BYD mang siêu trạm sạc đến sa mạc
Đây được xem là bài thử thách với các trụ sạc được BYD thực hiện nhằm khẳng định tốc độ của hệ thống siêu trạm sạc vừa lắp đặt.
12 kết quả phù hợp
Đây được xem là bài thử thách với các trụ sạc được BYD thực hiện nhằm khẳng định tốc độ của hệ thống siêu trạm sạc vừa lắp đặt.
VinFast không chỉ dẫn đầu mà còn thiết lập trật tự mới ở thị trường xe Việt. Vậy "bí quyết" cho sự thành công này đến từ đâu?
Sự xuất hiện của trạm sạc quy mô lớn trong khuôn viên các bến xe mang tới sự thuận tiện tối đa cho người dùng, đặc biệt là những tài xế dịch vụ phải thường xuyên đón trả khách.
Theo giới chuyên gia, hệ thống siêu trạm sạc của V-Green không chỉ gia tăng tốc độ sạc mà còn đẩy trải nghiệm di chuyển của người dùng xe điện lên mức độ cao hơn.
Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Những siêu trạm sạc từ V-Green phục vụ các mẫu xe điện VinFast sẽ khác biệt ra sao với trạm thông thường?
Công ty Cổ phần Phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green công bố đầu tư 10.000 tỷ đồng để triển khai 99 siêu trạm sạc dọc các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ trên cả nước ngay trong năm nay.
Mạng lưới siêu trạm sạc của VinFast sẽ sử dụng năng lượng sạch từ điện gió, điện mặt trời.
Tốc độ phủ rộng trạm sạc V-Green mang lại thay đổi rõ rệt cho tài xế dịch vụ lẫn người dùng cá nhân: Tiện lợi, ít phải chờ đợi và chất lượng cuộc sống được nâng cao.
Lãnh đạo BYD cho biết sẽ sớm mang trạm sạc siêu nhanh 1.000 kW đến châu Âu, nhắm mục tiêu triển khai đến 300 trạm vào cuối năm sau.
Dù được quảng cáo có khả năng sạc đầy pin xe điện trong vài phút, hệ thống siêu trạm sạc trên thực tế chưa làm được như lý thuyết do các rào cản về mạng lưới điện và chi phí.
SUV chạy điện của Hyundai có thể sạc đầy pin trong 6 tiếng, hoặc từ mức 0% tới 80% chỉ trong 57 phút bằng bộ sạc công suất lớn.