Doanh số xe hybrid tăng dựng đứng
Lượng tiêu thụ xe hybrid tăng dựng đứng trong tháng 3, đạt mức cao nhất từ đầu năm. Diễn biến này trùng với thời điểm chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực.
267 kết quả phù hợp
Lượng tiêu thụ xe hybrid tăng dựng đứng trong tháng 3, đạt mức cao nhất từ đầu năm. Diễn biến này trùng với thời điểm chính sách ưu đãi thuế Tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực.
Có nhiều lý do giúp Thái Lan trở thành "thiên đường" dành cho bán tải. Giá bán rẻ, chi phí nhiên liệu thấp, quy định giao thông cởi mở là những nguyên nhân chủ yếu.
Giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các mẫu xe hybrid Nhật Bản từng rơi vào tình trạng khan hàng, thời gian chờ nhận xe kéo dài.
Ngay cả khi tính theo giá xăng mới, một số mẫu ôtô tại Việt Nam có thể chỉ mất vài chục nghìn đồng tiền xăng để chạy quãng đường 100 km.
Bản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát.
Thị trường xe hybrid Việt Nam bước vào năm 2026 với tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ nhờ danh mục sản phẩm đa dạng, sự nghiêm túc của các hãng và chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ đầu năm có thể giúp giảm giá xe hybrid tại thị trường Việt Nam
Năm nay thị trường ôtô Việt Nam đón hàng loạt chính sách thuế mới, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và năng lực cạnh tranh.
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...
Phí đăng ký biển số ôtô được đề xuất giảm đến 6 triệu đồng. Dù giá trị không lớn, khoản "giảm giá" này được xem là tín hiệu tích cực cho thị trường xe Việt.
Việc được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới có thể giúp doanh số của nhiều mẫu xe lai tăng trưởng trong năm sau.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam khẳng định toàn bộ ôtô của các thương hiệu thành viên đang kinh doanh có thể lưu thông bình thường trong vùng phát thải thấp.
Bộ Công Thương đề xuất mỗi lô hàng tạm nhập, tái xuất chỉ được phép gia hạn tối đa 2 lần, với mỗi lần không quá 30 ngày, nếu quá thời gian này sẽ bị tiêu hủy.
Những mẫu xe nhập khẩu Mỹ từ Ford được kỳ vọng sở hữu mức giá thân thiện hơn khi rào cản thuế quan đã không còn.
Nếu mức thuế nhập khẩu được giảm về mức 0%, những chiếc ôtô cơ bắp nhập Mỹ có thể trở hấp dẫn hơn tại Việt Nam nhờ giá bán.
Điều hòa nhiệt độ (máy lanh) công suất trên 24.000 BTU đến 90.000 BTU, xăng, nước giải khát phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được thông qua.
Ngành bia bước vào năm 2025 với nhiều khó khăn khi các doanh nghiệp lớn đồng loạt hụt hơi vì chi phí leo thang, sức mua yếu và áp lực từ chính sách mới.
Trước bối cảnh kinh tế nhiều biến động, các chuyên gia đề nghị cần cân nhắc kỹ về mức tăng và thời điểm áp dụng Thuế tiêu thụ đặc biệt để không gây “sốc” cho doanh nghiệp.
Sabeco dự kiến tăng thù lao năm nay cho 7 thành viên HĐQT lên 6,5 tỷ đồng, tức mỗi người nhận 928 triệu đồng.
Việc dỡ bỏ "rào cản" thuế quan có thể mở đường cho loạt xe cơ bắp Mỹ dễ tiếp cận khách Việt hơn.