Grab lỗ hàng tỷ USD vì 'đốt tiền' cho ưu đãi
Tính riêng năm 2021, các khoản chi tiêu dành cho ưu đãi phục vụ tài xế đối tác và người dùng đều vượt quá doanh thu ghi nhận của Grab.
Ma trận phụ phí của ứng dụng gọi xe công nghệ
Trung bình mỗi ứng dụng gọi xe công nghệ lại có trên dưới 8 loại phí, phụ phí khác nhau. Grab thu thêm phụ phí liên quan đến yếu tố thời tiết.
Mập mờ 'phụ phí nắng nóng' của Grab
Nhiều nhận định cho rằng chính sách thu phí thời tiết nắng nóng gay gắt của Grab vẫn còn mập mờ, không rõ ràng và để lại nhiều câu hỏi về tỷ lệ ăn chia với tài xế.
Tài xế xe công nghệ bức xúc vì thường xuyên phải đón khách xa
Giá xăng tăng cao đi kèm thời tiết khắc nghiệt khiến tài xế xe công nghệ tìm mọi cách giảm thiểu chi phí. Do đó, việc bị gán đơn hàng có điểm đón xa khiến họ bức xúc.
Grab thu phụ phí thời tiết nắng nóng
Hãng gọi xe công nghệ Grab vừa cập nhật chính sách phụ thu phụ phí thời tiết nắng nóng với một số dịch vụ như GrabBike, GrabFood…
Nhiều tài xế xe công nghệ quấy phá ứng dụng
Việc thay đổi chính sách thưởng, hỗ trợ khiến nhiều tài xế tỏ ra bất bình. Để phản đối, một số tài xế đã tìm đến giải pháp tiêu cực như cản trở hoạt động của ứng dụng.
Xe tải cơi nới thành thùng cả mét
Quá trình triển khai cao điểm xử lý vi phạm giao thông, lực lượng CSGT Công an tỉnh Hải Dương phát hiện nhiều vi phạm ở mức phạt cao.
Chi cục phó lý giải việc xe biển xanh qua trạm BOT không nộp phí
Chi cục phó Chi cục Thủy lợi tỉnh Quảng Trị nói rằng việc đoàn của ông dùng xe biển xanh qua trạm thu phí là để vào Đà Nẵng công tác và có đầy đủ giấy tờ chứng minh.
Thực hư vụ xe biển xanh không chịu trả phí khi qua trạm BOT
Lãnh đạo Chi cục Thủy lợi tỉnh Quảng Trị ngồi trên xe biển xanh bác thông tin không chịu nộp phí BOT. Ông nói tranh cãi xảy ra khi nhân viên trạm nói biển "xe hộ đê" là giả.
Xe biển xanh không chịu nộp tiền qua trạm BOT
Trên đường lưu thông hướng tỉnh Thừa Thiên - Huế qua Đà Nẵng, tài xế lái xe biển xanh của tỉnh Quảng Trị không chịu nộp tiền thu phí qua trạm BOT, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Hợp tác thành lập liên doanh sản xuất ôtô điện, Sony sẽ cung cấp cảm biến, phần mềm và thiết bị giải trí để cùng Honda gia nhập thị trường xe tự lái.
Loạt xe tải cơi nới bị 'cắt gọt' trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên
Cục CSGT, Bộ Công an đã phát hiện, xử lý 3 ôtô chở quá trọng tải, cơi nới thành thùng trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Loạt xe này bị buộc cắt bỏ phần vi phạm.
Hàng hóa lại ùn ứ vì Trung Quốc tái phong tỏa nhiều khu vực
Khi vận tải đường bộ của Trung Quốc mới phục hồi khoảng 80%, Thượng Hải lại tái áp dụng các biện pháp chống dịch gắt gao, khiến tình trạng ùn ứ đã bắt đầu xuất hiện ở một số cảng.
Ứng dụng gọi xe ráo riết giữ chân tài xế
Giá nhiên liệu tăng cao trong bối cảnh nhu cầu đi lại của người dân hồi phục buộc nhiều ứng dụng, hãng xe phải nâng cao chính sách đãi ngộ cho lực lượng tài xế.
Chuyển đổi số thực tế khác gì so với kế hoạch trên giấy?
Không phải doanh nghiệp nào cũng đủ tiềm lực và phương pháp hợp lý để chuyển đổi số đúng cách. Điều này dẫn đến các yếu tố về quy trình hay đối tác có thể đi lệch so với kế hoạch.
Vì sao khó gọi taxi, xe công nghệ?
Nhiều hãng xe thiếu tài xế, phương tiện trước nhu cầu tăng cao hậu đại dịch được cho là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng khó tìm dịch vụ.
Thế khó của các hãng gọi xe công nghệ
Khi giá nhiên liệu tăng cao, tài xế công nghệ bị giảm thu nhập và cần sự hỗ trợ của các hãng gọi xe. Nhưng điều này có thể ảnh hưởng tới sức khỏe tài chính của những công ty này.
Trung Quốc nới phong tỏa, nỗi lo ùn ứ hàng hóa vẫn chưa dừng
Khi Trung Quốc dỡ bỏ phong tỏa, hàng hóa tồn đọng được thông quan, các cảng biển ở Mỹ và châu Âu có thể chứng kiến lượng tàu thuyền tăng đột biến và tắc nghẽn nghiêm trọng.
Thay vì chỉ cần đợi 5-10 phút như trước, nhiều người dùng tại Hà Nội và TP.HCM phản ánh việc tốn quá nhiều thời gian để tìm phương tiện di chuyển.
Lý do người dùng ôtô chọn di chuyển bằng GoCar XL Protect
Không gian rộng rãi, chi phí chênh lệch không đáng kể, đồng thời được trang bị 3 lớp chống khuẩn trên xe là lý do nhiều người chuộng di chuyển bằng GoCar XL Protect.