TP.HCM yêu cầu doanh nghiệp không tăng ca trong ngày bầu cử
Trong ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND TP.HCM nhiệm kỳ 2026-2031, doanh nghiệp không tăng ca, làm thêm giờ để thuận lợi cho người dân đi bỏ phiếu.
Khánh thành làn đường riêng xe đạp đầu tiên tại TP.HCM
Làn đường riêng cho xe đạp đầu tiên tại TP.HCM hoàn thành sớm 45 ngày so với kế hoạch, kỳ vọng tăng kết nối giao thông xanh với xe buýt, Metro.
TP.HCM xử lý 20.000 tài sản công thế nào?
Bên cạnh giáo dục và y tế, TP.HCM ưu tiên khai thác tài sản công cho mảng xanh. Đây cũng là lý do thành phố bắt đầu với khu đất số 1 Lý Thái Tổ làm công viên và đài tưởng niệm Covid-19.
Gửi xe ở đâu, 'săn' vị trí nào đẹp để xem tổng hợp luyện diễu binh 2/9
Đến sớm 5-6 tiếng, ưu tiên di chuyển bằng xe buýt và tàu điện, mang theo đồ ăn... là một số điều người dân cần lưu ý để có trải nghiệm đi xem diễu binh trọn vẹn, an toàn.
Ngoài khu trung tâm, những nơi nào ở TP.HCM dần cấm xe xăng?
Cùng với vùng lõi trung tâm, Cần Giờ, Côn Đảo cũng thực hiện vùng phát thải thấp từ tháng 7/2026, tiến tới kiểm soát khí thải và tất cả ô tô, xe máy sử dụng điện.
Xe máy điện - thế giới giải quyết thế nào câu chuyện pin và sạc?
Trung Quốc, Thái Lan hay Đài Loan đang làm gì để giải bài toán sạc xe máy điện?
Tài chính thời sinh viên - thẻ tín dụng là lựa chọn thông minh?
Khi dùng đúng cách, thẻ tín dụng có thể giúp để sinh viên rèn luyện kỹ năng quản lý chi tiêu thông minh, kỷ luật và có trách nhiệm tài chính.
'Tất tần tật' điều cần lưu ý khi đi xem diễu binh 30/4 ở TP.HCM
Lịch trình chi tiết, danh sách cấm đường, vị trí theo dõi diễu binh đẹp... là những điểm người dân cần chú ý khi lên kế hoạch đón ngày kỷ niệm trọng đại của đất nước.
TP.HCM cấm nhiều tuyến đường từ 3h sáng 27/4 phục vụ tổng duyệt
Để phục vụ công tác tổ chức diễu binh, diễu hành chào mừng đại lễ, TP.HCM thông báo cấm nhiều tuyến đường từ 3h đến 12h ngày 27/4, khi diễn ra sự kiện tổng duyệt cấp Nhà nước.
Từ 18h chiều nay, hạn chế, cấm hơn 20 tuyến đường trung tâm TP.HCM
Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an TP.HCM vừa có thông báo điều chỉnh phân luồng giao thông trên nhiều tuyến đường trung tâm vào ngày 18/4.
Di chuyển thế nào đến các ga metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên?
Nếu không dùng phương tiện cá nhân, người dân có thể đi các tuyến xe buýt điện, xe đạp công cộng để di chuyển từ khắp nơi trong TP.HCM đến các ga metro.
Khám phá Adelaide - tiểu bang thơ mộng Nam Australia
Bên cạnh một Sydney náo nhiệt, một Brisbane hiện đại, một Melbourne đa sắc tộc, vùng đất Adelaide vẫn nổi bật với vẻ đẹp thơ mộng và phong phú, thu hút du khách đến vui chơi.
TP.HCM có cần thiết lắp mái che vỉa hè ở đường Lê Lợi?
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.
Những việc TP.HCM cần làm khi cấm xe khách vào nội đô
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.
TP.HCM cần quản lý xe máy thế nào?
Chuyên gia cho rằng TP.HCM nên sớm hạn chế xe máy bằng nhiều biện pháp cứng rắn như tăng phí bảo trì, thu phí đường bộ và thậm chí là thu hẹp bãi giữ xe.
Nghiên cứu thí điểm buýt mini ở TP.HCM
Buýt mini được đề xuất thí điểm ở TP.HCM nhằm tăng hiệu quả kết nối hành khách tại các tuyến đường nhỏ, hẹp.
CEO Be đề xuất ứng dụng công nghệ ‘gỡ khó’ giao thông Việt Nam
Tỷ lệ sở hữu phương tiện giao thông cá nhân của Việt Nam đang ở mức 88%, riêng Hà Nội và TP HCM là 94%, tạo áp lực lớn lên cơ sở hạ tầng đô thị, gây kẹt xe, lãng phí.
Bí thư TP.HCM: Xe buýt có thể kết hợp xe công nghệ, đón khách tận nhà
Bí thư TP.HCM góp ý xe buýt có thể kết hợp với xe công nghệ đón khách tận nhà, chở ra các điểm trung chuyển. Với cách này, Jakarta đã tăng lượng khách dùng xe buýt lên 230%/năm.
Dẹp bãi giữ xe vỉa hè, người Sài Gòn mở dịch vụ giữ xe trong nhà
Trong khi các bãi giữ xe trên vỉa hè bị dẹp sau chỉ thị của UBND TP.HCM, nhiều hộ gia đình tranh thủ mở dịch vụ giữ xe trong nhà với giá gấp đôi, nhưng vẫn không đủ chỗ để giữ.
Đô thị thông minh: Chiếc đũa thần có giúp Sài Gòn hết kẹt xe và ngập?
Thành phố thông minh có phải là chiếc đũa thần giải quyết những vấn đề đô thị được tạo nên sau hàng chục năm phát triển thiếu lành mạnh của TP.HCM?