3 ngày 2 đêm 'mắc kẹt' trên tàu hỏa vì mưa lũ lịch sử
Lần đầu đi tàu hỏa từ Quảng Ngãi vào TP.HCM, du khách Thiên Long không ngờ trải qua cảnh "mắc kẹt" 3 ngày 2 đêm khi mưa lũ làm nước dâng ngập đường ray.
Sốt ruột nhìn khách sạn hạng sang 'đắp chiếu' ở Đồ Sơn
Một công trình khách sạn có vị trí đắc địa nằm trong Khu du lịch quốc tế Hòn Dấu, Đồ Sơn, Hải Phòng thi công dở, bỏ hoang nhiều năm nay chưa được hoàn thiện.
Như chưa từng có cảnh báo sóng thần ở Hawaii
Hawaii trải qua một đêm căng thẳng vì cảnh báo sóng thần. Hôm sau, bãi biển Waikiki ngập nắng, đón du khách trở lại như chưa từng có chuyện gì xảy ra.
Gần 2.000 du khách đang mắc kẹt trên biển Vân Đồn - Quan Lạn
Theo phản ánh của các chủ tàu tuyến Vân Đồn - Quan Lạn, hiện có hàng nghìn du khách phải lênh đênh trên biển khi tàu của họ không cập được cảng vì thủy triều xuống thấp.
Giải cứu thành công con tàu dài 190 m mắc kẹt ở kênh đào Suez
Hoạt động giao thông đường thủy tại kênh đào Suez đã trở lại bình thường sau khi tàu Xin Hai Tong 23 thoát cạn và tiếp tục hải trình.
Giảng đường vắng sinh viên trước Tết
Không khí nhộn nhịp, tâm lý chờ mong Tết đã khiến những bài học trên giảng đường kém hấp dẫn với nhiều sinh viên.
Metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử nghiệm đạt hơn 99%
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vừa hoàn tất 7 ngày chạy thử nghiệm trên cao, tính khả dụng đạt 99,65%. Dự án đã hoàn thành 7 trong 8 giai đoạn của quá trình thử nghiệm.
Tàu chở dầu Singapore mắc kẹt tại kênh đào Suez
Tàu Affinity V bị mắc kẹt tại đoạn hẹp phía nam của kênh đào Suez, gần vị trí mà tàu Ever Given bị mắc kẹt trước đây, và được các tàu lai dắt hỗ trợ lưu thông trở lại sau 5 giờ.
Tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử liên tục trước ngày bàn giao
Để chuẩn bị đưa vào khai thác, vận hành, các đoàn tàu của dự án Cát Linh - Hà Đông được chạy thử liên tục từ 1/11.
Ảnh vệ tinh cho thấy tàu Ever Given đang di chuyển
Tới gần 3h chiều ngày 29/3 (giờ địa phương), tàu Ever Given đã chính thức di chuyển sau gần 1 tuần bị kẹt ngang giữa lòng kênh đào Suez.
Giả thuyết mới về vụ tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez
Theo các chuyên gia thủy lực, kích thước quá khổ của Ever Given khiến tàu bị lệch hướng khi đối mặt với chênh lệch áp suất giữa hai bờ tây và đông kênh đào Suez.
Núi hàng hóa và 130.000 gia súc trên tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez
Hơn 360 tàu chở hàng hóa và gia súc với tổng giá trị hàng tỷ USD vẫn mắc kẹt trên Địa Trung Hải và biển Đỏ, gần một tuần sau khi Ever Given mắc cạn và chắn ngang kênh đào Suez.
Tổng thống Biden lên tiếng về sự cố trên kênh đào Suez
Tổng thống Biden cho biết Mỹ có thể hỗ trợ các thiết bị và năng lực mà các nước khác không có cho Ai Cập để giúp mở lại kênh giao thương huyết mạch Suez.
Con tàu chắn ngang kênh đào Suez có thể thoát nạn sớm hơn dự kiến
Các nỗ lực “giải cứu” con tàu khổng lồ Ever Given đang mắc cạn, chắn ngang kênh đào Suez đã có tiến triển đáng kể vào tối 26/3 (giờ Ai Cập). Con tàu có thể nổi trở lại ngày 27/3.
Lời cảnh báo từ con tàu đang vắt ngang kênh đào Suez
Toàn cầu hóa và các chuỗi cung ứng toàn cầu đã tạo nên cuộc cách mạng cho thương mại thế giới. Tuy nhiên, sự phụ thuộc quá mức vào nó đã để lại nhiều hệ quả rõ rệt.
Chiếc tàu làm tắc kênh đào Suez như một 'con cá voi cực nặng'
Tàu kéo và máy xúc vẫn đang làm việc cật lực để giải phóng con tàu khổng lồ đang chắn ngang kênh đào Suez. Do con tàu quá lớn, có thể mất vài ngày đến vài tuần để khơi thông kênh.
Giá dầu tăng nhẹ sau sự cố kẹt tàu container ở kênh đào Suez
Giá dầu nhích nhẹ 2% sau thông tin hàng loạt tàu thuyền chở dầu bị kẹt cứng ở kênh đào Suez.
8 người trên tàu Vietship 01 gặp nạn được đưa vào bờ
Trực thăng tiếp cận tàu hàng gặp nạn trên biển đưa 6 thuyền viên mắc kẹt vào bờ. 2 người khác nhảy xuống biển cũng được đặc công nước tiếp cận, đưa vào bờ.
Trực thăng tham gia cứu 9 người mắc kẹt trên tàu Vietship 01
Trực thăng thả dây kết nối tàu Vietship 01 với đất liền. Tuy nhiên, việc cứu hộ chưa thể thực hiện do trời tối và sóng to, gió lớn.
Bên trong hệ thống rửa tự động tàu trên cao Cát Linh - Hà Đông
Hệ thống nhà rửa tàu cùng nhiều hạng mục của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận hành trơn tru. Tuy nhiên đến nay, công trình vẫn chưa được đưa vào khai thác thương mại.