785 kết quả phù hợp
Belarus và Triều Tiên đang nổi lên như hai mắt xích quan trọng trong chiến lược “Đại Á-Âu” của Nga. Sự tham gia của hai quốc gia này không chỉ mở rộng phạm vi ảnh hưởng của Moskva về cả Đông lẫn...
Skoda Auto, công ty con của Volkswagen, là hãng xe tiếp theo sau VinFast, BYD và Chery xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam.
Theo chuyên gia, Chính phủ cần trở thành khách hàng tiên phong của công nghệ nội địa thông qua mua sắm công đổi mới. Bên cạnh đó, Việt Nam cần có cơ chế sandbox cho công nghệ mới.
Thị trường lốp chuyên dụng cho xe xanh phát triển song hành cùng đà tăng trưởng của ôtô thuần điện và xe hybrid tại Việt Nam.
Sau khi tuyên bố "Trung Quốc sẽ thắng trong cuộc đua AI", CEO Nvidia Jensen Huang nhanh chóng đưa ra phát ngôn mềm mỏng hơn, giữa lúc thị trường chip Mỹ - Trung căng thẳng.
Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ hợp tác liên danh nhà thầu do MCIC Vietnam đại diện, ứng dụng công nghệ K-DPM cải tạo bùn mềm thành vật liệu tôn tạo cho Vinhomes Green Paradise.
Xe hybrid sẽ đóng vai trò quan trọng trong chiến lược điện hóa của các hãng Nhật Bản như Honda, Toyota hay Suzuki.
TP.HCM đang lập trình tương lai cho một kỷ nguyên phát triển mới, nơi ý tưởng về một Trung tâm Tài chính Quốc tế đang dần lộ rõ hình hài.
Các đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ có cơ chế liên kết doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp Việt Nam để tăng tỷ lệ nội địa hóa, phát triển công nghiệp hỗ trợ.
Mẫu xe được mang đến Nhật Bản với thiết kế hình hộp đậm chất kei-car, thể hiện quyết tâm "nội địa hóa" của ông trùm xe điện Trung Quốc.
Chủ tịch HĐQT Dabaco Nguyễn Như So cho rằng Việt Nam cần biến khu vực kinh tế tư nhân thành “động cơ phản lực” của nền kinh tế và đề xuất thực thi 4 giải pháp trọng tâm.
Cổ phiếu của các "ông lớn" công nghệ Apple và Microsoft đồng loạt tăng trong phiên giao dịch mới nhất, đưa vốn hóa 2 công ty cùng vượt mốc 4.000 tỷ USD.
Các nhóm tiêu chí được xem xét bao gồm: năng lực tài chính; cơ sở vật chất; năng lực nhân sự; năng lực, kinh nghiệm thực hiện nhiệm vụ; chất lượng sản phẩm.
Ủy ban Kinh tế - Tài chính của Quốc hội cơ bản nhất trí với mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trở lên cùng các nhóm giải pháp chủ yếu mà Chính phủ đề ra.
Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Tỷ lệ nội địa hóa của một số hãng xe tại Việt Nam không thấp như một số ý kiến. Có hãng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 80% ngay trong năm tới.
Các doanh nhân khẳng định Việt Nam nói chung và kinh tế tư nhân nói riêng, đang đứng trước “thập kỷ vàng” để bứt phá, dẫn đầu và khẳng định vị thế mới.
Gã khổng lồ ngành pin Trung Quốc phủ nhận bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn từ năm 2027.
Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Geleximco nhấn mạnh doanh nghiệp không thể tồn tại nếu không đổi mới trong một thế giới luôn chuyển động.
Trong bối cảnh ngành ôtô toàn cầu chuyển đổi xanh mạnh mẽ, Omoda & Jaecoo Việt Nam khẳng định tầm nhìn phát triển bền vững bằng việc ký kết hợp tác chiến lược với EV Power.