Kem hình Nhà thờ Lớn, Tháp Rùa hút du khách ở Hà Nội
“Độc đáo”, “thích thú” là cảm xúc của du khách lần đầu trải nghiệm những cây kem 3D mô phỏng địa danh nổi tiếng ở Hà Nội.
Tư liệu quý về 37 công trình kiến trúc Pháp - Đông Dương tại Hà Nội
Sách “Kiến trúc Pháp - Đông Dương, những viên ngọc quý tại Hà Nội” cung cấp nhiều tư liệu quý về những công trình kiến trúc được ví như “những viên ngọc quý” ở Hà Nội.
Những trải nghiệm không trùng lặp ở Sojo Hotels
Sau 3 năm vận hành với 9 khách sạn, gần 2.500 phòng nghỉ, Sojo Hotels đã đón hàng triệu lượt khách lưu trú cùng những trải nghiệm đa dạng, nhiều màu sắc.
Những chiếc đồng hồ công cộng đầu tiên ở Hà Nội
Thời Pháp thuộc, đồng hồ còn là vật dụng hiếm quý, nên Hà Nội chỉ có dăm cái đồng hồ công cộng để báo giờ cho dân chúng.
Ảnh các công trình kiến trúc Pháp ở Hà Nội 100 năm trước và ngày nay
Những bức ảnh này cho thấy phần nào diện mạo của đô thị Hà Nội trong những năm đầu thế kỷ 20 và mang nét cổ kính, hài hòa cùng vẻ đẹp hiện đại ngày nay.
Lưu Quang Vũ - một mảng đời và thơ thường bị quên lãng
Trước khi vùng vẫy, tung hoành trên sân khấu, Lưu Quang Vũ đã được biết tới như một người làm thơ.
10 công trình thời Pháp tiêu biểu tại Hà Nội
Cuối thế kỉ 19, khi đặt chân đến Hà Nội, người Pháp đã cho xây dựng loạt công trình lớn. Những công trình này được thể hiện trong tranh của thành viên nhóm ký họa đô thị Hà Nội.
Cuộc sống trên 'hòn đảo' bí hiểm giữa sông Hồng
Cựu lái tàu ở ga Hàng Cỏ, kỳ nhân hơn 30 năm vớt xác trên sông, giáo viên thể thao về hưu yêu nữ công nhân… tất cả đều chọn cách "mai danh ẩn tích" trên bãi bồi giữa sông Hồng.
Cuộc chiến phi nghĩa của Trung Quốc năm 1979
Ngày 17/2/1979, Trung Quốc nã pháo và đưa hơn nửa triệu quân tràn sang 6 tỉnh biên giới phía Bắc của Việt Nam, bắt đầu cuộc chiến tranh phi nghĩa bị quốc tế lên án gay gắt.
Những cuộc dàn xếp thành công của giang hồ Khánh 'trắng'
Khánh bắt đầu xưng bá giang hồ khi có tiền, có quyền, có quan hệ. Bằng những mưu mô của mình, hắn đã thâu tóm đội bốc xếp ở chợ Long Biên, áp đặt sự bảo kê tại đây.
Doãn Quốc Đam: 'Tôi từng ngủ ghế đá công viên vì không có nơi ở'
Chia sẻ với Zing.vn, Doãn Quốc Đam cho biết anh đã trải qua nhiều thăng trầm cuộc sống, đã có nhiều chất liệu rất đời để vào những vai giang hồ, xã hội đen.
'Em ơi! Hà Nội phố' và những phiên bản sai lệch
Đấy là một trường ca dài quá bốn trăm câu chia ra hơn hai mươi đoạn, hậu trường đằng sau cuộc gặp gỡ thơ - nhạc cũng lạ lùng làm sao.
Quán 'bún chửi': Chỉ là chửi đùa, nghe vui tai
Quán bún dọc mùng của bà Thảo ở phố Ngô Sĩ Liên thường được biết đến với tên "bún chửi", nhưng cái tâm của người làm đặt trong món ăn đã níu chân thực khách suốt 20 năm nay.
'Sống mãi với thủ đô' - Áng văn để đời của Nguyễn Huy Tưởng
Năm 1961, nhà văn Nguyễn Tuân viết lời bạt cuốn "Sống mãi với thủ đô" của nhà văn Nguyễn Huy Tưởng. Cho tới nay, đây vẫn là tác phẩm xuất sắc về những ngày Toàn quốc kháng chiến.
Chuyện tình của hai ông bà làm nghề nhặt rác
Gặp nhau tại bãi rác ga Hàng Cỏ (Hà Nội), ông Thành bà Thúy đã viết nên câu chuyện tình khiến nhiều người xúc động. Không nhà, không con cái nhưng họ vẫn sống hạnh phúc cùng nhau suốt 47 năm qua.
Tuyến đường sắt xuyên nội đô nhìn từ camera bay
Hình ảnh tuyến đường ray xe lửa xuyên thủ đô bắt đầu từ khu vực ga Long Biên chạy song song với các phố Phùng Hưng, Lê Duẩn, Giải Phóng rồi đến Giáp Bát và tiến thẳng vào Nam.
Sếp Fecon: 'Không bao giờ sợ nhà đầu tư nước ngoài đuổi'
Ông Hà Thế Lộng, Thành viên HĐQT Công ty Cổ phần Khoáng sản Fecon đã cho biết như vậy.
Bộ mặt mới lạ của nhà ga lâu đời nhất Việt Nam
Hệ thống mái che chạy dài, ke ga nâng cao, biển báo điện tử hiện đại... khiến nhiều du khách bất ngờ trước những thay đổi bên trong ga Hà Nội, công trình có tuổi đời hơn 100 năm.
Cảnh đẹp Hà Nội qua góc máy đặc biệt
Khi được quan sát từ độ cao hơn 200 m, lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, tòa nhà Quốc hội, cột cờ Hà Nội, cầu Thê Húc, Văn Miếu - Quốc Tử Giám hay các quảng trường ở thủ đô đẹp rực rỡ.
Diện mạo mới của ga Hà Nội sau khi có cầu vượt 25 tỷ đồng
Với sự xuất hiện của cầu vượt bộ hành, khách đi tàu phía Nam tại Hà Nội không phải đi vòng qua nhiều đường ray để tìm đúng tàu và toa của mình như trước đây.