Cho gia súc, gia cầm ăn chất cấm, DN bị phạt 100 triệu đồng
Đơn vị sử dụng chất cấm trong chăn nuôi có thể bị phạt tiền bằng 80-120% tổng giá trị động vật vi phạm. Số tiền tối đa là 100 triệu đồng.
Sẽ có Hội Bảo vệ quyền lợi nghệ sĩ biểu diễn âm nhạc
Chuyên gia bản quyền âm nhạc của Nhật Bản cho biết sự ra đời của điện thoại thông minh tạo nên hướng thưởng thức âm nhạc mới khiến các chuyên gia bản quyền... không theo kịp.
Công khai danh tính người mua dâm thế nào?
Đề xuất công khai danh tính người mua dâm của Bộ LĐ-TB&XH vào giữa tháng 11 lần nữa làm nóng lên câu chuyện công khai hay không công khai danh tính người mua dâm.
Thanh tra giao thông đề xuất tháo biển số xe chở quá tải
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đề xuất tháo biển kiểm soát đối với trường hợp tài xế lái xe quá khổ, quá tải đóng cửa chống đối lực lượng chức năng.
Phạt vi phạm giao thông cao, dân bỏ xe
Bộ Công an đề nghị rà soát tăng mức phạt tiền đối với một số hành vi nguy hiểm như “đua” tốc độ, say xỉn khi lái xe…
Bộ Công an đề nghị điều chỉnh mức phạt vi phạm giao thông
Theo Bộ Công an, dự thảo nghị định quy định mức phạt tiền tăng quá cao, không tương xứng với mức độ của hành vi vi phạm, không phù hợp với mức sống trung bình của người dân.
Nhiều chính sách có hiệu lực từ tháng 10
Từ tháng 10, người dân bắt đầu được cấp giấy phép lái xe quốc tế, thuận lợi hơn khi hưởng bảo hiểm. Trong khi đó, hành vi hôn nhân trực hệ sẽ bị tăng mức phạt.
'Đinh tặc' có thể bị phạt 500 triệu đồng?
Dự thảo Bộ luật hình sự (sửa đổi) quy định nếu đinh tặc thuộc trường hợp tái phạm nguy hiểm, hậu quả nghiêm trọng có thể bị phạt tù đến 12 năm, phạt tiền đến 500 triệu đồng.
Phạt thật nặng xe gắn biển đỏ giả
Có thực tế xe quá tải gắn biển đỏ giả, bằng giả, đăng kiểm giả, xe hết niên hạn sử dụng mà vẫn ngang nhiên lưu hành. Bộ GTVT sẽ cùng Bộ Công an và Quốc phòng quyết liệt xử lý.
Hà Nội tắc đường, Phó giám đốc sở rời nhà từ 6h sáng
Trước vấn nạn tắc đường thời gian qua, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội chia sẻ, ông đã phải ra đường từ 6h sáng và khoảng thời gian 18h chiều để kiểm tra tình hình giao thông.
Phải công bằng trước khi tăng mức phạt
Sắp tới, khi hết thời hạn góp ý kiến, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ dự thảo quy định tăng mức phạt vi phạm giao thông hàng chục lần so với hiện nay.
Cân nhắc tăng mức phạt khi thu nhập của dân còn thấp
Tăng mức phạt liệu có kéo giảm vi phạm giao thông hay không trong khi thu nhập người dân còn thấp và liệu có phát sinh tiêu cực, đưa "tiền cà phê" hay cưa đôi tiền phạt với CSGT?
Bốc đầu, đánh võng bị phạt 8 triệu đồng
Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến về việc thay đổi mức phạt với hàng loạt hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Bán 'chui' cổ phiếu
Trước khi bị khởi tố, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty CP Khoáng sản Na Rì Hamico đã bán toàn bộ cổ phiếu mà mình đang nắm giữ.
Bỏ trên 400 triệu đồng mua dâm, phạt sao cho xứng?
"Nóng" trong cộng đồng mạng nhiều ngày qua là vụ các đại gia sẵn sàng chi ít nhất 1.000- 20.000 USD để mua dâm. Tuy nhiên, chỉ phải chi 5 triệu đồng đóng phạt hành chính.
Chế tài xử phạt tài xế say xỉn còn quá nhẹ
Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, chế tài xử phạt người vi phạm nồng độ cồn ở nước ta còn nhẹ, nhiều người chưa cảm nhận được lời cảnh báo.
Tịch thu xe máy đi vào cao tốc: Không ổn!
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đang soạn thảo đề xuất áp dụng biện pháp tịch thu xe máy nếu người tham gia giao thông cố tình đi vào cao tốc.
Những quy định có hiệu lực từ 1/1/2015
Từ 1/1/2015 nhiều quy định có hiệu lực như không cấm kết hôn đồng giới, được phép mang thai hộ, tăng lương tối thiểu, nghỉ ốm 14 ngày/tháng không phải đóng bảo hiểm y tế.
Làm vách phân chia nam - nữ để tránh quấy rối tình dục
Thay vì phải có xe buýt riêng cho phụ nữ, kiến trúc sư Đồng Viết Ngọc Bảo đề xuất giảm số ghế trên xe buýt, đồng thời phân chia khu vực đứng hành hai bằng vách ngăn nhẹ.
Từ 1/1/2015: Không cấm kết hôn đồng giới
13 Luật cùng nhiều nghị định, thông tư với những nội dung quan trọng sẽ có hiệu lực từ 1/1/2015 như: không cấm kết hôn đồng giới, được phép mang thai hộ, tăng lương tối thiểu.