Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Chốt tĩnh không cầu Phú Mỹ 2, điều chỉnh luồng tàu về phía Đồng Nai

Bộ Xây dựng thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu Phú Mỹ 2 ở mức 250x55 m, đồng thời điều chỉnh luồng tàu khu vực sông Nhà Bè dịch chuyển khoảng 340 m về phía Đồng Nai.

Theo văn bản vừa gửi UBND TP.HCM và các đơn vị liên quan, Bộ Xây dựng cho biết đã thống nhất phương án tĩnh không khoang thông thuyền cầu Phú Mỹ 2 với bề rộng 250 m và chiều cao 55 m. Đây là thông số quan trọng nhằm đảm bảo tàu thuyền lưu thông an toàn qua khu vực dự kiến xây dựng cầu.

Cùng với đó, cơ quan này cũng chấp thuận về mặt chủ trương điều chỉnh cục bộ luồng hàng hải trên sông Nhà Bè đoạn qua vị trí cầu, với phương án dịch chuyển tuyến luồng về phía Đồng Nai khoảng 340 m theo đề xuất của nhà đầu tư.

Việc điều chỉnh luồng tàu được xem là bước đi cần thiết nhằm phù hợp với thiết kế cầu, song đồng thời đặt ra yêu cầu cao về đảm bảo an toàn hàng hải trên tuyến vận tải quan trọng của khu vực phía Nam.

Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư dự án là Công ty TNHH Masterise hạ tầng Phú Mỹ tiếp tục hoàn thiện các bước kỹ thuật, trong đó có việc mô phỏng buồng lái theo thời gian thực để kiểm chứng điều kiện vận hành của tàu thuyền khi đi qua khu vực cầu. Trên cơ sở đó, các thông số kỹ thuật về tĩnh không và hướng tuyến luồng sẽ được cơ quan chức năng xem xét, thỏa thuận chi tiết.

Ngoài ra, nhà đầu tư cũng phải nghiên cứu bổ sung phương án khai thác luồng cho phương tiện thủy nội địa, đánh giá tác động của việc thay đổi tuyến luồng đến độ sâu, dòng chảy, điều kiện gió, cũng như hoàn thiện hệ thống báo hiệu hàng hải theo quy chuẩn hiện hành.

Toàn bộ chi phí liên quan đến việc điều chỉnh tuyến luồng, bao gồm thiết kế, nạo vét, di dời hệ thống phao tiêu và các hạng mục liên quan, sẽ do nhà đầu tư dự án chi trả.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tiếp tục kiểm tra, thỏa thuận các nội dung kỹ thuật cụ thể trong các bước tiếp theo, đồng thời tăng cường giám sát hoạt động hàng hải tại khu vực nhằm đảm bảo an toàn và phù hợp với quy hoạch cảng biển.

Kiến trúc nút giao vòng xoắn 2 tầng độc đáo của cầu Phú Mỹ 2

Giải nhất thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2 được trao cho liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). Đây là cây cầu mở thêm hướng đến sân bay Long Thành.

4 'đại dự án' 240.000 tỷ sắp khởi công tại TP.HCM

Ngày 15/1, TP.HCM sẽ khởi công, động thổ đồng loạt tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và siêu dự án Rạch Chiếc, tổng vốn gần 240.000 tỷ đồng.

Toàn cảnh khu vực xây cầu 23.000 tỷ nối khu nam TP.HCM với Đồng Nai

Cầu Phú Mỹ 2 có vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng, kết nối khu nam TP.HCM với Đồng Nai, mở thêm hướng di chuyển đến sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên ở TP.HCM làm đường nhiều tầng.

Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

Diệu Thanh

Bạn có thể quan tâm