Cứu 2 du khách Nga ngất xỉu trên canô hết xăng
Khi ngư dân phát hiện họ đang trong tình trạng bất động. Trước đó, họ thuê canô đi dạo trên biển Nha Trang, nhưng không ngờ canô... hết xăng.
Khi ngư dân phát hiện họ đang trong tình trạng bất động. Trước đó, họ thuê canô đi dạo trên biển Nha Trang, nhưng không ngờ canô... hết xăng.
Xung quanh câu chuyện về niềm vui bội thu, ngư dân rất phấn khởi vì những chuyến biển cuối năm cho thu nhập khá từ tác động của giá nhiên liệu giảm mạnh.
Tiến sĩ Lê Việt Trung từ Viện dầu khí Việt Nam cho rằng giá dầu trong năm 2015 có thể chỉ biến động trong phạm vi 60 USD và đến năm 2016 mới có thể tăng lên mức 70 USD/ thùng.
Ngày 5/2, Liên bộ Công Thương - Tài chính gửi công văn tới các đầu mối kinh doanh xăng dầu về việc điều hành kinh doanh nhiên liệu này.
Mức trích quỹ bình ổn giá đối với hầu hết mặt hàng xăng dầu giảm từ 280 đồng đến 530 đồng, trừ dầu diesel. Doanh nghiệp được phép điều chỉnh giá xăng không quá 15.686 đồng/lít.
Lần đầu tiên trong vòng 6 tháng qua, giá cơ sở của xăng RON 92 ở mức cao hơn giá thực tế khoảng 550 đồng, đạt 16.440 đồng/lít.
Hiện tại, thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu từ các nước Đông Nam Á đang thấp hơn khá nhiều mức thuế từ các nước khác. Nhờ vậy, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối được lợi khá lớn.
Phó chủ tịch kiêm tổng thư ký Hội tiêu chuẩn và Bảo vệ NTD Việt Nam nói như vậy khi nhận được thông tin doanh nghiệp vận tải (DN) chuẩn bị tăng giá cước dịp Tết Nguyên đán 2015.
Giá xăng dầu giảm mạnh, còn giá cước vận tải và giá hàng hóa tiêu dùng lại giảm từ từ. Tuy nhiên lại có góc nhìn khác cho rằng trong cái nghịch lý ấy vẫn có cái lý của nó.
Tính đến cuối năm 2014, quỹ bình ổn giá xăng dầu còn đến hơn 4.000 tỷ đồng. Đây là con số lớn nhất từ trước đến nay.
Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, năm 2014 Việt Nam đã nhập khẩu xăng dầu với tổng giá trị 7,67 tỷ USD, tăng 9,9% so với năm 2013.
Giá dầu liên tục giảm sâu và dự báo còn tiếp tục giảm đang là khó khăn lớn đè nặng lên hoạt động sản xuất - kinh doanh của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và các đơn vị thành viên.
Trong khi Bộ Tài chính cùng Bộ GTVT đang tích cực kiểm tra giá cước vận tải ô tô giảm chưa hợp lý; nhiều doanh nghiệp vận tải (DN) lại đòi tăng giá tới 60%.
Chỉ trong tháng 1/2015, giá một số sản phẩm dầu gốc đã giảm 10%-15% so với tháng 12/2014.
Theo trang Globalpetrolprices, giá xăng của Việt Nam đang tương đương khoảng 0,77 USD/lít, đứng thứ 35 thế giới, giảm khoảng 7 bậc so với tuần trước.
Giá xăng dầu giảm, giá hàng hóa chưa giảm giúp nhà xe, thương lái hưởng trọn. Người tiêu dùng hiện nay vẫn chưa được hưởng lợi.
Giá bán xăng E5 thấp hơn so với giá bán xăng khoáng RON 92 từ 300 đồng/lít đến 500 đồng/lít nhằm khuyến khích sử dụng xăng E5.
Niềm vui khi giá xăng giảm sâu trọn vẹn hơn với những chủ phương tiện ô tô, xe máy. Câu đề nghị "Đổ đầy bình" xuất hiện thường xuyên hơn tại các trạm bán xăng.
Bà Xuân được chuyển lên bệnh viện Chợ Rẫy trong tình trạng bỏng xăng vùng thân trước, hai cánh tay, đầu, mặt và cổ.
Giá xăng dầu bán lẻ đã giảm 2 lần trong vòng 20 ngày đầu năm 2015. “Đây không chỉ là niềm vui của người tiêu dùng, mà còn là tín hiệu tốt cho cả nền kinh tế”, bà Đỗ Thị Ngọc nói.
Đông Nam Á có tiềm năng về dầu thô vào loại lớn trên thế giới. Tuy vậy, giá xăng dầu trong khu vực có sự khác biệt đáng kể giữa các quốc gia, theo thống kê từ Globalpetrolprices.