30 kết quả phù hợp
Ngày 30/6, cơ quan chức năng Ấn Độ cho biết họ vẫn chưa loại trừ khả năng phá hoại là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng Air India hồi đầu tháng khiến 274 người thiệt mạng.
Tai nạn hàng không ngày 12/6 đang "nhấn chìm" Air India trong khủng hoảng mới, đe dọa phá hỏng nỗ lực phục hồi thương hiệu và nâng tầm cạnh tranh của hãng với các đối thủ toàn cầu.
Vụ rơi máy bay thảm khốc của Air India ngày 12/6 có thể kéo theo khoản bồi thường bảo hiểm hơn 130 triệu USD.
Ngoài chi phí "khổng lồ" để sửa chữa hoặc thay thế máy bay hư hại, các công ty bảo hiểm còn phải trả hàng trăm triệu đến hàng tỷ USD bồi thường sau các vụ tai nạn hàng không.
Bảo hiểm PVI thông báo đã thực hiện chi trả bồi thường cho vụ việc rơi trực thăng ở Hạ Long (Quảng Ninh) vào chiều ngày 5/4.
Hãng bảo hiểm PVI bồi thường trên 1,5 triệu USD thân máy bay cho công ty sở hữu Bell 505 bị rơi và đang làm thủ tục bồi thường cho các hành khách tử vong trên chuyến bay.
Công ty bảo hiểm Dai-ichi Life Việt Nam thông báo chi trả hơn 245 triệu đồng cho một nạn nhân vụ máy bay trực thăng rơi tại Hạ Long chiều 5/4.
Bảo hiểm Bảo Việt Đà Nẵng đã chi trả 200 triệu đồng bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm sức khỏe cho gia đình 2 nạn nhân trong vụ trực thăng Bell 505 rơi ở Vịnh Hạ Long.
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 rơi tại Vịnh Hạ Long với số tiền là 50.000 USD, tương đương 1,18 tỷ đồng.
PVI cho biết công ty là nhà bảo hiểm gốc đứng đầu liên danh cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho các máy bay của Tổng công ty trực thăng Việt Nam, bao gồm cả chiếc Bell 505 gặp nạn.
Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), máy bay trực thăng có tỷ lệ gặp sự cố cao hơn máy bay khác.
Theo thông tin của một số đơn vị cung cấp tour trực thăng ngắm cảnh Hạ Long, hành khách có thể được bồi thường lên đến 30 triệu USD/vụ trong trường hợp máy bay gặp sự cố.
Máy bay của hãng Beihang Airlines lao xuống biển cùng toàn bộ 103 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn. Nhiều tháng sau, nhà chức trách đã tìm ra nguyên nhân.
Không chỉ mất tài sản, các công ty cho thuê máy bay của phương Tây đứng trước nguy cơ không được thanh toán 100% tiền bảo hiểm.
Khả năng kết nối vệ tinh của iPhone 13 chỉ cho phép người dùng liên hệ trong trường hợp khẩn cấp. Tuy nhiên, tính năng này có thể chưa ra mắt trong năm nay.
Chuyến bay lên vũ trụ của tỷ phú người Anh là bước tiến lớn trong tham vọng thương mại hóa ngành du lịch không gian của công ty Virgin Galactic.
Bộ Tài chính cho rằng nên để mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng/người/vụ tai nạn.
Xe bán tải của Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO đâm tử vong một nhân viên vệ sinh của sân bay Nội Bài khi người này đang làm việc tại đường công vụ gần sân đỗ.
Giới chức Pháp cho biết một tiêm kích của Bỉ vừa rơi ở miền Tây nước này. Một phi công sau khi phóng ghế thoát hiểm đã mắc lại trên dây điện cao thế.
Số vẹt bị thu giữ được xác định vận chuyển từ Indonesia quá cảnh qua Malaysia về Việt Nam. Theo đó, tên người gửi lô hàng ghi trên vận đơn là PT Sinar Natama Trans Logistic.