Tài xế xe công nghệ đua nhau tắt app, chạy chui
Bức xúc trước mức chiết khấu và chương trình hỗ trợ của ứng dụng, nhiều tài xế công nghệ quyết định tắt app, chuyển sang hoạt động chui để kiếm thêm thu nhập.
Thế khó của các hãng gọi xe công nghệ
Khi giá nhiên liệu tăng cao, tài xế công nghệ bị giảm thu nhập và cần sự hỗ trợ của các hãng gọi xe. Nhưng điều này có thể ảnh hưởng tới sức khỏe tài chính của những công ty này.
Vì sao ngày càng nhiều tài xế công nghệ bỏ việc?
Từ thu nhập không ổn định, bị vắt kiệt sức vì làm việc ngoài giờ, cho đến chi phí nhiên liệu tăng cao, ngày càng nhiều tài xế công nghệ bỏ việc hoặc làm ít đi.
Xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ sẽ được gộp chung thành loại hình taxi
Xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ được gộp chung thành taxi sẽ khắc phục được các bất cập trong quản lý giá cước, điều kiện gia nhập thị trường.
Tài xế công nghệ lao đao vì giá xăng dầu tăng cao
Giá xăng dầu tăng cao tác động trực tiếp tới thu nhập của tài xế và nhân viên giao hàng. Trên thế giới, nhiều hãng gọi xe phải đưa ra các động thái nhằm hỗ trợ tài xế.
Doanh nghiệp giao vận thưởng thêm cho shipper vì giá xăng cao
Nhiều doanh nghiệp giao vận hàng hóa đang tăng thêm các khoản trợ cấp cho shipper cũng như tìm nhiều giải pháp để tránh việc tăng giá cước trong bối cảnh giá xăng tăng cao kỷ lục.
Cơn bão lớn tấn công SoftBank của tỷ phú Masayoshi Son
Tập đoàn SoftBank đang đối mặt hàng loạt rắc rối, từ lợi nhuận và giá cổ phiếu lao dốc cho đến việc một nhân sự quan trọng ra đi.
Làn sóng bỏ việc để làm blockchain nở rộ tại Thung lũng Silicon
Nhiều nhân viên công nghệ tại Thung lũng Silicon đang nuôi mộng làm giàu với cơ hội đến từ các startup tiền mã hóa và blockchain.
Cổ phiếu Weibo giảm mạnh trong phiên giao dịch đầu tiên ở Hong Kong
Giá cổ phiếu của Weibo lao dốc 6% trong phiên giao dịch chính thức đầu tiên trên sàn Hong Kong hôm 8/12.
Các lãnh đạo chủ chốt giàu lên sau thương vụ IPO của Grab
Dù giá cổ phiếu của Grab sụt giảm vào cuối phiên giao dịch 2/12, thương vụ IPO của hãng gọi xe vẫn giúp các nhà sáng lập và chủ tịch giàu lên.
Vốn hóa của các đại gia công nghệ Trung Quốc bay hơi 1.500 tỷ USD
Cổ phiếu công nghệ Trung Quốc đồng loạt sụt giá sau khi Didi - tập đoàn gọi xe lớn của nước này - công bố kế hoạch hủy niêm yết trên sàn Mỹ theo yêu cầu từ phía Bắc Kinh.
Trung Quốc yêu cầu tập đoàn gọi xe hủy niêm yết trên sàn Mỹ
Chính quyền Trung Quốc yêu cầu Didi Global Inc. hủy niêm yết trên Sàn giao dịch New York (Mỹ). Yêu cầu làm dấy lên lo ngại về cuộc trấn áp mạnh tay đối với ngành công nghệ.
Bắc Kinh có thể giáng thêm đòn lên các gã khổng lồ Internet
Các tập đoàn Internet lớn của Trung Quốc, vốn đã lao đao khi Bắc Kinh siết chặt kiểm soát, có thể chịu thêm một đòn giáng nữa. Đó là thuế dữ liệu áp lên những nền tảng Internet.
Trung Quốc thanh tra các ngân hàng, cơ quan tài chính hàng đầu
Một số cơ quan quản lý tài chính quốc gia và ngân hàng quốc doanh lớn nhất Trung Quốc có tên trong danh sách các tổ chức bị chính quyền Bắc Kinh thanh tra.
Bài hát đặc biệt tri ân các shipper thời dịch
Nhạc sĩ Hứa Kim Tuyền, tác giả nhiều bản hit được lòng giới trẻ, đã bày tỏ sự biết ơn đối với lực lượng shipper trong ca khúc mới sáng tác.
Hàng loạt ông lớn trong ngành công nghệ lấn sân sản xuất xe điện
Trong vài năm qua, không chỉ các hãng xe giàu kinh nghiệm dốc sức đầu tư cho ôtô điện mà nhiều gã khổng lồ trong ngành công nghệ cũng lấn sân sang lĩnh vực này.
Trong cuộc gặp hàng loạt giám đốc điều hành Phố Wall, các quan chức Trung Quốc giải thích về chính sách kiểm soát ngành công nghệ của chính quyền Bắc Kinh thời gian qua.
Cựu lãnh đạo WTO: 'Trung Quốc tự dồn mình vào bẫy thu nhập trung bình'
Theo ông Pascal Lamy, cựu tổng giám đốc WTO, chiến dịch siết chặt kiểm soát của Trung Quốc với ngành công nghệ sẽ phủ bóng đen chưa từng có lên triển vọng của kinh tế nước này.
Vì sao nhà đầu tư tranh thủ 'mua đáy' cổ phiếu Trung Quốc?
Sự trấn áp của Bắc Kinh đối với các tập đoàn công nghệ lớn khiến thị trường chứng khoán chao đảo. Tuy nhiên, nhiều nhà đầu tư tận dụng cơ hội này để "mua đáy".
Chính quyền TP Bắc Kinh sẽ kiểm soát hãng gọi xe lớn nhất Trung Quốc?
Nguồn tin của Bloomberg tiết lộ chính quyền thành phố Bắc Kinh đề xuất đầu tư vào Didi Global, qua đó nhà nước sẽ nắm quyền kiểm soát hãng gọi xe lớn nhất Trung Quốc.