10 luật có hiệu lực từ tháng 7/2015
Thu hẹp nhà ở công vụ, mở rộng đối tượng nhà ở xã hội; người nước ngoài được sở hữu nhà ở Việt Nam, rút ngắn thủ tục về đầu tư... là những quy định có hiệu lực từ 1/7.
Bãi bỏ hàng loạt quy định cản trở kinh doanh từ 1/7
Trong số những luật có hiệu lực thi hành từ 1/7 tới, các điều liên quan đến nhà ở, kinh doanh bất động sản, doanh nghiệp... sẽ gây nhiều chuyển biến.
Chặn 'móc túi' khách đi máy bay
Tình trạng khách bị “móc túi” mua vé máy bay giờ chót vẫn xảy ra. Nếu số lượng khách đăng ký đông, sẽ có “cò” hoặc nhân viên của hãng hàng không gạ chi thêm tiền để được bay sớm.
Tăng tiền bồi thường chậm, hủy chuyến thêm... 100.000 đồng
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 14/2015, thay thế cho Quyết định số 10/2008 quy định về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không.
Chậm, hủy chuyến bay sẽ được bồi thường thế nào?
Theo Vụ trưởng Vụ Pháp chế Bộ GTVT Trịnh Thị Hằng Nga, mức bồi thường trong trường hợp hủy chuyến hiện khá thấp so với mặt bằng giá nên không thỏa mãn yêu cầu của hành khách.
Bộ trưởng Thăng 'chốt' sửa sân bay Tân Sơn Nhất từ 10/4
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng “chốt” việc sửa sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu từ ngày 10/4, phải kết thúc ngày 30/6 và không được ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Cả triệu hành khách phải đổi lịch bay
Các hãng hàng không đã lên tiếng phản ứng vì có nguy cơ phải đổi lịch bay của cả triệu hành khách khi thi công mở rộng đường lăn, bãi đậu sân bay Tân Sơn Nhất.
Mặc dù đạt mức tăng trưởng vận tải gấp 2 lần mức tăng trưởng của tổng sản phẩm quốc nội cả nước song lợi nhuận của các hãng hàng không nội địa chưa tăng trưởng tương ứng.
Tổng công ty nhà nước đầu tiên thi tuyển lãnh đạo
Sáng 9/2, kỳ thi 3 ngày tuyển thành viên Hội đồng thành viên kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam diễn ra tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải.
Dùng mọi biện pháp từ thủ công đến hiện đại nhưng hàng không Việt Nam bó tay với chim trời vì chúng vừa khôn vừa “điếc”.
Mua máy bay tỷ đô tranh khách với tàu hỏa, xe đò
Hàng tỷ USD sẽ được dành để mua máy bay xịn nhưng liên tục giảm giá vé, khuyến mãi… để cạnh tranh kéo khách… Người khéo mua có thể bay Hà Nội – Sài Gòn với giá rẻ hơn tàu hỏa.
Hai sân bay bị xếp loại kém nhất châu Á: Tiên trách kỷ
Sân bay Nội Bài đã có nhiều thay đổi sau khi bị xếp hạng. 9 cá nhân bị đuổi, 300 người không được tăng lương. Các nhân viên còn được học cười duyên, giao tiếp thân thiện với khách.
Hai sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam là Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất TP.HCM) lọt top 10 sân bay tệ nhất châu Á có lẽ chẳng gây ngỡ ngàng gì với hành khách từng ghé qua.
Khách sẽ được phục vụ ăn nghỉ khi chậm chuyến bay từ 2 giờ
Khi chuyến bay chậm từ 2 giờ, hành khách sẽ được phục vụ nước uống; chậm từ 3 giờ được phục vụ ăn, chậm từ 6 giờ trở lên hành khách được bố trí nơi nghỉ phù hợp.
Hơn 1.000 chuyến bay bị chậm do máy bay về muộn
Tháng 8 vừa qua có tới 1.290 chuyến bay (chiếm 60%) bị chậm, hủy là do máy bay về muộn. Dẫn đầu tỷ lệ chậm, hủy chuyến là hãng Jetstar Pacific.
Không có chuyện dồn chuyến vì hãng bay tính lời lỗ?
Dù thừa nhận đã nghe nhiều hành khách phản ảnh, nhưng ông Võ Huy Cường, cục phó Cục Hàng không VN, cho rằng khó có chuyện các hãng hàng không dồn chuyến, hủy chuyến.
Bộ trưởng Thăng: 'Các anh chị đừng đổ lỗi cho người khác'
Các cảng vụ kêu khó khăn trong giám sát chất lượng dịch vụ, Bộ trưởng nói: "Bảo không có trụ sở, thiếu người hay vì cái nọ, vì cái kia nên chưa làm tốt là không chấp nhận được".
Máy bay lượn nhiều vòng do sân bay Tân Sơn Nhất... hết chỗ
Chuyện "lạ": việc máy bay bay vòng chờ trên sân bay 10-20 phút vẫn thường diễn ra ở sân bay Tân Sơn Nhất giờ cao điểm.
Máy bay không thể hạ cánh vì sân bay... hết chỗ
Thời tiết xấu, 3 máy bay từ sân bay Nội Bài phải “di cư” vào Vinh. Sân bay Vinh hết chỗ đậu, buộc một chuyến bay của hãng Vietjet Air phải bay nhiều vòng sau đó mới có thể hạ cánh.
Bộ trưởng Thăng: Thay thế cán bộ ‘đút tay túi quần’ chỉ đạo
“Lãnh đạo nào làm việc kiểu ‘chỉ đút tay túi quần’ không có chuyển biến thì phải thay, nhường ghế cho người khác”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.