44 kết quả phù hợp
Đường sắt Bắc - Nam nhiều ngày tê liệt, 41 chuyến tàu buộc phải dừng hoạt động. Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng ứng trực tối đa, phân luồng từ xa, không để người dân đi vào vùng nguy hiểm.
Bão số 13 gây hư hỏng đường sắt khiến hàng loạt tàu khách phải nằm chờ tại các ga ở Đắk Lắk và Gia Lai. Ngành đường sắt chuyển tải khách bằng ôtô, đồng thời hủy một số chuyến tàu.
Sau 3 ngày ách tắc do mưa lũ, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua TP Huế đã cơ bản thông suốt, ngoại trừ các đôi tàu SE5/6 và SE9/10 vẫn tạm ngừng khai thác để điều chỉnh lịch trình.
Bộ Xây dựng và các đơn vị trong ngày đã triển khai tập trung ứng phó với cơn bão số 5 nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi bão đổ bộ vào miền Trung.
Tàu hỏa tiếp tục được khách Việt chọn hè này nhờ vé rẻ, thủ tục nhanh và trải nghiệm khác biệt. Song, sức hút khó duy trì vì hạ tầng và dịch vụ chưa đồng bộ, theo chuyên gia.
Băng qua đường sắt tại huyện Núi Thành (Quảng Nam) lúc đoàn tàu hỏa đang chạy đến, ô tô 4 chỗ bị tông trực diện, hất văng gần chục mét.
Đến 8h sáng 13/4, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, đoạn sạt lở hầm đường sắt tại Đèo Cả vẫn chưa được khắc phục.
Trước diễn biến phức tạp của bão Noru, đêm 26/9, Cảng vụ Hàng không miền Trung quyết định tạm dừng hoạt động các sân bay trong khu vực.
Người đàn ông đi xe máy thông qua lối ngang đường sắt bị tàu SE5 cán tử vong chiều 2/7 tại Hà Nội.
Sát giờ khởi hành, một số hành khách mới hoàn thành các thủ tục cần thiết để lên chuyến tàu Bắc - Nam đầu tiên rời ga Hà Nội.
Sau khi Bộ GTVT ban hành kế hoạch, doanh nghiệp đường sắt và nhiều nhà xe liên tỉnh bắt đầu phục vụ hành khách từ ngày 13/10.
Hà Nội và Khánh Hòa đang cách ly tổng cộng 5 người để theo dõi và chờ kết quả xét nghiệm do có dấu hiệu nghi nhiễm virus corona.
Những hành khách có liên quan bao gồm người đi trên chuyến bay VJ 738 ngày 16/1 từ Hà Nội đến Nha Trang, chuyến tàu SE5 ngày 19/1 từ Nha Trang về TP.HCM.
Người đàn ông chạy từ trong ngõ băng qua đường ray, đúng lúc tàu hỏa lao tới tông nạn nhân tử vong tại chỗ.
Cú va chạm mạnh giữa tàu SE5 và xe tải chở muối làm chiếc xe bị đẩy văng gần 10 m. Những người trên tàu đã phá cabin, cứu tài xế và phụ xe bị kẹt cứng bên trong.
Đoàn tàu SE5 chạy theo hướng bắc - nam tông mạnh vào xe tải chở muối đang băng ngang đường sắt, khiến 2 người trên xe tải bị thương nặng, đầu tàu trật khỏi đường ray.
Khi đoàn tàu chở khách SE5 chạy đến huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa), nhân viên đường sắt phát hiện toa móc nối toa 6 và toa 7 bị mở.
Trên hành trình hàng trăm km, người lái tàu luôn phải tập trung cao độ, căng mắt theo dõi từ xa để kịp thời ứng biến với những sự cố có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Sau 14 giờ nỗ lực sửa chữa, tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đã thông tuyến trở lại.
Khi tàu lửa đến khu gian Mỹ Trạch - Phú Hòa (Quảng Bình), chị Oanh chuyển dạ. Lúc này, tổ nhân viên tàu hỗ trợ, giúp sản phụ sinh con thành công.