Nhà hàng, khách sạn ở TP.HCM ế ẩm vì virus corona
Doanh nghiệp lữ hành, khách sạn, nhà hàng tại TP.HCM đều chịu cảnh ế ấm khi lượng khách du lịch giảm gần 30% trong tháng 2, đặc biệt là khách Trung Quốc.
Phí đậu ôtô ở 3 quận trung tâm TP.HCM có tháng chỉ thu được 4 triệu
Tổng số thu từ phí đậu xe ở TP.HCM sau 15 tháng thử nghiệm chỉ đạt hơn 1,9 tỷ đồng. Trừ đi các loại chi phí, nhân viên thu phí đậu ôtô chỉ nhận mức lương 1,9 triệu đồng/tháng.
Đại biểu TP.HCM nói về thu phí đỗ xe không đủ chi: 'Tiền đi đâu?'
"Không phải là không có xe đỗ, không phải là không thu được. Vấn đề là thu được nhưng phải trả lời tiền đó đi đâu", bà Nguyễn Thị Quyết Tâm phát biểu chiều 7/12.
TP.HCM tính chuyện phạt nguội ôtô không trả phí đậu xe
TP.HCM đang tính đến phương án phạt nguội ôtô đậu dưới lòng đường nhưng không thanh toán phí để khắc phục tình trạng thất thu.
Đề nghị công an vào cuộc việc giang hồ chặn thu phí đỗ xe tại TP.HCM
Sau khi báo chí phản ánh tiêu cực trong thu phí sử dụng tạm thời lòng đường đỗ ôtô, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu công an thành phố cùng các bên liên quan xử lý những cá nhân vi phạm.
TP.HCM đề xuất không đăng kiểm ôtô xù phí đậu xe
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất áp dụng chế tài không đăng kiểm đối với phương tiện mà tài xế không trả phí đậu xe dưới lòng, lề đường.
'Vành đai thu phí không giải quyết gốc rễ vấn nạn kẹt xe của Sài Gòn'
Sở GTVT TP.HCM nói hiện tại là thời điểm phù hợp để lập vành đai song các chuyên gia cho rằng giải pháp này không giải quyết được gốc rễ vấn nạn kẹt xe.
Thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn làm lợi cho nhà cung cấp dịch vụ?
KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định việc thiết lập vành đai thu phí làm lợi cho những nhà cung cấp dịch vụ gắn chip, không khả thi về mặt kinh tế và gây bất tiện cho người dân.
Công viên nước gắn thiết bị công nghệ cao đầu tiên thế giới
Công viên nước mới mở ở Mỹ ấn tượng bởi việc lắp đặt thiết bị công nghệ quay camera hiện đại đầu tiên trên đường trượt, mang lại trải nghiệm độc đáo, thú vị cho du khách.
Đấu thầu công nghệ thu phí đậu ôtô ở lề đường Sài Gòn
Trước tình trạng thất thoát nguồn thu từ phí đậu xe ở lòng lề đường, TP.HCM đã thay đổi đơn vị thu phí và tổ chức đấu thầu công nghệ để thu đúng, thu đủ.
Thu phí đậu ôtô ở TP.HCM: Giật mình con số thất thoát
Trong báo cáo gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông Vận tải cho biết sau 2 tháng thực hiện nghị quyết thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ ôtô trên địa bàn có sự thất thoát lớn.
Hàng trăm taxi ngừng chạy ở sân bay Đà Nẵng để phản đối Grab
Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng cho biết việc ngừng đón khách là hoạt động tự phát của các lái xe. Đây là phản ứng tiêu cực.
TP.HCM thu phí đậu ôtô dưới lòng đường 24 tuyến đường
24 tuyến đường trên địa bàn quận 1, 5, 10 sẽ tổ chức thu phí đậu xe ôtô dưới lòng đường...
Ôtô lao vào trạm thu rồi lật ngửa, tài xế bất tỉnh
Chiếc xe di chuyển với tốc độ cao, lao vào barie của trạm IC9 (cao tốc Nội Bài - Lào Cai) rồi lật ngược. Tài xế được người dân đưa ra khỏi xe trong tình trạng chấn thương nặng.
TP.HCM bắt đầu thu phí ôtô đậu dưới lòng đường từ 1/6
TP.HCM sẽ tiến hành thu phí đối với ôtô đậu dưới lòng đường với giá từ 20.000-30.000 đồng/h tại 35 tuyến đường trên địa bàn TP.
Đề xuất phí đậu ôtô ở Sài Gòn cao nhất 40.000 đồng/h
Sở GTVT TP.HCM vừa hoàn thành đề án điều chỉnh tăng mức thu phí đỗ ôtô ở lòng đường, hè phố, với mức phí cao hơn giá giữ xe tại trung tâm thương mại từ 20-25%.
Thất hứa 3 lần, lãnh đạo Đà Nẵng phải xin lỗi dân và bị xét tín nhiệm
"Đà Nẵng sẽ tăng cường kỷ cương hành chính, thực hiện văn hóa xin lỗi. Trong các kỳ họp sẽ bỏ phiếu tín nhiệm theo quy định nếu lãnh đạo không thực hiện cam kết", ông Trung nói.
TP.HCM sẽ dừng hoạt động xe tải vào ban ngày để giảm ùn tắc
Ông Nguyễn Thành Phong yêu cầu Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu phương án không cho xe vận tải nhỏ hoạt động vào ban ngày, chuyển hẳn vào ban đêm trên ở những điểm hay ùn tắc.
Vỉa hè quận 1 được đề xuất thu phí 100.000 đồng/m2
Mức thu phí vỉa hè dựa theo từng khu vực, trong đó quận 1 TP.HCM được đề xuất cao nhất với mức 100.000 đồng/m2
Nhiều bãi đỗ xe 'chết lâm sàng' ở TP.HCM
Cả hai nhà giữ xe cao tầng đầu tiên của TP.HCM sau khi đưa vào sử dụng đều rơi vào cảnh ế ẩm, thu không đủ bù chi.