Bảo lãnh vay tỷ USD làm sân bay Long Thành, nợ công sẽ thế nào?
Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị cần có đánh giá việc Chính phủ bảo lãnh cho ACV vay hàng tỷ USD để đầu tư xây dựng sân bay Long Thành.
Xu hướng chọn nơi yên nghỉ cho cha mẹ ở nước ngoài có gì khác VN?
Tại Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore... các hoa viên giúp con người dù rời bỏ trần thế vẫn có thể bảo tồn thiên nhiên. Nhiều nơi ở Việt Nam cũng hướng tới mô hình này.
Lấy ảnh hotgirl đăng kèm clip sex để câu like, trục lợi trên Facebook
Cô gái sống ở quận Phú Nhuận, TP.HCM khổ sở vì hình ảnh trên Facebook cá nhân bị nhiều group đăng tải kèm clip sex với mục đích câu like, tăng tương tác.
Trẻ em Philippines bị bạo hành, lạm dụng tại các 'ngôi nhà hy vọng'
Tồi tàn, chật chội và thiếu thốn đủ bề, các trung tâm giáo dưỡng mang tên "ngôi nhà hy vọng" ở Philippines bị gọi là "địa ngục, nơi không dành cho con người".
Cầu tăng, cung khan hiếm tại thị trường văn phòng cho thuê Hà Nội
Thị trường văn phòng cho thuê Hà Nội đang hoạt động với công suất cho thuê đạt mức 92%, tuy nhiên chỉ 34% lượng khách thuê là các công ty Việt Nam.
Cầu Thủ Thiêm 2 sau hơn 4 năm khởi công vẫn ì ạch
Cầu Thủ Thiêm 2 triển khai hơn 4 năm nay nhưng vẫn trong tình trạng thi công ì ạch gây ảnh hưởng người dân sống xung quanh, trong khi giao thông khu vực này ngày càng quá tải.
'Rừng chung cư' ở Việt Nam và vết xe đổ của các nước láng giềng
Ở Hà Nội và TP.HCM, các nhà đầu tư bất động sản đang dựa vào hệ thống hạ tầng nhà nước, hưởng lợi từ nó nhưng lại thiếu những đóng góp cho phát triển hạ tầng chung.
Sau hàng không, FLC toan tính gì khi công bố xây bệnh viện 3.000 tỷ?
Sau khi khai trương hãng hàng không mới vào đầu tháng 1, FLC lấn sân sang y tế. Cơ hội nhiều nhưng chuyên gia cho rằng việc FLC làm y tế là không hề dễ dàng.
Vì sao các đô thị ven đô kén khách?
Dù giá mềm, từ 10-20 triệu/m2, các khu đô thị như Đặng Xá, Gia Lâm, hay dọc đường Tố Hữu, Lê Văn Lương vẫn trong cảnh ế ẩm, hoặc mua rồi tháo chạy vì bài toán hạ tầng giao thông.
Toàn cảnh cảng Quy Nhơn, nơi sai phạm hàng loạt khi cổ phần hóa
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng xử lý nghiêm trách nhiệm các tập thể, cá nhân sai phạm liên quan đến việc cổ phần hóa, thoái vốn Nhà nước tại cảng Quy Nhơn (Bình Định).
Tương lai nào cho tàu Thống Nhất sau khi có đường sắt cao tốc?
Theo kiến nghị của liên danh tư vấn, đường sắt Thống Nhất sẽ được nâng cấp để chở hàng hóa và hành khách, tiếp tục hoạt động song song với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Nốt trầm ven đô Hà Nội sau 10 năm mở rộng
Sau 10 năm mở rộng địa giới hành chính, nhiều đô thị ven đô vẫn còn manh mún, hạ tầng ngổn ngang, cỏ dại bao vây biệt thự triệu đô.
Ông Đoàn Ngọc Hải đưa hàng trăm xe máy về phường khi kiểm tra PCCC
Nhiều xe máy, vật dụng chiếm lối thoát hiểm chung cư Nguyễn Thái Bình (quận 1) bị đoàn kiểm tra liên ngành quận 1 lập biên bản, đưa về phường do vi phạm an toàn PCCC tại chung cư.
Rác thải 'hoành hành' trên đường phố Rome
Cảnh tượng rác thải tràn ngập trên đường phố từ lâu đã là biểu tượng cho sự xuống cấp của thành phố Rome, một trong những thủ đô lâu đời nhất của thế giới.
Thành phố toàn xe máy khó tiến tới thịnh vượng
Không nên xem phương tiện công cộng và cá nhân là hai nhân tố đối đầu nhau, mà là hai nhân tố kết hợp, hỗ trợ.
Trời không mưa, nhiều nơi ở Cần Thơ vẫn ngập nặng
Trong 3 ngày qua tại TP Cần Thơ, triều cường dâng cao đã khiến nhiều tuyến đường ngập nặng.
TP HCM đủ sức vào top thành phố châu Á
Khoảng cách của TP HCM với các thành phố châu Á, kể cả thành phố xếp hạng ngay trước là Manila của Philippines vẫn rất xa. Giải pháp để rút ngắn khoảng cách không quá khó.
Hà Nội bức bí, ngột ngạt vì đâu?
Chỉ trong 5-10 năm, có phường dân số tăng thêm cả vạn người. Trong khi đó, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội như đường, trường học, chợ dân sinh gần như không được mở rộng thêm.
The Guardian: dự án cáp treo đe dọa hang Sơn Đoòng
Tờ The Guardian đăng tải bài báo của phóng viên tự do Elisabeth Rosen sống tại Hà Nội về dự án làm cáp treo đe dọa môi trường của hang động lớn nhất thế giới Sơn Đoòng.
Tiếp viên Trung Quốc học võ đề phòng khách quá khích
Tiếp viên hàng không được học Vịnh Xuân Quyền để đối phó với những hành khách manh động vì bất mãn với chất dượng của các hãng hàng không Trung Quốc.