Bộ Tài chính Thái Lan khởi kiện hãng xe điện Trung Quốc Neta

Bộ Tài chính Thái Lan đang lên kế hoạch khởi kiện đơn vị địa phương của thương hiệu xe điện Trung Quốc Neta, sau khi hãng này không đáp ứng các yêu cầu về sản xuất trong nước theo chương trình ưu đãi xe điện của chính phủ. Động thái pháp lý nhằm thu hồi hơn 2 tỷ baht (khoảng 63,7 triệu USD) tiền trợ cấp đã được chi trả kể từ năm 2022.

Thái Lan khởi kiện hãng xe điện Trung Quốc Neta, đòi lại 64 triệu USD trợ cấp

Chính phủ Thái Lan cho rằng Neta không đạt hạn ngạch sản xuất nội địa như cam kết, do đó vi phạm điều kiện nhận trợ cấp. Bộ Tài chính dự kiến theo đuổi vụ việc thông qua con đường kiện tụng dân sự, đồng thời không loại trừ khả năng yêu cầu tòa án phong tỏa tài sản và tài khoản ngân hàng của doanh nghiệp để thu hồi khoản tiền này.

Gia nhập thị trường Thái Lan vào năm 2022, Neta từng có thời điểm xếp vị trí thứ hai trong danh sách những hãng xe Trung Quốc bán chạy nhất tại thị trường này.

Đơn kiện sẽ nhắm vào Neta Auto Thailand, công ty con hoạt động tại Thái Lan. Trong khi đó, công ty mẹ của Neta là Hozon New Energy Automobile đang bước vào quá trình tái cơ cấu pháp lý do tòa án giám sát tại Trung Quốc đại lục, nên không phải là đối tượng trực tiếp của vụ kiện tại Thái Lan. Bộ Tài chính Thái Lan hiện chưa công bố thời điểm chính thức nộp đơn khởi kiện.

Theo chương trình thúc đẩy xe điện của Thái Lan, người mua có thể nhận trợ cấp lên tới 150.000 baht (gần 4.800 USD) cho mỗi xe, với điều kiện các hãng tham gia phải triển khai sản xuất trong nước trong thời gian quy định. Trước đó, giới chức Thái Lan đã nhiều lần yêu cầu Neta hoàn trả khoản trợ cấp do không hoàn thành nghĩa vụ, song công ty không tuân thủ, buộc chính phủ phải tiến hành các bước pháp lý.

Không riêng Neta, nhiều hãng xe điện Trung Quốc đứng trước nguy cơ tương tự

Nếu tòa án chấp thuận yêu cầu của Bộ Tài chính, nhà chức trách Thái Lan sẽ có cơ sở pháp lý để phong tỏa tài sản và tài khoản ngân hàng của Neta Auto Thailand, thu hồi số tiền trợ cấp đã chi trả.

Bộ Tài chính Thái Lan chuẩn bị khởi kiện Neta Auto Thailand để thu hồi hơn 2 tỷ baht (khoảng 63,7 triệu USD) tiền trợ cấp, sau khi doanh nghiệp này không đáp ứng yêu cầu sản xuất trong nước theo cam kết.

Neta gia nhập thị trường Thái Lan từ năm 2022 và nhanh chóng được xếp vào nhóm các thương hiệu xe điện Trung Quốc dẫn đầu tại đây, cùng với BYD, Great Wall Motor và MG của SAIC Motor. Năm 2023, Neta từng đứng thứ hai về thị phần xe điện tại Thái Lan, chỉ sau BYD. Tuy nhiên, sau khi công ty mẹ bước vào quá trình tái cơ cấu, tình trạng chậm trễ trong việc cung cấp phụ tùng thay thế xảy ra thường xuyên, dẫn tới một vụ kiện tập thể từ phía khách hàng.

Không chỉ riêng Neta, một số nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác tại Thái Lan cũng bị cho là chưa đáp ứng đầy đủ các hạn ngạch sản xuất theo cam kết. Bộ Tài chính Thái Lan cho biết có thể sẽ tiếp tục thúc đẩy các biện pháp chấn chỉnh và xử lý đối với những trường hợp tương tự trong thời gian tới.