Vốn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không dồn rủi ro cho doanh nghiệp
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết quan điểm huy động vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là sẽ huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không đẩy rủi ro cho doanh nghiệp.
Hiện đại hóa đường sắt: Vì sao Việt Nam không tìm công nghệ đắt nhất?
Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho biết Việt Nam không đi tìm công nghệ đắt nhất mà tìm công nghệ phù hợp nhất, tức là công nghệ tiên tiến, an toàn, hiệu quả và có khả năng chuyển giao.
Rõ tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp tham gia các dự án đường sắt
Các nhóm tiêu chí được xem xét bao gồm: năng lực tài chính; cơ sở vật chất; năng lực nhân sự; năng lực, kinh nghiệm thực hiện nhiệm vụ; chất lượng sản phẩm.
Chốt thời điểm làm tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái dài khoảng 187 km, xuất phát từ ga Nam Đình Vũ (Hải Phòng) và kết thúc tại khu vực Móng Cái (Quảng Ninh).
Đề xuất điều chỉnh đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Cơ quan tư vấn nước ngoài đề xuất điều chỉnh một số vị trí ga, phương án tuyến nhánh, thêm ga tránh tàu khu vực trọng điểm của Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, khu vực chạy qua địa...
Giá nhà đất 'đua nhau' tăng, người mua lãnh đủ
Theo các chuyên gia, việc giá đất cao như hiện nay đang trở thành gánh nặng cho doanh nghiệp và cản trở việc thu hút đầu tư, người mua nhà thì gặp khó vì giá nhà bị đẩy cao.
Có thể miễn giấy phép xây dựng tại khu vực đã có quy hoạch 1/500
Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đang xem xét bỏ ngay thủ tục cấp phép xây dựng tại khu vực đã có quy hoạch 1/500 hoặc đã có thiết kế đô thị.
Doanh nghiệp nội sẽ ‘vào việc ngay' nếu được làm đường sắt tốc độ cao
Các doanh nghiệp khẳng định đã có sự chuẩn bị và sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhưng Nhà nước cần sớm có hành lang pháp lý.
Thủ tướng làm Trưởng ban Chỉ đạo dự án quan trọng lĩnh vực đường sắt
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Quyết định số 609/QĐ-TTg về việc thành lập Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Cần nguồn tiền rất lớn nếu di dời phố đường tàu ở Hà Nội
Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu Nguyễn Thanh Hải dẫn chứng phố cà phê đường tàu kinh doanh dịch vụ, du lịch nhộn nhịp, nếu muốn di dời các hộ dân thì cần nguồn tiền rất lớn.
Bộ Xây dựng quản lý 13 doanh nghiệp, tổng tài sản 68.600 tỷ đồng
Theo Nghị định số 33/2025 của Chính phủ, từ ngày 1/3, Bộ Xây dựng sẽ có 13 doanh nghiệp với số vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng, vốn nhà nước 34.000 tỷ đồng, tổng giá trị tài sản 68.600 tỷ đồng.
Nhiệm vụ Bộ Xây dựng mới là gì?
Từ 1/3, Bộ Xây dựng có 32 nhiệm vụ và quyền hạn, trong đó có phát triển đô thị, quy hoạch kiến trúc, nhà ở, thị trường bất động sản, quản lý vận tải, kết cấu hạ tầng giao thông...
Phó thủ tướng chỉ đạo lập tổ hợp công nghiệp đường sắt
Đơn vị này sẽ tập hợp các doanh nghiệp luyện kim, cơ khí, chế tạo, thông tin tín hiệu, trước tiên phục vụ cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thẩm định dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành tốc độ 120 km/h
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thành lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm chủ tịch hội đồng.
Cao tốc Hòa Liên-Túy Loan: Công trường như đưa máy móc ra 'biểu diễn'
Kiểm tra dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết ông thấy rất buồn khi nhìn thấy trên đường cắm biển thi công hoành tráng nhưng công trường vắng tanh, máy...
Nguồn lực nào làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Phát hành trái phiếu Chính phủ, thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, huy động nguồn lực nước ngoài... là những giải pháp huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đã sẵn sàng xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Bùi Văn Khắng, việc chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã sẵn sàng để đảm bảo nguồn lực ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt.
Phấn đấu khởi công đường sắt tốc độ cao 350km/giờ trước năm 2030
Phó Thủ tướng yêu cầu, việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350 km/h phải "thẳng nhất có thể", "gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu".
Sắp khai thác 2 tuyến đường sắt đô thị mới tại Hà Nội và TP.HCM
Dự kiến cuối tháng 7 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Đoạn trên cao metro Nhổn - Ga Hà Nội đưa vào sử dụng từ cuối tháng 7
Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết dự kiến cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.