Hình ảnh cuối cùng của quán phở Thìn Bờ Hồ trước khi bị phá dỡ
Quán phở Thìn Bờ Hồ tiễn vị khách cuối cùng trong tối 19/1. Sau đó gia đình chủ quán thu dọn đồ đạc, bàn giao mặt bằng.
Phá dỡ quán phở Thìn
Sau 7 thập kỷ gắn bó với vị trí ven Hồ Gươm, quán phở Thìn chính thức rời số 61 Đinh Tiên Hoàng để phục vụ quy hoạch không gian trung tâm Hà Nội.
Căn hộ sát ga metro số 1 TP.HCM tăng giá vượt trội so với thị trường
Các căn hộ từ trung đến cao cấp dọc tuyến metro số 1 đang ghi nhận tốc độ tăng giá vượt trội so với mặt bằng chung, cho thấy tác động ngày càng rõ của hạ tầng giao thông công cộng.
Tuyến metro số 2 TP.HCM chính thức khởi công sau 16 năm chờ đợi
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài 11 km với vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, chính thức khởi công sáng 15/1.
TP.HCM chốt kéo dài tuyến metro số 2, điều chỉnh thiết kế nhà ga
UBND TP.HCM thống nhất kéo dài tuyến metro số 2 thêm 200 m để kết nối ga Bến Thành và điều chỉnh thiết kế các nhà ga nhằm thuận tiện cho hành khách trung chuyển giữa các tuyến.
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dự kiến không có lái tàu
Tuyến metro số 2 ở TP.HCM dự kiến vận hành hoàn toàn tự động GoA4, áp dụng công nghệ tiên tiến, tiêu chuẩn châu Âu, hướng tới kết nối đồng bộ với mạng lưới metro TP trong tương lai.
TP.HCM sắp khởi công 2 tuyến metro
TP.HCM dự kiến khởi công metro Bến Thành - Cần Giờ vào 19/12 và metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vào 15/1/2026, hướng tới hoàn thành và đưa vào khai thác trong 2028-2030.
Đẩy nhanh tiến độ metro Tân Sơn Nhất - Long Thành
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến khởi công trước 19/1/2026. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành đang được chuẩn bị đầu tư.
Hình hài 'siêu đô thị' 14 triệu dân với 1.000 km metro
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM mới có tổng chiều dài hơn 1.000 km. Lãnh đạo TP.HCM xác định phải chắt chiu mọi điều kiện để phát triển trong nhiệm kỳ 2025-2030.
Báo cáo phương án làm metro nối Tân Sơn Nhất - Long Thành nhanh nhất
UBND TP.HCM đã báo cáo Chính phủ về phương án cụ thể để làm đường sắt đô thị (metro) nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất nhanh nhất.
Sân bay Long Thành sắp xong nhưng cao tốc mở rộng, metro vẫn trên giấy
Sân bay Long Thành đang gần đến ngày về đích, trong tương lai sẽ tiếp nhận toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất, nhưng thực tế việc di chuyển giữa 2 sân bay vẫn còn nhiều bất cập.
Di dời hạ tầng đạt 60%, metro số 2 TP.HCM khởi công trong năm nay
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các đơn vị đã hoàn tất GPMB, di dời hạ tầng đạt 60%, sẽ khởi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025.
Cơ hội nhân đôi tài sản sau 24 tháng với nhà phố Vinhomes Green City
Với vốn chỉ 930 triệu đồng đã có thể sở hữu nhà phố Vinhomes, đây là cơ hội nhân đôi tài sản trước làn sóng hạ tầng tây bắc TP.HCM.
Cơ hội lớn để đầu tư metro ở TP.HCM - 355 km không còn là 'giấc mơ'?
TP.HCM đang tích cực chuẩn bị cho việc đầu tư hàng loạt tuyến metro mới, hướng đến mục tiêu hoàn thành 7 tuyến metro với 355 km vào năm 2035.
TP.HCM dùng vốn ngân sách gần 48.000 tỷ đồng làm tuyến metro số 2
TP.HCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn gần 48.000 tỷ đồng thực hiện metro số 2 từ vay ODA sang sử dụng ngân sách để làm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Trình đề án TOD tại các tuyến metro, Vành đai 4 TP.HCM trong tháng 3
Đây là một trong những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm của TP.HCM trong tháng 3 này, theo báo cáo của Sở Tài chính TP.
Tổng Bí thư Tô Lâm trải nghiệm metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Sáng nay (22/2), Tổng Bí thư Tô Lâm bất ngờ có chuyến tham quan tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM.
TP.HCM kỳ vọng khởi công metro số 2 sau khi có cơ chế đặc thù
Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Lệ nhấn mạnh nếu không có những giải pháp đột phá, hệ thống metro sẽ tiếp tục là những dự án "trên giấy".
Tiến độ dự án metro số 2 TP.HCM hiện ra sao?
Dự án metro số 2 TP.HCM đã được bàn giao gần 100% mặt bằng. Dự kiến đến quý II năm nay, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật để chuẩn bị “mặt bằng sạch” cho dự án cũng được hoàn tất.
Tuyến metro số 2 của TP.HCM dự kiến khởi công sớm nhất vào 2026
Việc lùi tiến độ khởi công do vướng mắc về đơn giá các gói thầu, thời gian thực hiện các hạng mục chính, cũng như điều chỉnh nguồn vốn từ ODA sang ngân sách Nhà nước.