Uber thưởng 4.000 USD cho tài xế chuyển sang xe điện
Gã khổng lồ gọi xe công nghệ Uber đang đẩy mạnh chiến lược phát triển bền vững với mục tiêu đạt 100% chuyến đi không phát thải vào năm 2040.
Mất trợ cấp từ chính phủ, hãng xe điện Mỹ sa thải hàng trăm nhân viên
Rivian Automotive dự kiến sa thải hàng trăm nhân viên trong bối cảnh nhu cầu xe điện sụt giảm sau khi khoản tín dụng thuế 7.500 USD hết hiệu lực.
Trong 3 quý đầu năm 2025, Thái Lan bán được hơn 472.000 xe
Thị trường ôtô Thái Lan tăng tốc trong 3 quý đầu năm 2025 với hơn 472.000 xe mới đăng ký, trong đó xe điện chiếm gần 20% thị phần.
Đức khôi phục trợ cấp xe điện với quy định chặt chẽ hơn
Đức khôi phục chương trình trợ cấp xe điện với quy định khắt khe hơn, tập trung vào người thu nhập thấp và mở rộng sang cả xe đã qua sử dụng.
Trụ sạc siêu nhanh - tiện ích vô nghĩa ở Mỹ và châu Âu
Các trụ sạc MW về lý thuyết có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc ôtô điện, nhưng thị trường Mỹ và châu Âu chưa có mẫu xe nào có thể tiếp nhận công suất sạc lớn.
Mercedes-Benz ELF - 'Phòng thí nghiệm' điện hóa di động
Mercedes-Benz ELF là một "phòng thí nghiệm di động" để hãng thử nghiệm các công nghệ sạc tiên tiến, từ sạc siêu nhanh, sạc không dây, sạc hai chiều cho đến robot sạc tự động.
Hết được trợ cấp tại Mỹ, xe điện còn lại gì?
Sự biến mất của ưu đãi thuế liên bang tại Mỹ đã khiến người tiêu dùng đổ xô mua sắm xe điện trước hạn chót, đẩy doanh số lên mức kỷ lục - nhưng cũng mở ra viễn cảnh suy giảm mạnh trong những tháng...
400.000 tài xế TP.HCM chuyển đổi xe điện: Chuyên gia, ứng dụng nói gì?
Khi giá xe còn cao, hạ tầng sạc chưa sẵn sàng và chính sách trợ giá chưa đủ sức nặng, quá trình “xanh hóa” giao thông đang đứng trước thách thức về chi phí, sinh kế và tính khả thi.
TP.HCM cam kết đủ trạm sạc, đủ điện để chuyển đổi xe xăng sang xe điện
TP.HCM hoàn toàn đảm bảo được hạ tầng trạm sạc, nguồn điện cho xe điện trên địa bàn.
Chính phủ dừng trợ cấp, doanh số xe máy điện Indonesia lập tức lao dốc
Doanh số xe máy điện Indonesia lao dốc mạnh sau khi gói trợ cấp mua xe cạn kiệt, trong khi chính phủ mới vẫn chưa hiện thực hóa lời hứa hỗ trợ trở lại.
Volkswagen và Audi tạm dừng sản xuất xe điện
Nguồn cung một số mẫu ôtô điện của Volkswagen và Audi tại châu Âu dự kiến bị ảnh hưởng trong thời gian tới.
Hé lộ đối tác Yadea muốn bắt tay để phát triển trạm sạc tại Việt Nam
Ông Lưu Gia, CEO Yadea Việt Nam, cho biết không coi VinFast là đối thủ mà mong muốn hợp tác sâu rộng với nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đặc biệt trong việc phát triển trạm sạc.
Các hãng xe Trung Quốc đẩy mạnh xe hybrid để né thuế quan châu Âu
Hàng loạt các hãng xe Trung Quốc đang tận dụng các chính sách thuế quan tại châu Âu để đẩy mạnh các dòng xe hybrid, thay vì tập trung vào xe thuần điện như trước đây.
SUV điện lớn nhất Trung Quốc trông ra sao?
Mẫu xe được nâng cấp kích thước, biến đây trở thành chiếc SUV thuần điện lớn nhất ở thị trường Trung Quốc hiện nay.
Tăng trưởng doanh số xe điện toàn cầu chậm lại trong tháng 7
Thị trường xe điện toàn cầu đang chững lại khi tăng trưởng tháng 7/2025 chỉ đạt 21%, mức thấp nhất kể từ đầu năm nay.
Các nước làm trạm sạc xe điện thế nào?
Đi cùng nỗ lực cải thiện minh bạch và nâng cao chất lượng dịch vụ trạm sạc xe điện của nhiều nước, thế giới đã thêm hơn 1 triệu điểm sạc công cộng trong năm 2024.
App công nghệ nói gì khi TP.HCM muốn toàn bộ tài xế chạy xe điện?
Các nền tảng cho rằng cần có lộ trình ít nhất 5 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển đổi sang xe điện một cách tự nguyện, trước khi áp dụng biện pháp hành chính.
Chuyện gì sẽ xảy ra khi kéo phanh tay điện tử lúc xe đang chạy?
Việc hiểu cách hoạt động của phanh tay điện tử khi xe đang di chuyển có thể trở nên hữu ích trong các tình huống khẩn cấp, nhưng tuyệt đối không nên tự thử nghiệm trên đường công cộng.
Người dân Italy sẽ nhận 12.000 USD khi mua xe điện
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Cấm đăng ký mới xe máy xăng ở trung tâm từ 2026: TP.HCM cần làm gì?
Cá nhân và hộ gia đình cư trú trong vùng phát thải thấp ở trung tâm TP.HCM sẽ không được đăng ký mới xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xăng từ năm 2026.