Giá xăng có thể tăng tiếp vào ngày mai

Giá xăng dầu trong nước dự báo tăng tiếp trong kỳ điều hành ngày 11/4. Ảnh: Phạm Ngôn.

Theo kế hoạch, liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ vào ngày mai (11/4).

Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu phía Nam cho biết sau kỳ điều hành trước, giá dầu thô tiếp tục tăng, tuy nhiên gần đây lại có xu hướng giảm theo diễn biến đàm phán Israel - Hamas. Vì vậy, nhiều khả năng giá xăng trong nước có thể tăng nhẹ trong kỳ điều hành này.

Cụ thể, giá xăng dự kiến tăng khoảng 50-100 đồng/lít, tuy nhiên dầu diesel có thể tăng mạnh hơn khoảng 500-600 đồng/lít. Trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính chi Quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể giữ nguyên hoặc tăng ít hơn.

Tương tự, chủ một doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại miền Bắc cũng dự báo nhiều khả năng giá xăng sẽ tăng nhẹ trong kỳ điều hành ngày mai, hiện chiết khấu xăng dầu ở nhiều kho đang về mức khoảng 950 đồng/lít với dầu và 1.400 đồng/lít với xăng.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng E5 RON 92 trong nước sẽ tăng lần thứ 4 liên tiếp. Từ đầu năm đến nay, giá nhiên liệu này đã có 9 lần tăng và 5 lần giảm.

Hiện dư địa Quỹ bình ổn giá xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối vẫn ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây ít sử dụng tới quỹ. Trong đó, tính đến ngày 4/4, Petrolimex ghi nhận mức dương quỹ 3.073 tỷ đồng; PV Oil âm quỹ hơn 144 tỷ đồng; Saigon Petro dương 327 tỷ đồng; Petimex dương 459 tỷ đồng...

Liên quan đến dự thảo nghị định mới về xăng dầu, chỉ sau vài ngày trình dự thảo lần 1, ngày 1/4, Bộ Công Thương tiếp tục có văn bản gửi Chính phủ trình bản dự thảo lần 2.

Trong dự thảo mới này, Bộ Công Thương đề xuất định kỳ 7 ngày sẽ công bố giá thế giới bình quân và cho phép doanh nghiệp đầu mối cộng các khoản chi phí kinh doanh, lợi nhuận định mức để công bố giá bán ra thị trường. Tuy nhiên, giá bán ra của doanh nghiệp không được cao hơn mức giá được tính toán theo công thức.

Điều này đồng nghĩa giá xăng dầu tiếp tục có thể giữ nguyên chu kỳ điều hành tính giá 7 ngày như hiện nay thay vì tính bình quân 15 ngày như dự thảo lần 1.

"Thương nhân đầu mối, phân phối xăng dầu căn cứ công thức tính giá nêu trên để tính toán, công bố giá bán lẻ xăng dầu trong hệ thống, nhưng không vượt quá giá bán tối đa", dự thảo đề xuất.

Bộ Công Thương cho rằng với phương án này, việc tính toán chi phí hàng tháng của thương nhân được giảm bớt, đây là cải cách trong tính toán giúp thương nhân kinh doanh xăng dầu và cơ quan quản lý không phải tính toán và công bố định kỳ các chi phí.