Lý do nhiều người rời bỏ quốc gia 'hạnh phúc nhất thế giới'
Thương hiệu “quốc gia hạnh phúc nhất thế giới” của Bhutan đang bị nghi ngờ khi tỷ lệ di cư và thất nghiệp của lao động trẻ ngày càng cao.
Thời kỳ tăng trưởng huy hoàng của kinh tế châu Âu
Giai đoạn 1950-1970 được coi là thời kỳ huy hoàng về phát triển kinh tế ở châu lục già. Các nhà máy mọc lên như nấm, GDP đầu người không ngừng tăng. Kéo theo đó là sự phát triển mạnh mẽ của giáo...
Sắp trình Bộ Chính trị, Quốc hội đường sắt tốc độ cao Bắc Nam 350 km/h
Bộ GTVT cho biết trong tháng 9 sẽ trình Bộ Chính trị để xem xét, cho ý kiến và phấn đấu trình Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10 sắp tới.
Chi phí nuôi con gây choáng váng ở Trung Quốc
Bên cạnh tiền bạc, những bậc cha mẹ ở Trung Quốc còn tốn kém thời gian và trả giá đắt cho chi phí cơ hội khi nuôi con.
Kinh tế Đông - Tây Trung Quốc vẫn còn chênh lệch lớn
Bất chấp các chính sách thúc đẩy phát triển công bằng, khoảng cách về kinh tế giữa miền Đông và miền Tây Trung Quốc vẫn tương đối lớn, Nikkei Asia đưa tin ngày 3/7.
Vấn đề nan giải ở quốc gia 6 năm liền hạnh phúc nhất thế giới
Tỷ lệ sinh của Phần Lan đã giảm xuống mức thấp kỷ lục vào năm 2022, cơ quan thống kê của đất nước cho biết trong một thông cáo báo chí hôm 21/4.
Cái giá khi sống ở quốc gia hạnh phúc nhất thế giới
Phần Lan có hệ thống giáo dục, chăm sóc y tế hàng đầu và cũng là một trong những quốc gia đánh thuế thu nhập cao nhất thế giới.
Thăm đất nước có thu nhập cao nhất thế giới và cơ hội mới của Việt Nam
Kết thúc chuyến thăm chính thức Luxembourg, Thủ tướng khẳng định nhiều cơ hội hợp tác mới đã được mở ra theo định hướng phát triển xanh, kinh tế số và kinh tế toàn cầu.
Ngư dân cuối cùng tại vương quốc chỉ 2 km2
Khi những du thuyền lớn hơn cập cảng ngày càng nhiều, số lượng tàu đánh cá tại Monaco giảm dần. Tuy nhiên, ông Eric Rinaldi vẫn tiếp tục theo đuổi nghề đánh cá của gia đình.
Thủ tướng đến Luxembourg, bắt đầu chuyến công du châu Âu
Sáng 9/12 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đến Luxembourg, bắt đầu chuyến thăm 3 nước châu Âu (Luxembourg, Hà Lan, Bỉ).
Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm ba nước châu Âu
Sau khi thăm ba nước châu Âu gồm Luxembourg, Hà Lan, Bỉ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam sẽ dự Hội nghị cấp cao ASEAN - EU tại Brussels.
Vương quốc chỉ 2,1 km2 giàu bậc nhất thế giới
Được mệnh danh "sân chơi của tỷ phú" và có GDP đầu người cao nhất thế giới, Monaco khiến du khách bất ngờ trước sự sang trọng ở đây.
Sự giàu có giúp Qatar giành quyền đăng cai World Cup
Sự giàu có đến từ dự trữ khí đốt khổng lồ giúp Qatar có đủ tiềm lực tài chính giành lấy quyền đăng cai World Cup 2022.
JICA: Việt Nam giảm vay ODA là dấu hiệu đáng mừng
Đại diện JICA đánh giá việc Việt Nam giảm vay từ các tổ chức quốc tế là dấu hiệu đáng mừng cho thấy kinh tế tiếp tục tăng trưởng, nhưng ông cũng nêu ra một số lưu ý cho Việt Nam.
Kinh tế Anh dưới thời Nữ hoàng Elizabeth II
Trong suốt 70 năm trị vì của Nữ hoàng Elizabeth II, nền kinh tế của Vương quốc Anh đã thay đổi một cách chóng mặt.
Tương lai nào cho nhóm ôtô cỡ nhỏ tại Việt Nam
Sau khi trụ cột Fadil rời cuộc chơi, những nhân tố cũ liệu có thể khỏa lấp khoảng trống doanh số quá lớn hay sẽ dần đánh mất vị thế vào tay những mẫu xe hạng B giá rẻ.
Malaysia không đề xuất bán xăng cho Việt Nam giá 13.000 đồng/lít
Theo Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia, 13.000 đồng/lít là giá bán nội địa có trợ giá, không phải là giá xuất khẩu, càng không phải là giá do phía Malaysia đề xuất cho Việt Nam.
Thủ tướng yêu cầu theo dõi việc Malaysia muốn bán xăng giá rẻ
Trước thông tin Malaysia muốn xuất khẩu xăng dầu sang Việt Nam, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương theo dõi kỹ để xem xét, xử lý theo quy định.
Bộ Tài chính: Thuế xăng dầu Việt Nam ở mức trung bình thấp
Tại Việt Nam tỷ trọng thuế trong xăng chiếm hơn 29-31%, dầu diesel 13,3%. Bộ Tài chính đánh giá tỷ trọng này đang ở mức trung bình thấp so với các nước trên thế giới.
Việt Nam khó nhập xăng của Malaysia giá 13.000 đồng/lít
Theo Bộ Công Thương, chính sách trợ giá xăng 13.000 đồng/lít của Malaysia chỉ áp dụng cho người bản địa, xăng dầu xuất khẩu tại đây được bán theo giá thị trường chung của khu vực.