 |
| EU đã thông qua thỏa thuận cấm ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch từ 2035. Ảnh: Reuters. |
Thụy Điển, chủ tịch luân phiên của EU, cho biết thỏa thuận đã nhận được phiếu ủng hộ của đại sứ tất cả quốc gia thành viên. Trong ngày 28/3, bộ trưởng Năng lượng các nước EU sẽ nhóm họp để đưa ra quyết định với văn bản cuối cùng, AFP đưa tin.
Thỏa thuận được thông qua sau khi Đức rút lại quyền phủ quyết. Trước đó, Berlin kêu gọi EU đưa vào thỏa thuận ngoại lệ dành cho xe động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu CO2 trung tính.
Nhiên liệu CO2 trung tính hiện vẫn trong quá trình phát triển và chưa được sản xuất trên quy mô thương mại. Loại nhiên liệu này được sản xuất một phần từ khí CO2, do đó tổng hợp việc sản xuất và sử dụng nhiên liệu này không gây phát thải thêm khí CO2 ra môi trường.
Đức là nước sản xuất xe động cơ đốt trong lớn nhất EU. Ngoại lệ dành cho xe động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu CO2 trung tính sẽ giúp kéo dài tuổi thọ các dây chuyền sản xuất ôtô của Đức.
Sau nhiều tuần đàm phán, EU và Đức cuối tuần qua đã đi đến một thỏa thuận. Bộ trưởng Giao thông Đức Volker Wissing cho biết xe động cơ đốt trong sẽ tiếp tục được đăng ký mới từ 2035 chỉ khi chúng hoạt động bằng nhiên liệu CO2 trung tính.
Năm cuốn sách về khí hậu nên đọc
Mục Thế giới giới thiệu với độc giả 5 cuốn sách mà các chuyên gia khí hậu của Quỹ Carnegie vì hòa bình quốc tế cho rằng nên đọc về cuộc khủng hoảng biến đổi khí hậu toàn cầu.
Lý do Đức bị EU chỉ trích nặng nề
Chính quyền Thủ tướng Olaf Scholz bị chỉ trích nặng nề sau khi Berlin từ chối thông qua kế hoạch cấm sản xuất ôtô sử dụng động cơ đốt trong của EU.
Chính phủ Đức đang bị các thành viên EU cô lập sau khi quyết định vào phút chót đảo ngược cam kết loại bỏ động cơ đốt trong trên ôtô mới vào năm 2035.
Các công cụ bằng xương 1,5 triệu năm tuổi viết lại lịch sử tiến hóa
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, Phó giáo sư Jackson K Njau thuộc Đại học Indiana (Mỹ) cho biết các phát hiện mới được công bố về công cụ bằng xương tại Tanzania đã viết lại lịch sử tiến hóa của loài người.
