39 kết quả phù hợp
Sau thời gian tạm đình chỉ để giám định, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau phục hồi điều tra vụ việc liên quan dự án hệ thống lọc nước trên 123 tỷ đồng cho trường học và trạm y tế tại tỉnh Bạc Liêu...
Kiểm tra khoang máy của "tàu ma" mắc cạn ở vùng biển Quảng Ngãi, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất ghi nhận vết chập cháy, bám khói trên động cơ chính.
Sau khi ngâm bùn, ôtô cần phải trải qua giai đoạn khắc phục tương tự trường hợp ngập nước, với chi phí sửa chữa có thể lên đến vài trăm triệu đồng.
Chi phí khắc phục sự cố ôtô chết máy do ngập nước có thể dao động từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng. Thời gian khắc phục cũng kéo dài.
Khi đã ngâm nước trong nhiều giờ, dầu máy của ôtô có thể lẫn nước, tiềm ẩn nguy cơ gây ra hư hỏng cho toàn bộ khối động cơ.
Bộ GTVT yêu cầu VEC khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc về bố trí nguồn vốn cho dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sau nhiều năm công trường này bị bỏ hoang.
Nhiều thiết bị, máy móc phục vụ dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành tập kết tại công trường đang rơi vào tình trạng gỉ sét, hư hỏng sau nhiều năm không hoạt động.
Nhà máy Bio Ethanol Dung Quất (Quảng Ngãi) bị bỏ hoang kéo dài và trở thành bãi chứa đá thải trái phép, gây mất an toàn cho người dân.
Trải qua nhiều năm thi công, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành. Nhiều vật liệu gỉ sét, hư hỏng ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân.
Sáng 31/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến khảo sát, bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc tại dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2 Nhà máy Gang thép Thái Nguyên.
Từng được kỳ vọng là khu kinh tế trọng điểm miền Trung, nhưng đến nay Dung Quất (Quảng Ngãi) vẫn còn nhiều dự án "treo" hay công trình xây dựng dang dở, bị bỏ hoang.
Tình hình dịch bệnh ở Ấn Độ chưa có dấu hiệu thuyên chuyển với 50.000 ca nhiễm mới mỗi ngày. Bệnh viện ở bang Bihar gồng mình chữa trị cho bệnh nhân khi chỉ còn một bác sĩ chính.
Đầu tư dàn trải, tàu 104.000 tấn đội vốn, nhà máy không có sản phẩm nhưng phải trả lương cho 2.200 lao động nhiều năm... khiến dự án đóng tàu Dung Quất nợ nần.
Làm ăn thất bại, nợ nần chồng chất, ngư dân Quảng Ngãi bỏ hoang hàng trăm tàu cá trị giá từ vài tỷ đến hàng chục tỷ đồng ở các bến cảng, rời quê mưu sinh.
Lo ngại xảy ra sự cố môi trường, Quảng Ngãi buộc doanh nghiệp thay mới thiết bị tại các hạng mục phân xưởng nhà máy giấy VNT-19 có vốn 10.000 tỷ đồng ở Khu kinh tế Dung Quất.
Lo ngại xảy ra sự cố môi trường biển, Quảng Ngãi kiến nghị Bộ Tài nguyên Môi trường xem xét một số vấn đề liên quan đến dự án nhà máy giấy VNT-19.
Lãnh đạo Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư nhà máy Bột giấy VNT-19 khắc phục ruộng lúa bị bồi lấp, hỗ trợ thiệt hại trong thời gian người dân không sản xuất và di dời mồ mả...
Doanh nghiệp thi công làm hỏng đường gây "nắng bụi, mưa bùn", người dân vùng dự án nhà máy giấy VNT-19 bức xúc, đề nghị khắc phục thì bị bảo vệ đe dọa.
Chính quyền lẫn người dân huyện Bình Sơn(Quảng Ngãi) đang lo lắng, bức xúc vì chủ đầu tư nhà máy giấy VNT-19 nhập nhiều thiết bị cũ nát gỉ sét có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.
Chính quyền lẫn người dân huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) lo ngại nhà máy giấy VNT-19 lắp ráp thiết bị, máy móc hoen gỉ có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng sức khỏe cộng đồng.