Phó tổng giám đốc Cienco 6 chết trong tư thế treo cổ
Phó tổng giám đốc một công ty có liên doanh xây dựng tuyến metro được phát hiện chết trong tư thế treo cổ tại nơi làm việc.
Điểm đón taxi cố định tại Sài Gòn 'ế' khách
Sau một tuần hoạt động, 5 điểm đón taxi cố định tại quận 1 (TP.HCM) chưa phát huy hiệu quả. Nhiều người không biết sử dụng hoặc chờ xe quá lâu khiến các điểm này vắng khách.
Đề xuất metro vận chuyển cả người lẫn hàng để giảm kẹt xe
Đại diện các doanh nghiệp kiến nghị TP.HCM nên kết hợp các tuyến metro, vận chuyển cả người lẫn hàng hóa để giảm chi phí và kẹt xe vào giờ cao điểm.
Hầm metro thứ 2 ở Sài Gòn hoàn thành
Máy khoan hầm TBM đã hoàn thành khoan đường hầm phía tây dài hơn 781 m sau 5 tháng thi công. Đây là đường hầm thứ 2 của tuyến metro ở TP.HCM.
Bến xe Miền Đông mới sẽ hoàn thành vào tháng 1/2019
Khai thác hiệu quả phụ thuộc rất nhiều vào sự kết nối với tuyến metro số 1 nhưng chủ đầu tư Bến xe Miền Đông mới vẫn gấp rút hoàn thành dự án vào tháng 1/2019.
Báo cáo Chính phủ tiến độ 2 dự án metro TP.HCM trước tháng 5
Bộ GTVT sẽ báo cáo Chính phủ tiến độ của hai dự án đường sắt đô thị TP.HCM trước khi trình Quốc hội vào tháng 5.
Thiếu vốn cho metro, TP.HCM xin trợ giúp từ Quốc hội, Chính phủ
UBND TP.HCM cho rằng nếu không giải quyết dứt điểm các khó khăn, sự đình trệ của dự án metro Sài Gòn sẽ gây ra rất nhiều hệ luỵ, thậm chí có thể ngưng thi công trên công trường.
Bắt đầu khoan hầm metro thứ 2 từ ga Ba Son về Nhà hát TP.HCM
Đường hầm metro thứ 2 từ ga Ba Son về ga Nhà hát TP chính thức thi công. Do nằm độ sâu chỉ 10 m nên việc thi công phải rất cẩn trọng, tránh ảnh hưởng các công trình bên trên.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông kết nối với phương tiện công cộng nào?
Sau khi hoàn thành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông được kết nối với BRT, metro, buýt thường và các tuyến xe khách liên tỉnh.
Thành lập Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP.HCM
UBND TP.HCM vừa có quyết định thành lập Trung tâm Quản lý giao thông công cộng để tập trung tổ chức, quản lý tất cả các hoạt động vận tải công cộng như xe buýt, tàu thủy, metro...
Bảo vệ đánh nhà thơ 68 tuổi ngất xỉu từng đi tù vì buôn bán ma túy
Công an cho biết nam bảo vệ đánh nhà thơ 68 tuổi ngất xỉu tại chung cư Saigon Metro Park từng đi tù vì buôn bán trái phép chất ma túy.
Bảo vệ chung cư Saigon Metro Park đánh nhà thơ 68 tuổi ngất xỉu
Mâu thuẫn về việc gửi xe, nam bảo vệ chung cư Saigon Metro Park lao vào đánh nhà thơ 68 tuổi ngất xỉu tại chỗ.
Ai chịu trách nhiệm khi để metro số 1 Sài Gòn đội vốn 30.000 tỷ?
Trách nhiệm để dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đội vốn 30.000 tỷ đồng thuộc về TP.HCM và 3 bộ liên quan.
Metro số 1 vẫn 'đói vốn', TP.HCM tiếp tục xin dự án metro 2,2 tỷ USD
UBND TP.HCM tiếp tục đề xuất dự án metro số 3a Bến Thành – Tân Kiên với tổng đầu tư lên tới 2,2 tỷ USD trong điều kiện metro số 1 “đói vốn” và metro số 2 phải hoãn đến 2020.
Hầm metro đầu tiên ở Sài Gòn hoàn thành sớm hơn 1 tháng
Máy khoan hầm metro TBM đã hoàn thành khoan đường hầm phía đông dài hơn 780 m, hoàn thành kế hoạch trước 1 tháng.
TP.HCM đồng ý tạm ứng hơn 1.100 tỷ trả nợ nhà thầu metro số 1
Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đồng ý tạm ứng hơn 1.100 tỷ đồng ngân sách để trả nợ nhà thầu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong khi nguồn vốn ODA từ Trung ương bị đóng băng.
Cận cảnh đường ray tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn
Sáng 24/10, đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km được nhà thầu tiến hành lắp những đoạn đầu tiên.
Lắp đường ray tuyến metro đầu tiên ở Sài Gòn
Theo kế hoạch, thời gian thi công đường ray tuyến metro số 1 đoạn trên cao trạm từ ga Phước Long đến ga Bình Thái dài 1,4 km là 5 tháng.
Metro Sài Gòn 'đói' vốn, tiếp tục xin ứng nghìn tỷ trả nợ nhà thầu
Từ cuối năm 2016, dự án metro số 1 Bến Thanh - Suối Tiên đã xin ứng tới hơn 2.200 tỷ đồng. Đại dự án này tiếp tục thi công trong tình trạng "giật gấu vá vai" vì đói vốn.
Lộ diện hầm metro đầu tiên ở Sài Gòn
Sau gần 5 tháng thi công, robot đào hầm tuyến metro số 1 đã hoàn thành hơn 700 m đường hầm, tiệm cận ga Nhà hát thành phố với 30 công nhân chia thành hai ca một ngày.
Cảnh vận hành robot đào hầm metro đầu tiên ở Sài Gòn
Sau khi khoan 1,2 m đường hầm, các tấm vỏ hầm bê tông được đưa vào vị trí lắp bằng xe đẩy, cần cẩu và ống thủy lực sau đó được liên kết với nhau bằng đinh vít hình vòng cung.