TP.HCM thúc thủ tục khởi công tuyến metro nối sân bay Long Thành
TP.HCM yêu cầu thủ trưởng sở ngành, đơn vị triển khai khẩn trương, quyết liệt, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ thủ tục các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
321 kết quả phù hợp
TP.HCM yêu cầu thủ trưởng sở ngành, đơn vị triển khai khẩn trương, quyết liệt, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ thủ tục các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.
TP.HCM dự kiến triển khai 10 tuyến metro với tổng vốn 345.000 tỷ đồng, hiện mới cân đối khoảng 125.000 tỷ, kiến nghị trung ương cân đối bổ sung khoảng 220.000 tỷ.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Metro Thủ Thiêm - Long Thành được TP.HCM xác định là công trình cấp bách, dự kiến khởi công trong tháng 4/2026.
Năm nay, TP.HCM khởi động chuỗi dự án trọng điểm nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ huyết mạch gồm quốc lộ 1, quốc lộ 13, quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam.
Thường trực Thành ủy TP.HCM yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ, rà soát kỹ quy trình, thủ tục pháp lý, thiết kế, thi công đối với các công trình đã, đang và sẽ chỉnh trang.
Sau các chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ tới UBND TP.HCM, dự án đã được rà soát tổng thể và tái khởi động, dự kiến đưa vào vận hành đồng bộ trong năm nay.
Sau hơn 5 năm đình trệ, dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1” đã chính thức được tái khởi động trở lại.
TP.HCM đã chính thức thông xe hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm ở cửa ngõ phía Đông.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các sở, ngành khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án cầu Thủ Thiêm 4 để kịp trình HĐND TP xem xét trong kỳ họp gần nhất.
Tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm Bến Thành với Khu đô thị lấn biển Cần Giờ có vận tốc thiết kế 350 km/h, dự kiến vận hành thương mại vào quý IV/2028.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa ký quyết định phân công công tác Chủ tịch, các Phó Chủ tịch và Ủy viên UBND TP.HCM nhiệm kỳ 2021-2026, xác định rõ lĩnh vực phụ trách, đơn vị trực tiếp chỉ...
Ban An toàn giao thông TP.HCM được kiện toàn chức danh lãnh đạo chủ chốt. Ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP.HCM, làm Trưởng ban này.
Trong giai đoạn đầu, TP.HCM sẽ ưu tiên thí điểm tại 5 vị trí quanh ga và depot Tham Lương, hướng tới phát triển đô thị nén, giảm xe cá nhân và tối ưu hóa sử dụng đất.
Sau gần 9 tháng thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã dần lộ diện những hạng mục quan trọng. Trụ tháp chính đã được nhà thầu tập kết máy móc thi công giữa lòng sông Sài Gòn.
TP.HCM đang lập hai phương án đầu tư cầu Cần Giờ, trong đó xem xét đề xuất của CTCP Tập đoàn Masterise, với thời gian khởi công dự kiến vào ngày 15/1/2026.
Theo các chuyên gia, chuyển đổi logistics thông minh bền vững đòi hỏi sự hợp tác mạnh mẽ giữa Chính phủ, cảng, nhà cung cấp công nghệ, doanh nghiệp vận tải và nhà đầu tư.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang làm Trưởng Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt trên địa bàn Thành phố.
Chiều 26/11, UBND TP.HCM sẽ họp về loạt tuyến đường sắt đô thị, trong đó có các dự án do Vinspeed, Thaco, Masterise và Sovico đề xuất đầu tư.
Theo UBND TP.HCM, tuyến metro nối Cần Giờ sẽ dời điểm đầu sang khu vực Công viên 23/9 thay vì nút giao Hàm Nghi - Lê Lợi để tránh ảnh hưởng các công trình di tích quanh chợ Bến Thành.
Phó chủ tịch Nguyễn Lộc Hà chỉ đạo, giải quyết công việc thường xuyên, hàng ngày của UBND TP.HCM, Phó chủ tịch Bùi Xuân Cường phụ trách toàn bộ lĩnh vực đường sắt.