Đạo diễn hàng đầu Đài Loan chết cháy sau tai nạn máy bay thảm khốc
Trong vụ tai nạn xảy ra vào trưa nay (10/6), đạo diễn danh tiếng Tề Bá Lâm và hai người khác đã qua đời.
Mất bao lâu để máy bay của một hãng hàng không cất cánh?
Vietnam Airlines, Jetstar Pacific mất chưa tới một năm kể từ khi thành lập để cất cánh chuyến bay đầu tiên, trong khi đó Vietjet Air phải mất tới 4 năm cho quá trình này.
Ba lần 'bay' vào thị trường Việt Nam bất thành của AirAsia
Sau ba lần thất bại trong việc bước vào thị trường hàng không Việt, ông lớn AirAsia vẫn không từ bỏ tham vọng và tiếp tục với cơ hội thứ 4.
'Miếng bánh' hàng không hấp dẫn, các hãng xếp hàng chờ bay
Nhiều chuyên gia đánh giá thị trường hàng không Việt Nam vẫn còn nhiều dư địa phát triển, nên việc các hãng bay mới lần lượt được thành lập là điều dễ hiểu.
Ông Trịnh Văn Quyết mở hãng bay 700 tỷ, chuyên gia nói không ‘dễ ăn’
FLC đưa ra lý do các hãng hàng không truyền thống mới chỉ tập trung khai thác dịch vụ tại các thành phố lớn, doanh nghiệp này sẽ vận chuyển khách ở các điểm du lịch.
'Muốn thành lập hãng bay, FLC cần trình đề án lên Cục Hàng không'
Lãnh đạo Cục Hàng không cho hay số vốn 700 tỷ đồng của FLC đủ điều kiện tối thiểu để thành lập hãng bay.
Mạnh Quân 5S Online chia sẻ ảnh đón con gái đầu lòng
Mạnh Quân cho biết anh rất hạnh phúc khi chính thức trở thành cha. Con gái của nam diễn viên hiện khá khỏe mạnh, nặng 4,1 kg.
Ông Trịnh Văn Quyết chi 700 tỷ đồng lập hãng hàng không mới
Người đứng đầu tập đoàn FLC thể hiện tham vọng lấn sân sang lĩnh vực hàng không, khi bất ngờ công bố nghị quyết thành lập một hãng bay mới.
'Sự cố 7 người tử vong do chạy thận gần như chưa từng xảy ra'
Viện trưởng Viện Huyết học và Truyền máu Trung ương Nguyễn Anh Trí khẳng định cần sớm công bố nguyên nhân sự cố 18 bệnh nhân sốc phản vệ ở Hòa Bình để rút kinh nghiệm.
Đề án thành lập hàng không SkyViet phải báo cáo Tổng bí thư
Văn phòng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông báo cáo về quá định giá, góp vốn, thành lập hãng hàng SkyViet dựa trên chuyển đổi Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) để xem xét.
Chân dung Vietstar Airlines, hãng hàng không nội địa mới chờ cấp phép
Trình lại phương án cấp phép vận chuyển hàng không, Vietstar Airlines điều chỉnh kế hoạch chỉ còn 10 máy bay nay đến 2020, trong đó 5 chiếc đậu ở Tân Sơn Nhất.
Công ty bố chồng Hà Tăng mới thâu tóm làm ăn ra sao?
Với việc sở hữu 44% cổ phần, ông Johnathan Hạnh Nguyễn đã được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thương mại sân bay lớn nhất cả nước.
AirAsia vươn cánh tới thị trường bay nội địa các nước bằng cách nào?
Bằng cách liên doanh với các đơn vị tại nước ngoài, hãng hàng không giá rẻ AirAsia đã vươn cánh tới thị trường bay nội địa của nhiều quốc gia, mà sắp tới có thể là Việt Nam.
Đại gia đưa AirAsia về Việt Nam là ai?
Liên doanh AirAsia, Gumin và Hải Âu cùng ông Trần Trọng Kiên sẽ thành lập hãng hàng không giá rẻ để gia nhập thị trường Việt Nam, một thị trường được đánh giá đầy tiềm năng.
10 nhân tố Serie A khuấy đảo Premier League
Goal.com lựa chọn danh sách những cầu thủ có gốc gác từ Serie A đang thi đấu thành công tại giải Ngoại hạng, trong đó phải kể đến Philippe Coutinho, Paul Pogba hay Kolarov.
Di chuyển Hà Nội - Sài Gòn xưa và nay
Trái ngược với hiện tại, hành trình từ Bắc vào Nam thế kỷ 20 mất đến 80 giờ trên tàu. Thêm vào đó hành khách gặp nhiều hạn chế trong lựa chọn phương tiện di chuyển.
Nhiều hãng hàng không 'kêu' về sân bay Việt Nam
Phí khai thác sân bay, máy soi an ninh, kế hoạch sửa chữa, nâng cấp ở sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) là những vấn đề nhiều hãng hàng không phản ánh tại hội nghị đối thoại với Bộ GTVT.
Chính phủ bảo vệ quyền lợi của người gửi tiền
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ cho rằng việc lập ngân hàng cổ phần rồi để Nhà nước mua lại 0 đồng, Nhà nước phải đứng ra xử lý hậu quả thì ai cũng muốn làm.
VietJet và Vietnam Airlines chạy đua lên sàn chứng khoán
Trong khi VietJet lên kế hoạch IPO vào cuối năm 2016, Vietnam Airlines vừa chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước sang công ty cổ phần và đặt mục tiêu sớm lên sàn chứng khoán.
Phó TGĐ Vanilla Air: 'Người Nhật chỉ cạnh tranh chất lượng'
Chọn Việt Nam là thị trường khai thác đầu tiên tại Đông Nam Á, hãng hàng không giá rẻ Nhật Bản Vanilla xác định lấy chất lượng dịch vụ và sự minh bạch để cạnh tranh.