Sau 7 năm, rào chắn trên đường Lê Lợi cuối cùng cũng được tháo dỡ
Một phần rào chắn trên đường Lê Lợi, quận 1, TP.HCM, đã được tháo dỡ vào chiều 29/4 trả lại vẻ thông thoáng cho khu vực Nhà hát Thành phố.
Ba kịch bản phát triển giao thông với kinh phí triệu tỷ đồng
Đơn vị chuyên ngành của Bộ GTVT đưa ra 3 kịch bản phát triển hạ tầng giao thông trong 10 năm tới với chi phí dự trù từ 900.000 đến 1,5 triệu tỷ đồng.
Công nhân gấp rút tái lập mặt bằng đường Lê Lợi
50 công nhân tuyến đường sắt metro số 1 đang trải đá mặt đường, đổ bê tông vỉa hè trước khi hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM).
'Ở đất vàng Lê Lợi nhưng nhiều ngày liền không bán được hàng'
Vướng lô cốt hơn 7 năm qua nhưng không ít tiểu thương vẫn cố gắng cầm cự và chờ đợi, chỉ mong có thể giữ được mặt bằng "vàng" ngay cạnh công trình metro số 1.
Quán xá đìu hiu dọc đường Lê Lợi suốt 7 năm
Suốt 7 năm sống cùng lô cốt, các cửa tiệm trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) mất lượng lớn khách hàng và thất thu nghiêm trọng hơn khi dịch Covid-19 bùng phát.
Gấp rút thiết kế cảnh quan cho đường Lê Lợi TP.HCM
UBND TP.HCM chỉ đạo các sở, ngành triển khai thiết kế cảnh quan ngay khi chủ đầu tư metro số 1 hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1).
Gối cao su và dầm kém chất lượng ở metro số 1 sẽ được thay
Sau khi có kết quả cuối cùng về thí nghiệm đối chứng và kiểm định công trình, những gối cao su và đoạn dầm kém chất lượng sẽ được chủ đầu tư yêu cầu thay thế.
5 yếu tố tăng sức hút cho BĐS Thảo Điền
Sau vài năm được đầu tư và nâng cấp, Thảo Điền đã trở thành khu dân cư cao cấp với loạt dự án từ trung cấp đến hạng sang... thu hút giới đầu tư.
Chủ đầu tư metro số 1 thu hồi tiền thanh toán cho hạng mục gối cao su
Chủ đầu tư quyết định thu hồi toàn bộ tiền đã thanh toán cho nhà thầu SCC đối với 2 hạng mục là gối cao su và lao lắp dầm vì chưa hoàn thành thi công theo hợp đồng.
Thêm 4 gối cao su metro số 1 bị dịch chuyển
Chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục tìm thấy 4 gối cao su bị chuyển khỏi đá kê ở các cầu cạn VD9 và VD11. Lần phát hiện này khiến chủ đầu tư nghi ngờ sự cố có tính hệ thống.
TP.HCM tham khảo kinh nghiệm của Hà Nội để vận hành metro số 1
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các bên liên quan nghiên cứu kinh nghiệm của Hà Nội trong việc tạm ứng kinh phí để chuẩn bị cho công đoạn vận hành tuyến metro số 1.
Cảnh sát vũ trang phong tỏa cây xăng ở TP.HCM
Hàng chục cảnh sát vũ trang phối hợp cùng công an địa phương phong tỏa xung quanh khu vực cây xăng trên đường Nguyễn Kiệm, quận Gò Vấp, TP.HCM.
Đề xuất dùng vật tư, nhân sự trong nước ở metro số 1
Trước tiến độ chậm trễ của tuyến metro số 1 do ảnh hưởng của dịch Covid-19, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đề nghị sử dụng vật tư, nhân sự trong nước.
Lãnh đạo TP.HCM kiểm tra công trình metro số 1
Tại buổi kiểm tra, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong yêu cầu Ban quản lý đường sắt đô thị xác định mục tiêu và thời gian thực hiện để đưa metro số 1 vào khai thác đúng hẹn.
Tổ điều tra sự cố metro số 1 kết thúc hoạt động
Sau hơn 3 tháng đóng góp quá trình điều tra sự cố metro số 1, Ban quản lý đướng sắt đô thị TP.HCM cho biết tổ chuyên gia điều tra đã tạm thời hoàn thành nhiệm vụ.
Sự cố metro số 1: Nhà thầu thừa nhận dung sai gối không đạt yêu cầu
Nhà thầu SCC thừa nhận việc chế tạo gối có dung sai không đạt yêu cầu dẫn đến gối được lắp đặt đại trà, không đúng thiết kế kỹ thuật đã phê duyệt.
Phụ nữ nước ngoài bị sàm sỡ ở hồ Tây - vấn nạn đã kéo dài nhiều năm
Sau khi nhiều phụ nữ nước ngoài tố cáo việc bị tấn công tình dục ở khu vực Quảng An, một số nạn nhân kể lại các vụ tương tự nhiều năm trước.
'Chúng tôi vỡ òa vì Bệnh viện dã chiến số 1 hoàn thành sứ mệnh'
"Với cuộc chiến kéo dài 1 tháng 2 ngày vừa qua, tôi mới cảm thấy rằng chống dịch như chống giặc. Thực sự, nó đến rất nhanh, ngoài tưởng tượng", ông Hoàng Ngọc Lân chia sẻ.
Metro số 5 được đề xuất đầu tư hình thức PPP trong giai đoạn 2
Metro số 5 (giai đoạn 2) đang được TP.HCM xem xét thay thế lựa chọn đầu tư đối tác công tư (PPP) thay vì hình thức đầu tư vay vốn ODA.
Hilux 2020 - mẫu xe 'chiến' tốt mọi địa hình
Với hàng loạt trang bị và công nghệ hỗ trợ, Hilux không hề gặp khó trước mọi loại địa hình, từ quốc lộ bằng phẳng đến đường đèo, dốc cua hay thậm chí sình lầy, sỏi đá…