 |
| Dự án thành phần 5 Vành đai 3 TP.HCM có chiều dài 11,3 km đi qua khu vực Bình Dương cũ gồm 4 gói thầu xây lắp chính (các hạng mục gồm nút giao Tân Vạn, đoạn tuyến Bình Chuẩn đến cầu Bình Gửi). Trong ảnh là nút giao Bình Chuẩn đang từng bước thành hình với các nhánh cầu vượt đã được thi công bản mặt cầu. |
 |
| Hướng tuyến Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương (cũ). |
 |
| Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), đến nay toàn dự án đã hoàn thành khoảng 66% khối lượng xây lắp. |
 |
| Trên công trường, nhiều mũi thi công được duy trì liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại. |
 |
| Cầu vượt đi qua đường Nguyễn Thị Minh Khai và Đại lộ Bình Dương được các đơn vị thi công hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa mặt đường. |
 |
| Những hạng mục cuối cùng như hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông, sơn kẻ đường và các công trình phụ trợ đang được triển khai đồng loạt để hoàn thiện tuyến. |
 |
| Trong ảnh là cầu Bình Gửi đã được thảm bê tông nhựa, các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện những phần việc cuối cùng để chuẩn bị cho kế hoạch thông xe kỹ thuật dự kiến vào tháng 9 tới. |
 |
| Mặc dù tiến độ tổng thể vẫn được duy trì, quá trình triển khai dự án đang gặp không ít khó khăn do biến động giá vật liệu xây dựng và tình trạng thiếu hụt nguồn cung một số loại vật tư quan trọng. |
 |
| Ban Giao thông TP.HCM cho biết từ cuối tháng 2 đến nay, những diễn biến phức tạp của tình hình xung đột tại Trung Đông đã tác động đến thị trường năng lượng toàn cầu, khiến giá nhiên liệu tăng mạnh. |
 |
| Giá nhiên liệu tăng kéo theo chi phí sản xuất, khai thác và vận chuyển vật liệu xây dựng, đặc biệt là đá xây dựng, tăng đáng kể. Đồng thời, chi phí vận hành máy móc, thiết bị, nhân công và logistics cũng gia tăng, tạo áp lực lên các nhà thầu đang thi công dự án. |
 |
| Dự kiến khi giá nhiên liệu dần ổn định, công suất huy động vật liệu đá và nguồn cung nhựa đường nhập khẩu có thể tăng lên, bù đắp sản lượng thời gian qua. |
 |
| Với nỗ lực bám sát mục tiêu đưa vào khai thác trong năm nay, Ban Giao thông TP.HCM cùng các nhà thầu vẫn đang tập trung tối đa nguồn lực, khắc phục các khó khăn. |
 |
| Các nhà thầu cam kết phấn đấu hoàn thành đồng bộ toàn dự án bao gồm cả các gói thầu phụ trợ như an toàn giao thông, hệ thống chiếu sáng, cây xanh cảnh quan, hệ thống giao thông thông minh đối với đoạn qua Bình Dương cũ vào cuối năm 2026, trong đó một số hạng mục sẽ hoàn thành vào 30/9 như tuyến chính cầu cạn trong nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gửi. |
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
