'Phí giao thông ảnh hưởng tới từng cân thịt, mớ rau'
Theo thống kê của VCCI, các khoản phí không chính thức đang chiếm khoảng 40% lợi nhuận của doanh nghiệp (DN), trong khi có DN phản ánh bị kiểm tra hàng tuần.
Bầu Đức, bầu Tú: Mơ về những Everest
Bầu Đức đi xem bóng đá bằng máy bay riêng, thưởng cầu thủ tiền tỷ. Còn bầu Tú đi xem futsal bằng chiếc xe cũ của công ty, thưởng cầu thủ bằng bữa cơm ông tự đi chợ, tự rang.
Lựa chọn máy bay không người lái để tránh thảm họa 4U9525
Những máy bay chở khách không người lái có thể là một lựa chọn cho tương lai, sau vụ cơ phó Andreas Lubitz lái phi cơ Airbus A320 lao xuống núi để tự sát.
Chê lương 80 triệu/tháng, nhiều phi công muốn rời VNA
Hàng tháng lĩnh lương gần 80 triệu đồng, nhưng nhiều phi công vẫn muốn rời Vietnam Airlines để gia nhập hãng hàng không khác.
Đại gia Việt bỏ nghìn tỷ thỏa ước mơ bay
Không dễ dàng gì để cạnh tranh với “ông lớn” Vietnam Airlines nhưng nhiều đại gia Việt vẫn sẵn sàng bỏ hàng nghìn tỷ đồng để thành lập hãng bay tư nhân.
Trọn bộ máy bay, du thuyền của đại gia Việt
Sở hữu tài sản kếch xù, các đại gia Việt không ngại ngần chi hàng triệu đô sắm phi cơ và du thuyền, vừa để phục vụ công việc vừa thỏa mãn thú vui.
Những doanh nhân Việt chi chục tỷ sở hữu máy bay, xe 'khủng'
Người mở màn cho trào lưu sắm máy bay riêng là ông chủ Hoàng Anh Gia Lai Đoàn Nguyên Đức. Các thế hệ kế cận như Cường Luxury, Kiên "đầu bạc", Minh "nhựa" cũng gây sốt với trào lưu "tậu" xe "khủng".
Một mình sang Mỹ tự túc học lái máy bay
Cơ trưởng người Việt lái máy bay hiện không hiếm, song việc tự bỏ tiền túi lặn lội nửa vòng trái đất qua Mỹ để học nghề bay khi đã ở vào tuổi 33 như Nguyễn Hồng Chiến thì chỉ có một.
Những máy bay riêng giá rẻ cho người mới bắt đầu
Chỉ cần bỏ ra 1 triệu USD là bạn đã có thể bay trên bầu trời với chú chim sắt của riêng mình.
ACV quản lý tất cả các sân bay dân dụng ở Việt Nam
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) - kiếm bộn tiền từ độc quyền quản lý và khai thác toàn bộ các cảng hàng không dân dụng trên lãnh thổ Việt Nam.