Cầm nhầm túi hành lý ở Tân Sơn Nhất nhưng bên trong toàn dép cũ
Một khách đi máy bay cố tình “cầm nhầm” túi hành lý của người khác ở khu vực làm thủ tục, lực lượng chức năng xác nhận bên trong túi này chỉ có vài chiếc dép đã cũ.
Một khách đi máy bay cố tình “cầm nhầm” túi hành lý của người khác ở khu vực làm thủ tục, lực lượng chức năng xác nhận bên trong túi này chỉ có vài chiếc dép đã cũ.
Máy bay Vietnam Airlines đỗ tại sân bay Tân Sơn Nhất bị chảy dầu nhiên liệu từ cánh phải máy bay khiến mặt sân bay lênh láng.
Sau khi máy bay A320 số đăng ký VN-A662 hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất, thợ máy tại sân bay này đã phát hiện máy bay bị mất đèn hạ cánh.
Chiều 17/10, Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) cho biết đã đình chỉ một nhân viên của doanh nghiệp do lái xe cắt mặt một máy bay A321 đang di chuyển ra đường băng.
Các phương thức bay và khai thác mới có thể giúp nâng cao năng lực thông quan tại sân bay Tân Sơn Nhất lên đến 54 chuyến bay mỗi giờ, góp phần giải quyết vấn đề tắc nghẽn.
Ban quản lý dự án đầu tư hạ tầng đô thị kiến nghị UBND TP.HCM chi 150 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, cho phép lập chủ trương đầu tư dự án chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhiều hành khách đến làm thủ tục ngạc nhiên khi đọc thông tin trên các biển thông báo đặt bên trong nhà ga quốc nội về việc sân bay Tân Sơn Nhất dừng phát thanh từ hôm nay.
Đại diện Cục Hàng không cho hay sự cố được xác định do máy bay va phải vật thể bay, nhưng không phải chim.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định đơn vị này có thể hoàn thành nhà ga T3 Tân Sơn Nhất chỉ trong 37 tháng, trong đó khâu thi công mất 24 tháng.
Sở GTVT TP.HCM đánh giá bãi đậu xe trước nhà ga quốc tế là cần thiết để giải quyết tình trạng xe dừng, đỗ tràn lan trên các tuyến ra vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo báo cáo mới nhất của OAG, Tân Sơn Nhất hiện là sân bay có mạng bay tốt thứ 43 trên thế giới, thứ 13 châu Á - Thái Bình Dương, đứng sau nhiều sân bay lớn trong khu vực.
Sân bay Tân Sơn Nhất báo động khẩn nguy trong khoảng 3 phút để đón một máy bay gặp trục trặc trước lúc hạ cánh. Phần mũi máy bay bị móp, có khả năng đã bị va chạm.
Khi bị phát hiện, nam hành khách liên tục nói đang bị đòi nợ và định trốn lên trần nhà.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, tách bạch các dự án do Nhà nước làm và dự án cần ưu tiên xã hội hóa.
Khẳng định hư hỏng đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất có nguy cơ gây mất an toàn, Bộ GTVT kiến nghị được cấp ngay vốn từ nguồn 10% dự phòng trung hạn để cải tạo.
KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng TP.HCM tốn 4.850 tỷ cũng không giải quyết được kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất bởi đường Cộng Hòa, Trường Chinh luôn đông nghẹt người.
Đường bay TP.HCM - Hà Nội được cho là nguyên nhân gây quá tải, xuống cấp tại hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Tuy nhiên trên thực tế, trục vàng chỉ chiếm 20% lưu lượng.
TP.HCM dự kiến chi khoảng 4.850 tỷ đồng làm tuyến đường từ nhà ga T3 trong sân bay Tân Sơn Nhất ra thẳng đường Trường Chinh để giảm kẹt xe cho khu vực này.
Công suất thiết kế 25 triệu khách/năm nhưng năm 2018, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đón 38,5 triệu lượt khách. Trong khi đó, diện tích Tân Sơn Nhất chỉ còn 1/4-1/5 so với trước đây.
Nhiều năm nay, đường băng, nhà ga và sân đỗ của sân bay Tân Sơn Nhất chật cứng, chen chúc. Nhiều phương án giải cứu sân bay này được bàn nhưng vẫn nằm trên giấy.
Với tỷ lệ nhận diện lên đến 90%, TP.HCM muốn thí điểm áp dụng trí tuệ nhân tạo đo đếm lượng xe ra vào sân bay Tân Sơn Nhất và tính toán nguồn thu nếu áp dụng thu phí vào sân bay.