Viễn cảnh Endrick sớm rời Real Madrid
Tiền đạo trẻ Endrick có thể chia tay Real Madrid trong kỳ chuyển nhượng tháng 1/2025.
Khi Thu Phương thua Mỹ Linh về chiến lược
Ở chặng mở đầu của Chị đẹp, chiến lược của Mỹ Linh rõ ràng, bài bản trong khi Thu Phương chủ yếu tin vào trực giác khi chiêu mộ đội trưởng.
Bộ trưởng GTVT: Đường to mà ý thức không cao, tai nạn càng thảm khốc
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng cùng với đầu tư hạ tầng, cần thay đổi thói quen của người tham gia giao thông.
PDD trở thành trung tâm buôn bán hàng giá rẻ, bành trướng cả thị trường Trung Quốc (Pinduoduo) và quốc tế (Temu). Nhưng đi kèm là hàng nhái, kém chất lượng tràn lan.
Nguồn lực cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn
Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn trở ngại lớn.
Bức ảnh hơn vạn lời nói về sao Man City
Khoảnh khắc Adama Traore cho Kyle Walker "ngửi khói" trong một pha đua tốc độ ở vòng 7 Ngoại hạng Anh phản ánh sự sa sút đáng buồn của hậu vệ cánh Man City.
Cần những cơ chế đặc biệt xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
GS.TS. Hoàng Văn Cường đề xuất cần chính sách rất đặc biệt như Nhà nước đặt hàng tập đoàn, doanh nghiệp trong nước để họ trở thành chủ dự án, tự tìm đối tác để đảm bảo tiến độ.
Xe tự lái không có vô lăng bắt đầu hoạt động tại Trung Quốc
Yichi 06 không được trang bị cần số hay vô lăng mà phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống tự lái L4 của Apollo Go.
Thủ tướng: Đề xuất cơ chế đặc thù cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành rà soát suất đầu tư, tổng mức đầu tư chính xác, đồng thời đề xuất các cơ chế đặc thù, đặc biệt để triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Thủ tướng chủ trì họp về dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam
Sáng 5/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để thảo luận, cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Giá vé đường sắt cao tốc Bắc - Nam rẻ hơn nhiều nước
Trung bình mỗi km, giá vé đường sắt cao tốc Bắc - Nam thấp hơn các nước châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Indonesia...
Bộ GTVT nêu lý do chọn làm tàu đường sắt tốc độ cao 350 km/h
Bộ GTVT cho biết đầu tư tàu đường sắt tốc độ cao 250 km/h chi phí sẽ thấp hơn vận tốc 350 km/h, nhưng nếu muốn nâng cấp lên 350 km/h là khó khả thi và không hiệu quả.
Đường sắt tốc độ cao sẽ đột phá phát triển kinh tế
Theo đề xuất, giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường, và được chia làm 3 mức.
Hòa Phát đề xuất sản xuất thép làm đường sắt tốc độ cao
Ông Trần Đình Long khẳng định Tập đoàn Hòa Phát đủ năng lực để sản xuất thép cho đường ray các dự án đường sắt tốc độ cao, mong muốn tham gia vào các dự án này.
Sắp trình Bộ Chính trị, Quốc hội đường sắt tốc độ cao Bắc Nam 350 km/h
Bộ GTVT cho biết trong tháng 9 sẽ trình Bộ Chính trị để xem xét, cho ý kiến và phấn đấu trình Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10 sắp tới.
Xe máy điện được đề xuất tốc độ tối đa không quá 40 km/h
Trong dự thảo Thông tư quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe tham gia giao thông, Bộ GTVT đề xuất xe máy điện đi trên đường với tốc độ tối đa không quá 40 km/h.
Saigon Expresso: Mại dâm núp bóng tiệm cắt tóc ở TP.HCM
Bên cạnh đó, thông tin đề xuất tốc độ tối đa qua trạm thu phí BOT tại TP.HCM là 30 km/h, TP.HCM đủ điều kiện công bố dịch sởi cũng đáng chú ý.
Saigon Expresso: Phương Lê bị mời làm việc vì chế lời quốc ca
Diễn biến mới vụ Phương Lê hát chế lời quốc ca, đề xuất tốc độ tối đa qua trạm thu phí BOT, Đà Lạt chấm dứt dịch vụ chụp hình với thú cưng... là những thông tin đáng chú ý trong ngày.
Đề xuất tốc độ tối đa qua trạm thu phí BOT ở TP.HCM chỉ 30km/h
Ôtô chạy qua trạm thu phí BOT ở TP.HCM được đề xuất tốc độ tối đa 30km/h nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Thương mại điện tử xuyên biên giới tạo bước đệm cho doanh nghiệp MSME
Xuất khẩu trực tuyến qua thương mại điện tử (TMĐT) giúp tối giản thủ tục và quy trình vận hành gian hàng quốc tế, chia đều cơ hội cho các doanh nghiệp vừa, nhỏ và siêu nhỏ (MSME).