Cần 6 tỷ USD để làm cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1
Nếu được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp Quốc hội lần này, một số đoạn tuyến của cao tốc Bắc - Nam sẽ được khởi công trong năm 2019.
Đã có 5 tỷ USD làm đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ?
Viện Khoa học và công nghệ Phương Nam (PNSI) cho biết đã ký kết với đối tác Canada cho khoản vốn 5 tỷ USD để thực hiện dự án tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ.
Thủ tướng nhắc việc Chính phủ bảo lãnh để EVN vay 9,7 tỷ USD
Vấn đề nợ vay là một trong những nội dung quan trọng tại buổi làm việc Tổ công tác của Thủ tướng với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) ngày 21/6.
Bộ Tài chính công bố ba chủ nợ lớn của Việt Nam
Báo cáo trước Quốc hội, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết Việt Nam đang vay từ ba chủ nợ lớn là Nhật Bản, Ngân hàng Thế giới và Ngân hàng Phát triển châu Á.
Đề xuất 3 tháng thay đổi giá điện một lần
Bộ Công Thương đề xuất 3 tháng điều chỉnh giá điện một lần. Nếu mức điều chỉnh dưới 5%, EVN sẽ được quyết, từ 5-10% do Bộ Công Thương quyết, từ 10% trở lên Thủ tướng quyết định.
EVN không cần Chính phủ bảo lãnh vay vốn
Phó tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) Đinh Quang Tri cho biết trong năm 2017, tập đoàn sẽ cố gắng tự xoay sở để có 137.000 tỷ đồng triển khai tiếp các dự án trọng điểm.
EVN xin cộng thêm một số khoản chi vào giá điện
Lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho hay một số chi phí đầu vào của sản xuất điện, đặc biệt là than, đã tăng liên tục từ năm 2015 nhưng chưa được cân đối trong giá điện.
Thủ tướng nêu 8 định hướng điều hành tại VDF
Phát biểu tại Diễn đàn Phát triển Việt Nam (VDF), Thủ tướng đã nêu 8 định hướng điều hành thời gian tới, nhằm phục vụ tốt cho người dân và doanh nghiệp.
Sự im lặng bí ẩn của bà Đặng Thị Hoàng Yến
Hàng loạt các thông tin không tốt dồn dập đến với các doanh nghiệp của chủ tịch Đặng Thị Hoàng Yến nhưng nữ doanh nhân vẫn im tiếng.
Trả hàng, bỏ dự án vì sợ 'made in China'
Làn sóng phản ứng với các dự án có sử dụng vật liệu Trung Quốc diễn ra nhiều trên thế giới với lo ngại chất lượng không đảm bảo và chi phí đắt và còn không hiệu quả.
Nặng gánh tập đoàn nhà nước, Chính phủ nợ 21 tỷ USD
Tổng số tiền Chính phủ cam kết cấp bảo lãnh cho các công trình, dự án tăng mạnh, gây áp lực lên nợ công và nghĩa vụ trả nợ của Chính phủ.
10 năm, mỗi người Việt gánh thêm hơn 25 triệu đồng tiền nợ
Nếu như năm 2006, mỗi người Việt gánh khoảng 3,5 triệu đồng tiền nợ thì sau 10 năm, con số này đã tăng lên gần 30 triệu đồng.
Vietnam Airlines, Vinatex không còn được bảo lãnh vốn?
Sắp tới, chỉ những DNNN không tạo ra lợi nhuận, liên quan nhiều đến đời sống người dân như môi trường, an sinh xã hội... mới được Chính phủ hỗ trợ vay vốn.
Cắt giảm 30% kinh phí hội nghị, khảo sát ở nước ngoài
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Nên, các đơn vị, địa phương phải triệt để tiết kiệm, thực hiện rà soát, cắt giảm các nhiệm vụ chi chưa thực sự cần thiết.
Nguy cơ từ nợ khủng của doanh nghiệp Nhà nước
Trong khi số nợ phải trả tăng mạnh, doanh thu của các DNNN tăng không đáng kể và lợi nhuận lại giảm, theo báo cáo về tình hình tài chính và kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Mỗi người dân Việt Nam đang gánh 1.016 USD nợ công
Theo Đồng hồ nợ công toàn cầu, nợ công của Việt Nam đang ở mức trên 92,618 tỷ USD; bình quân nợ công theo đầu người là 1.016 USD.
Mỗi km cao tốc Bến Lức - Long Thành tốn 554 tỷ đồng
Dự án đầu tư đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (Long An - TP HCM - Đồng Nai) có suất đầu tư bình quân tới 25,8 triệu USD một km, khoảng 554 tỷ đồng.
Thế phụ thuộc về dịch vụ mặt đất đang khiến Vietjet Air "nhấp nhổm" trên hành trình mở rộng...
Toàn cảnh cao tốc dùng hệ thống đếm xe, đo tốc độ thông minh
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50 km, được quản lý bằng hệ thống thông minh với nhiều camera đặt khắp nơi, có hệ thống đo đếm xe và tốc độ đưa dữ liệu về trung tâm xử lý.
Sân bay Long Thành giảm vốn 2,9 tỷ USD, vẫn nhiều băn khoăn
Đây là con số được Bộ trưởng Đinh La Thăng đưa ra tại cuộc họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 26/2. Con số này làm nhiều người ngạc nhiên.