Dùng 157 ha sân golf mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất thế nào?
Hai quan chức từng nhiều năm quản lý sân bay Tân Sơn Nhất cho rằng nếu có thêm 157 ha sân golf, Tân Sơn Nhất sẽ có thêm đất làm đường lăn, bãi đỗ tàu bay và nhà ga.
Thuê tư vấn nước ngoài nghiên cứu mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất
Thủ tướng giao Bộ trưởng Quốc phòng chỉ đạo dừng tất cả công trình liên quan hạ tầng phụ trợ sân golf để chờ các cơ quan tư vấn và các nhà khoa học xem xét trước khi quyết định.
Lấy đất sân golf mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất như thế nào?
Đơn vị lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết có 4 phương án lấy đất sân golf để mở rộng sân bay, tuy nhiên kinh phí đầu tư là hàng trăm nghìn tỷ.
'Thu hồi vô điều kiện đất sân golf khi có lệnh'
"Tân Sơn Nhất đang có hai đường băng. Nó chỉ thiếu đường lăn và sân đỗ thôi", thiếu tướng Lâm Quang Đại nói về đề xuất xây thêm đường băng từ việc lấy đất sân golf.
Sài Gòn mưa ngập, kẹt xe, cây xanh bật gốc đè ôtô
Mưa lớn từ trưa đến chiều khiến nhiều tuyến đường ở Sài Gòn ngập nặng, xe cộ chôn chân. Chiếc ôtô 7 chỗ đang chạy trên đường Lam Sơn bị một cây xanh bật gốc đè trong mưa.
Bí thư Hà Nội lo sân bay Nội Bài quá tải như Tân Sơn Nhất
Bí thư Hoàng Trung Hải cho biết trong tương lai, cần xây thêm nhà ga và đường băng sân bay Nội Bài để tránh quá tải.
Kẹt xe, hành khách vác vali chạy thục mạng vào sân bay Tân Sơn Nhất
Đường vào sân bay Tân Sơn Nhất như Trường Sơn, Bạch Đằng đang đón lượng xe di chuyển rất lớn, gây tình trạng ùn tắc cục bộ trước sân bay.
Chia lại vùng trời giải quyết quá tải sân bay Tân Sơn Nhất
Tổng công ty Quản lý bay cho biết việc phân chia lại vùng trời sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Hơn 1.400 tỷ đồng mở đường mới tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất
Tuyến đường song song với đường Cộng Hòa dự kiến có chiều dài 4,3 km, rộng 20-22 m cho phép 6 làn xe lưu thông. Tổng kinh phí đầu tư là hơn 1.400 tỷ đồng.
Cả nước xảy ra 10 vụ ùn tắc giao thông kéo dài
Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong ba tháng đầu năm 2017, cả nước xảy ra 10 vụ ùn tắc kéo dài, chủ yếu ở Hà Nội, TP.HCM và quốc lộ 1A.
'Bi kịch đô thị' Sài Gòn: 1-2 km đường gánh hàng chục cao ốc
Đường Nguyễn Hữu Cảnh kéo dài chỉ hơn 1 km nhưng có lẽ được nhắc đến nhiều nhất trong các "bi kịch đô thị" ở TP.HCM, nơi những con đường oằn lưng gánh hàng chục cao ốc.
Trình Thủ tướng phương án mở rộng Tân Sơn Nhất vào tuần tới
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện các phương án báo cáo Thủ tướng phê duyệt ngay trong tuần tới.
TP.HCM quyết nghiên cứu thủ tục check-in ngoài sân bay
Phó chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa đã chỉ đạo các cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu việc check-in ngoài sân bay để giảm tình trạng kẹt xe.
Đề xuất mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất hướng Gò Vấp
"Chúng tôi đề xuất mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất hướng đường Quang Trung để giảm áp lực cho đường Trường Sơn. Còn quyết định thì do TP, Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng", ông Hà nói.
Khẩn trương cải tạo, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất
Phó thủ tướng yêu cầu phải khắc phục ngay tình trạng ùn tắc “từ trên trời xuống dưới đất, từ trong ra ngoài” như hiện nay ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Tránh kẹt xe Tân Sơn Nhất, hạn chế 'mượn' đường Trường Sơn
Một nhóm chuyên gia nhận định nguyên nhân chính khiến sân bay Tân Sơn Nhất luôn ùn tắc vào giờ cao điểm là do người dân đi qua đường Trường Sơn nhưng không có nhu cầu vào sân bay.
Khởi công 2 cầu vượt 'giải cứu' nạn kẹt xe ở Tân Sơn Nhất
Hai cầu vượt tại giao lộ Trường Sơn - Hồng Hà, Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám vừa khởi công sáng 8/2, nhằm giảm kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Ba dự án giảm kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Sở Giao thông TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công ba dự án giảm kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 8/2 tới.
Bí thư Thăng yêu cầu CSGT lấy lại hình ảnh đẹp trong mắt dân
Phát biểu tại buổi làm việc với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM, Bí thư Thăng yêu cầu CSGT lấy lại hình ảnh đẹp trong mắt người dân, du khách.
Bộ trưởng giao thông trải lòng ngày đầu năm
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa trải lòng sau gần một năm làm "tư lệnh" ngành giao thông.