184.000 tỷ đồng, vượt Vingroup trở thành tập đoàn tư nhân lớn nhất sàn chứng khoán Việt Nam.
Giá vé máy bay liên tục tăng cao từ đầu năm đến nay, cả hãng bay lẫn cơ quan quản lý đều đưa ra những nguyên nhân khác nhau để giải thích cho tình trạng này.
Chuyên gia hàng không khẳng định "ma trận" các khoản thuế, phí đang khiến hành khách phải chi nhiều tiền hơn khi chọn di chuyển bằng đường hàng không.