Khách hàng tố FE Credit quấy rối
Cái tên FE Credit liên tục được nhắc tới gần đây khi vướng vào những lùm xùm quấy rối khách hàng, thu phí thẻ tín dụng không kích hoạt và đòi nợ nhầm người.
Chuyên gia đề xuất phương án thay tên 'trạm thu giá'
Nhiều chuyên gia khẳng định Bộ GTVT nên trả lại tên trạm thu phí cho các dự án BOT bởi cụm từ "trạm thu giá" chưa hợp lý và không có nghĩa trong tiếng Việt.
Nhã Phương: 'Mọi người gọi tôi là nữ hoàng thị phi'
Nhã Phương tâm sự khi mọi chuyện không mong muốn ập đến, cô chọn cách im lặng và tìm cách giải quyết hợp lý vì không muốn làm tổn thương ai.
Truy trách nhiệm tổ soạn thảo thông tư về trạm thu phí BOT
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ kiểm điểm đơn vị, cá nhân đưa nội dung "trạm thu phí phải cách nhau tối thiểu 70 km" vào dự thảo thông tư về tiêu chí trạm thu giá BOT.
TP.HCM bắt đầu thu phí ôtô đậu dưới lòng đường từ 1/6
TP.HCM sẽ tiến hành thu phí đối với ôtô đậu dưới lòng đường với giá từ 20.000-30.000 đồng/h tại 35 tuyến đường trên địa bàn TP.
ATM có chức năng làm gì mà ngân hàng cứ tăng phí?
Thực tế, ATM chỉ được coi là máy rút tiền tự động, với chức năng rút tiền mặt các ngân hàng "đựng" sẵn trong máy, dù nhiều ATM còn thực hiện được các giao dịch khác.
BOT Ninh Lộc lại đơn phương miễn phí vé qua trạm
Hàng chục tài xế dừng xe ngay trạm thu phí, không chịu mua vé, không di chuyển, trước áp lực ngày càng tăng, chủ đầu tư BOT Ninh Lộc lại đơn phương miễn vé qua trạm.
Người đồng tính Ai Cập bị đánh đập vì hẹn hò qua ứng dụng smartphone
Các ứng dụng hẹn hò ở Ai Cập được cộng đồng LGBTQ biết đến như “nơi trú ẩn”. Tuy nhiên, chúng đang trở thành những chiếc “bẫy người” vô hình.
Hạ cánh nhầm đường băng: Lỗi do phi công
Lái phụ người Việt Nam trực tiếp điều khiển chuyến bay VN7344, trong khi cơ trưởng người Mỹ làm nhiệm vụ quan sát và cảnh báo.
Bitcoin, smartphone sẽ dần đẩy tiền mặt vào chỗ chết?
Thương mại điện tử và các hình thức thanh toán qua điện thoại đang phát triển chóng mặt, ảnh hưởng sâu sắc đến hình thức thanh toán sử dụng tiền mặt.
Trạm BOT đặt 'nhầm', thu sai hơn 10 năm
Ngoài việc đặt trạm thu phí BOT "nhầm chỗ", dự án còn phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí từ 19 năm, 2 tháng, 17 ngày xuống còn 8 năm, 6 ngày (giảm 11 năm, 2 tháng, 11 ngày).
Facebook, Amazon chi bao nhiêu cho sự an toàn của các 'ông chủ'?
Các công ty lớn chi rất “mạnh tay” để bảo vệ CEO của mình, bao gồm bảo vệ nhà ở, thuê vệ sĩ và chi phí đi lại.
Sẽ xin lỗi và trả lại tiền phí chăn thả trâu, bò cho người dân
Lãnh đạo xã Thiệu Dương (Thanh Hóa) cho biết việc HTX thu phí chăn thả trâu, bò ngoài đồng là sai quy định và đã chỉ đạo phải xin lỗi, trả lại tiền cho người dân.
Facebook phải thu 7 USD/tháng nếu muốn tắt quảng cáo
Nếu chia số tiền Facebook kiếm được cho số người dùng thì mỗi tài khoản phải chi trả 7 USD/tháng nếu không muốn thấy quảng cáo. Con số này sẽ gấp đôi với người dùng thu nhập cao.
Thẻ thu phí không dừng qua trạm BOT hoạt động thế nào?
Hệ thống thu phí không dừng tại các trạm BOT tự động quét biển số xe, nhận tín hiệu từ thẻ VETC và mở barie cho phương tiện lưu thông.
Hàng triệu ôtô có thể bị cưỡng chế dán thẻ thu phí tự động
Tổng cục Đường bộ sẽ kiến nghị cưỡng chế dán thẻ thu phí không dừng bởi mới 500.000 trên hơn 3 triệu phương tiện thực hiện.
Xe máy phải dán nhãn năng lượng
Môtô, xe máy được sản xuất, lắp ráp hoàn toàn mới hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng sẽ phải dán nhãn công bố mức tiêu thụ năng lượng như ôtô.
5 lý do nên mua iPhone cũ tại hệ thống Di Động Việt
Chất lượng ổn định, được dùng thử miễn phí 7 ngày, đầy đủ phụ kiện, bảo hành pin một năm, trả góp 0%... là những lý do iPhone cũ tại Di động Việt được lòng người dùng.
Chủ thuê bao Viettel phàn nàn quy định phải nộp hình chân dung
Nhiều chủ thuê bao đang không hài lòng với việc nhà mạng yêu cầu bổ sung hình chân dung cùng thông tin cá nhân nhưng lại thông báo thiếu rõ ràng, thời gian gấp gáp.
Nhân viên người Việt tại ĐSQ Nhật bị tố gây khó dễ người xin visa
Nhân viên người Việt Nam tại Đại sứ quán Nhật Bản bị phản ánh có thái độ không đúng mực, gây khó dễ cho những người nộp hồ sơ xin visa tới đất nước Mặt trời mọc.