Làn sóng xe điện vẫn phát triển dù doanh số giảm
Nhiều nguồn tin cho rằng làn sóng xe điện đã dần chìm khi doanh số nhóm EV tại một số quốc gia giảm từ đầu năm nay, thế nhưng thực tế hoàn toàn ngược lại.
Lý do Mỹ tăng thuế nhập khẩu cho pin và xe điện Trung Quốc
Động thái cứng rắn của Mỹ với pin và xe điện Trung Quốc được cho là hướng đến một ngành công nghiệp ôtô điện độc lập với chuỗi cung
Hãng Pin Con Thỏ nổi tiếng gần 65 năm vẫn sống tốt
Sau hơn 6 thập niên, các sản phẩm pin của CTCP Pin Hà Nội vẫn được thị trường đón nhận, đặc biệt là Pin Con Thỏ. Trong quý I năm nay, công ty thậm chí đã ghi nhận mức lãi kỷ lục.
Xe Trung Quốc giá rẻ sắp trở thành dĩ vãng
Các số liệu khảo sát cho thấy ôtô thương hiệu BYD tại các thị trường nước ngoài đang đắt hơn mức niêm yết dành cho khách hàng Trung Quốc.
Người dùng châu Âu phải mua xe điện Trung Quốc với giá đắt gấp đôi
Nhiều báo cáo cho thấy các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đã tăng giá sản phẩm gấp 2-3 lần khi bán tại châu Âu nhằm tối đa hóa lợi nhuận.
Pin xe điện - chìa khóa cho giao thông xanh
Sự phát triển của xe điện luôn đồng hành cùng quá trình tiến bộ của công nghệ pin. Phạm vi hoạt động của ôtô điện đã được cải thiện khá nhiều theo thời gian.
Những cái bắt tay quan trọng sẽ thay đổi ngành công nghiệp ôtô
Hàng loạt liên minh đã và đang liên tiếp được thành lập giữa các hãng xe và công ty công nghệ, cho thấy hướng hợp tác nhằm cắt giảm chi phí pin hay phát triển những mẫu xe mới.
Xe hybrid - bước đệm lớn trong chiến lược điện hóa
Thay vì tập trung toàn lực cho xe thuần điện, không ít hãng xe chọn hybrid như một bước đệm giúp khách hàng làm quen dần với giao thông xanh.
Từ Triển lãm ôtô ở Thái nhìn về 'cơn bão' ôtô Trung Quốc trên toàn cầu
Ôtô Trung Quốc nói chung và xe điện Trung Quốc nói riêng đang trở thành một "mối đe dọa" đối với không ít tên tuổi lão làng trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
'Vua pin xe điện' Trung Quốc là mối lo hàng đầu của Mỹ
Ít ai biết đến, nhưng CATL vốn là nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, cung cấp xe điện Tesla, Volkswagen, BMW. Gần đây, cái tên này lại trở thành quả bom nổ chậm, khiến Mỹ đau đầu.
Khối ngoại 'xả hàng' mạnh nhất 3 tháng qua
Khối ngoại bán ròng gần 3.000 tỷ đồng trên quy mô toàn thị trường. Động thái này diễn ra trong bối cảnh tỷ giá USD/VND tăng mạnh và NHNN đẩy mạnh hút tiền về qua kênh tín phiếu.
10 năm qua, Apple 'vứt tiền qua cửa sổ' như thế nào
Trong thời gian dài, Apple tốn khoảng 1 tỷ USD/năm để phát triển xe điện nhưng không bao giờ ra mắt.
Kiến nghị chấp thuận cho Vinhomes đầu tư KCN hơn 960 ha ở Vũng Áng
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư khu công nghiệp hơn 964 ha cho công ty con của Vingroup.
Hãng ôtô Trung Quốc BYD sản xuất cả xe máy điện
Thông tin này được đưa ra sau vụ hỏa hoạn được nghi ngờ có liên quan đến xe máy điện xảy ra tại Nam Kinh (Trung Quốc) cách đây vài ngày.
Chủ thương hiệu Pin Con Thỏ thu gần 1,2 tỷ đồng mỗi ngày
Trong năm 2023, CTCP Pin Hà Nội - Habaco đạt doanh thu 432 tỷ đồng và lập kỷ lục lãi ròng 51 tỷ đồng.
Cách Indonesia trở thành 'thỏi nam châm' với các hãng ôtô
Doanh số ôtô tại thị trường Indonesia cùng chính sách ưu đãi hấp dẫn đang khiến quốc gia Đông Nam Á trở thành điểm đến hấp dẫn với nhiều hãng xe trên thế giới.
Tổng thống Philippines gặp riêng Chủ tịch Tập đoàn Vingroup
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam, Tổng thống Ferdinand Marcos Jr và phái đoàn cấp cao Philippines đã có cuộc gặp với các cán bộ lãnh đạo Tập đoàn Vingroup.
Cánh cửa Trung Quốc vẫn chưa mở lại với Samsung
Đánh mất lòng tin người dùng sau vụ Note 7 phát nổ, Samsung khó lấy lại vị thế hàng đầu của mình tại thị trường Trung Quốc.
Ôtô Trung Quốc - Nio từ 'sát thủ Tesla' đến mấp mé bờ vực phá sản
Được kỳ vọng khá lớn và cũng nhận về nhiều khoản đầu tư, Nio lại phải chịu cảnh lỗ nặng trên mỗi xe điện bán ra và từng tiến sát bờ vực phá sản.
Hãng xe Trung Quốc BYD không chỉ khiến Tesla phải dè chừng
Từ một hãng sản xuất pin, BYD đã nhanh chóng vươn lên mạnh mẽ trong 2 năm gần nhất, đe dọa vị thế của không chỉ Tesla mà còn nhiều hãng xe truyền thống trên thế giới.