Taxi Mai Linh chìm trong thua lỗ
Với khoản lỗ ròng gần 272 tỷ đồng trong năm 2021, lỗ lũy kế của taxi Mai Linh đã vượt 1.400 tỷ đồng, cao hơn cả vốn góp của chủ sở hữu.
Môtô nước 'loạn' trên sông Sài Gòn
Việc điều khiển môtô nước trên sông Sài Gòn hiện nay đều là tự phát, gây mất an toàn trên tuyến đường thủy nội địa.
Saigon Expresso: 2 tàu cao tốc chở rau củ từ miền Tây lên TP.HCM
40 tấn rau, củ được vận chuyển bằng tàu cao tốc từ tỉnh Tiền Giang, Bến Tre về TP.HCM để cung cấp cho người dân.
Yếu tố giúp bất động sản hạng sang quận 2 hút nhà đầu tư
Hưởng lợi từ vị trí kết nối thuận tiện, cơ sở hạ tầng phát triển, các dự án tại quận 2 thu hút sự quan tâm lớn của người mua để ở lẫn nhà đầu tư.
Trình báo cáo dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước 1/5
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu Bộ GTVT hoàn chỉnh tờ trình về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Chính phủ trước 1/5.
Cuộc đại di dân Tết của người Trung Quốc thêm gian nan vì virus Vũ Hán
Bệnh hô hấp do virus corona gây nên, bùng phát từ một khu chợ cá tại Vũ Hán, đang làm rối loạn hoạt động đi lại của người dân khắp Trung Quốc dịp Tết Nguyên đán năm 2020.
Tỷ phú công nghệ Trung Quốc nợ nần, sống thua người thường
Lọt vào danh sách không kịp trả nợ ở Trung Quốc, một số tỷ phú công nghệ một thời bị hạn chế nhiều quyền lợi so với những người dân thường.
Ấn Độ đóng tàu tuần tra cho VN - mốc mới trong hợp tác quốc phòng
Việc khởi động dự án đóng tàu tuần tra giữa Ấn Độ và Việt Nam là minh chứng cho thấy hợp tác quốc phòng giữa hai nước ngày càng mạnh mẽ và đi sâu vào lĩnh vực cụ thể.
Bạn sẽ muốn đầu tư ngay toilet thông minh sau khi biết những điều này
3 yếu tố cơ bản mà thiết bị vệ sinh cần đáp ứng là là sự sạch sẽ, tiện dụng và bền vững. Bồn cầu Neorest đáp ứng đầy đủ những tiêu chí trên.
'Khó tin việc xây đường sắt tốc độ cao với 26 tỷ USD'
Nhiều chuyên gia ủng hộ phương án xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 200 km/h nhưng không tin suất đầu tư chỉ 26 tỷ USD như Bộ KH&ĐT đưa ra.
Nhật Bản, Trung Quốc xây dựng đường sắt cao tốc như thế nào
Đường sắt cao tốc ở các nước châu Á như Nhật Bản và Trung Quốc chủ yếu được vận hành ở tốc độ 200-250 km/h, đảm bảo hiệu quả vận chuyển hành khách và hàng hóa với chi phí hợp lý.
Nga muốn hồi sinh ‘quái vật biển Caspi’ giữa cuộc đua ekranoplan
Ekranoplan là phương tiện kết hợp giữa tàu thủy và máy bay với khả năng lướt tốc độ cao trên mặt biển, nhưng công nghệ này vẫn chưa thể vượt ra ngoài những mẫu thử nghiệm.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải trình Bộ Chính trị cho ý kiến
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải được trình Bộ Chính trị, Ban Chấp hành Trung ương cho ý kiến và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Tên gọi Huawei, Baidu, ZTE có nghĩa là gì?
Bất chấp tham vọng vươn ra toàn cầu của Trung Quốc, không ít công ty và dự án quan trọng nhất của họ vẫn được đặt tên theo tiếng Trung Quốc và phiên âm theo Hán ngữ.
600 km đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao dự kiến vận hành vào 2032
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 58,71 tỷ USD sẽ ưu tiên xây dựng trước hai đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM với mục tiêu đi vào vận hành trong năm 2032.
Công nghệ nào cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Khi nghiên cứu dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, liên danh tư vấn đề xuất sử dụng công nghệ tàu chạy trên ray để tiết kiệm chi phí và phù hợp với điều kiện Việt Nam.
Nền công nghệ Nhật Bản đã thay đổi thế giới như thế nào?
Trong nhiều thập kỷ qua, hàng loạt phát minh của người Nhật đã làm thay đổi diện mạo thế giới, trong đó phải kể đến tàu siêu tốc đầu tiên trên thế giới shinkansen.
Tàu cao tốc chìm ở biển Cần Giờ do đâm 'vật thể lạ'?
Chủ đầu tư tàu cao tốc chìm ở biển Cần Giờ (TP.HCM) cho biết nguyên nhân gây chìm tàu cao tốc C3 do tông phải "vật thể lạ", khiến trục chân vịt gãy, nước tràn vào tàu.
Căng thẳng với Iran: Hải quân Tehran là mối đe dọa đối với Mỹ
Hạm đội tàu chiến Iran tuy lạc hậu nhưng sở hữu nhiều tàu tấn công nhanh theo chiến thuật nhóm nên rất nguy hiểm đối với các chiến hạm cỡ lớn của Hải quân Mỹ.
Nhật muốn bán công nghệ tàu cao tốc 500 km/h cho Mỹ
Nhờ hệ thống nam châm hiện đại, các đoàn tàu cao tốc ở Nhật Bản được đẩy lên khỏi đường ray và có thể chạy với vận tốc tối đa lên tới 500 km/giờ.